BR 01.5

Vorbild

Als Baureihe 01.5 bezeichnete die Deutsche Reichsbahn in der DDR die durch einen Umbau aus der DRG Baureihe 01 entstandenen Schnellzuglokomotiven.

Ab dem Jahr 1962 rekonstruierte das RAW Meiningen 35 Maschinen der Baureihe 01. Zu jener Zeit waren die Lokomotiven im schweren Reisezugverkehr noch unverzichtbar, Rahmen und Kessel waren jedoch so verschlissen, dass eine Erneuerung notwendig wurde. Ebenso wie bei der DB, wurden dafür nur Lokomotiven mit verstärkter Bremse (ab 01 102) ausgewählt.

Der Umbau umfasste nicht nur den Einbau eines neuen Kessels, sondern die gesamte Lokomotive wurde einer Erneuerung unterzogen. Markantestes äußeres Merkmal war die von der ČSD Baureihe 477.0 abgeschaute durchgehende Domverkleidung, welche den Lokomotiven ein modernes, schnittiges Aussehen verlieh. Auch die großen Windleitbleche wurden durch kleinere ersetzt, die vorne abgeschrägt waren.

Der neue Kessel machte die Baureihe 01.5 zur leistungsfähigsten Schnellzug-Dampflokomotive in Deutschland. Dieser wies eine Verbrennungskammer und einen Mischvorwärmer auf. Die Maschinen erhielten Trofimoff-Schieber und bis auf 01 501 und 01 520 auch neue Zylinder in Schweißkonstruktion. Der neue Kessel brachte auch ein neues, geschweißtes Führerhaus mit gepolsterten Sitzen, Seitenzugregler und andere Verbesserungen der Arbeitsbedingungen für das Lokpersonal sowie eine Indusi mit sich. Diese war für den grenzüberschreitenden Verkehr nach Bebra bzw. Hamburg-Altona und den Verkehr auf der Strecke Dresden-Berlin erforderlich. Weil die Kuppelradsätze bei vielen Maschinen wegen Speichenbrüchen ersetzt werden mussten, wurden acht Exemplare mit Boxpok-Rädern aus Stahlguss, wie sie von Lokomotiven aus der Sowjetunion und den USA bekannt waren, versehen. Diese bewährten sich jedoch auf Grund von Fertigungsfehlern nicht und wurden später gegen Speichenräder ausgemusterter 01 ausgetauscht. Um die unschönen Radsätze optisch zu kaschieren wurden die Boxpok-Lokomotiven und einige andere Fahrzeuge mit einer Umlaufschürze ausgerüstet.

Ab Betriebsnummer 01 519 erhielten alle Loks beim Umbau eine Ölhauptfeuerung, welche eine weitere Leistungsteigerung ermöglichte. Bis auf die sieben Loks des Bw Berlin Ostbahnhof wurden alle anderen Lokomotiven später mit Ölhauptfeuerung nachgerüstet. Im Tender können 13,5 t Schweröl mitgeführt werden. Im Zuge der Ölkrise Anfang der 80er Jahre wurden alle Loks der BR 01.5 mit Ölhauptfeuerung abgestellt. Jede der Loks sollte ursprünglich zwei Erhaltungsabschnitte (je 6 Jahre) in Betrieb bleiben. Jede Lok hat diese Zeit überschritten.

