BR 08
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Vorbild
Bei der Lokomotive der Baureihe 08 der Deutschen Reichsbahn in der DDR handelt es sich um eine französische Dampflokomotive der Klasse 241 A. Es war die einzige jemals von einer deutschen Bahngesellschaft eingesetzte Mountain-Lokomotive (Achsfolge 2’D1’).
Die Lokomotive wurde 1931 für die französische Ostbahn (EST) gebaut. Sie war nach dem Zweiten Weltkrieg auf dem Territorium der DR verblieben und stand bis 1952 im Schadpark der Reichsbahndirektion Greifswald. Im Rahmen der Entwicklung der Kohlenstaubfeuerung unter Leitung von Hans Wendler wurde sie als Versuchlokomotive ausgewählt. Grund war ihr großer Verbrennungsraum sowie die im deutschen Bereich nicht gebräuchliche Grundkonzeption. Der Umbau erfolgte bei Raw Zwickau. Neben den notwendigen Einbauten für die Kohlestaubfeuerung erfolgten nur Änderungen, um die Lokomotive an die Betriebsbedingungen bei der Deutschen Reichsbahn anzupassen. Nach der Fertigstellung erfolgte die Aufnahme des Versuchsprogrammes bei der Fahrzeug-Versuchanstalt Halle. Die ersten Tests ergaben, dass die Lokomotive die gewünschten Erwartungen nicht erfüllte. Insbesondere das Leistungsvermögen und der Brennstoffverbrauch lagen weit unter den Erwartungen. Eine wesentliche Ursache war der aufgrund gesetzlicher Vorschriften von 20 bar auf 16 bar verringerte Kesseldruck. Die FVA Halle beschränkte auch die Höchstgeschwindigkeit auf 110 km/h, da man Entgleisungen befürchtete. Nach