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Betriebsnummern

01 501 - 01 535

Spur H0

Betriebsnr.	Farbe	Hersteller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Strom/Dec.	Bemerkungen	Bild
01 502	schwarz	PIKO	50006	2000	GS	DR (DDR) Öl, Boxpok-Räder
01 503	schwarz	PIKO	50000 50200	2000-2008-	GS/Dig.8pol. WS/MM	DR (DDR) Öl, Boxpok-Räder
01 504	schwarz	PIKO		1986	GS	DR (DDR)
01 504	grün	PIKO	6329	1986	GS	DR (DDR)
01 504	schwarz	Roco	41270	2008	GS/DCC Sound	DR (DDR) Boxpok-Räder Startset Interzonenzug
01 504	grün	Roco	62156 62157 68157	2013	GS/Dig.8pol. GS/DCC Sound WS/MM Sound	DR (DDR) Boxpok-Räder Giesl-Ejektor
01 505	schwarz	Roco	63262 63263 69263	2011	GS/Dig.8pol. GS/DCC Sound WS/MM Sound	DR (DDR) 800-jähriges Jubiläum der Leipziger Messe 1965
01 509	schwarz	PIKO	50004	2000	GS	DB AG PEF (Passauer Eisenbahnfreunde) Ölfeuerung
01 509	schwarz	PIKO	95121 95221	2001-	GS/Dig.8pol. WS/MM	DB AG UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde) Ölfeuerung
01 511	schwarz	Lemaco	H0-082/a		GS	DR (DDR)
01 512	schwarz	Roco	63268 63269 69268	2004	GS/Dig.8pol. GS/DCC Sound WS/MM	DR (DDR) Boxpok-Räder
01 512	schwarz	Märklin	39205	2015	WS/MM	DR (DDR) Boxpok-Räder Betriebszustand um 1967
01 515	schwarz	PIKO	50101 50401	2000-	GS/Dig.8pol. WS/MM	DR (DDR)
01 519	schwarz	Märklin	39207	2016	WS/DCC Mfx Sound	Privatbahn
01 519	schwarz	Trix	22907	2016	GS/DCC Mfx Sound	Privatbahn
01 520	schwarz	PIKO	50105 50405	2011-	GS/Dig.8pol. WS/MM	DR (DDR)
01 523	schwarz	PIKO	50103 50403	2007-	GS/Dig.8pol. WS/MM	DR (DDR) Ölfeuerung
01 530	schwarz	PIKO	95113 95114	2000	GS/Dig.8pol. WS/MM	DR (DDR) Ölfeuerung
01 533	schwarz	PIKO	50001	1990	GS	DR (DDR)
01 533	schwarz	Roco	63271 69271	2007	GS/Dig.8pol. WS/MM	ÖGEG, Museumslok
01 534	schwarz	PIKO	50008 50208	2000	GS/Dig.8pol. WS/MM	DR (DDR) Ölfeuerung
01 535	schwarz	PIKO	50001	2000	GS	DR (DDR)
01 0503-1	schwarz	Märklin	39209	2019	WS/MFX SOUND	DR (DDR)
01 0503-1	schwarz	Trix	22909	2019	GS/DCC 21 POLES	DR (DDR)
01 0503-1	schwarz	PIKO	5/6327	1977-1990	GS	DR (DDR) Öl, Boxpok-Räder
01 0505-6	schwarz	PIKO	5/6320	1977-1990	GS	DR (DDR)
01 0505-6	schwarz	PIKO	50002	2000	GS	DR (DDR) Ölfeuerung
01 0505-6	schwarz	Märklin	39206	2015	WS/MM	DR (DDR) Speichenräder Ölfeuerung Betriebszustand um 1975/76
01 0507-2	schwarz	PIKO	50102 50402	2005	GS/Dig.8pol. WS/MM	DR (DDR) Ölfeuerung
01 0519-7	schwarz	PIKO	6335-0101	-1995-	GS	DR (DDR) Ölfeuerung
01 0525-4	schwarz	Roco	63266 63267 69266 69267	2003-2004	GS/Dig.8pol. GS/DCC Sound WS/MM WS/MM Sound	DR (DDR)
01 0529-6	schwarz	PIKO	50100 50400	2000-	GS/Dig.8pol. WS/MM	DR (DDR) Ölfeuerung
01 1512-1	schwarz	PIKO	5/6329	1977-1990	GS	DR (DDR)
01 1512-1	schwarz	PIKO	50005	1996-2000	GS	DR (DDR) Boxpok-Räder
01 1514-7	schwarz	PIKO	50009 50209	2000-2008-	GS/Dig.8pol. WS/MM	DR (DDR)
01 1516-2	schwarz	Roco	63264 63265 69265	2010-2011 2010 2010	GS/Dig.8pol. GS/DCC Sound WS/MM/Sound	DR (DDR)
01 1518-8	schwarz	PIKO	5/6325	1977-1990	GS	DR (DDR)
01 1531-1	schwarz	PIKO	50007	2000	GS	DB AG, Museumslok Arnstadt
01 1533-7	schwarz	PIKO	50104 50404	2010-	GS/Dig.8pol. WS/MM	ÖGEG Kohlefeuerung Werbung Pressnitztalbahn einseitig auf Tender

Spur TT

Betriebsnr.	Farbe	Hersteller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Bemerkungen	Bild
01 501	schwarz/rot	Beckmann	108 8200 108 8201	1996-	DR (DDR) Gehäusebausatz
01 502	schwarz/rot	Tillig	02001	2010	DR (DDR) Ölfeuerung
01 504	schwarz/rot	Beckmann	108 8206 108 8207	2008-	DR (DDR) Boxpok-Räder, weißer Zierstreifen
01 504	grün/rot	Beckmann	108 8208 108 8209	2009	DR (DDR) Boxpok-Räder, weißer Zierstreifen Sonderlackierung grün
01 510	schwarz/rot	Beckmann	33-1018210	2009	DR (DDR) limitiertes Sondermodell Vertrieb: Modellbahnshop Sebnitz
01 513	schwarz/rot	Beckmann	108 8202 108 8203	2004-	DR (DDR) Boxpok-Räder
01 0507-2	schwarz/rot	Beckmann	108 8204 108 8205	2005-	DR (DDR) Boxpok-Räder
01 0509-8	schwarz/rot	Tillig	02002 92651	2010	Museumslok der PRESS Pressnitztalbahn
01.05	schwarz/rot	Tillig	02010	2011-	DR (DDR) Kohletender

Spur N

Betriebsnr.	Farbe	Hersteller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Bemerkungen	Bild
01 504	grün	Arnold	2500 82500	1997-1998	DR (DDR)
01 504	schwarz	Minitrix	12207	2000	DR (DDR) Boxpok-Räder
01 509	schwarz	Minitrix	12421	2003	DB AG UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde) Ölfeuerung, Zustand Ep III der DR (DDR)
01 510	schwarz	Minitrix	12705	1999-2000	DR (DDR) Ölfeuerung
01 512	schwarz	Arnold	72524	1996-2002	DR (DDR)
01 513	schwarz	Arnold	2525 82525	1996	DR (DDR) Ölfeuerung, Boxpok-Räder
01 513	schwarz	Minitrix	12612	1998	DR (DDR) Ölfeuerung
01 519	schwarz	Arnold	2523 82523	1996-2002	DR (DDR) Ölfeuerung
01 533	schwarz	Arnold	2526 82526	1997-2002	ÖGEG, Museumslok
01.5	schwarz	Minitrix	12306	2006	DR (DDR) Boxpok-Rädern
01 0504-9	schwarz/rot	Minitrix	12271	2009-	DR (DDR) Ölfeuerung
01 0505-6	schwarz	Minitrix	12119	2013	DR (DDR) Ölfeuerung
01 1531-1	schwarz	Arnold	0348 80348	2000	DR (DDR) Zugsatz mit 3 Halberstädtern Kohlefeuerung Zustand 80'ger Jahre

Spur 0

Betriebsnr.	Farbe	Hersteller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Bemerkungen	Bild
01.05	schwarz	Lemaco	0-061		DR (DDR)

Spur 1

Betriebsnr.	Farbe	Hersteller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Bemerkungen	Bild
01 510	schwarz/rot	KM1	100151 / 110151	2016	DR (DDR)
01 512	schwarz/rot	KM1	100152 / 110152	2016	DR (DDR)
01 513	schwarz/rot	KM1	100154 / 110154	2016	DR (DDR)
01 518	schwarz/rot	KM1	100150 / 110150	2016	DR (DDR)
01 531	schwarz/rot	KM1	100153 / 110153	2016	DR (DDR)
01 533	schwarz/rot	KM1	100158 / 110158	2016	DB, Museumsausführung
01 0503-1	schwarz/rot	KM1	100157 / 110157	2016	DR (DDR)
01 0509-8	schwarz/rot	KM1	100159 / 110159	2016	DB, Museumsausführung
01 0522-1	schwarz/rot	KM1	100156 / 110156	2016	DR (DDR)
01 1514-7	schwarz/rot	Dingler	I-015/0	2008	DR (DDR)
01 1514-7	schwarz/rot	KM1	100155 / 110155	2016	DR (DDR)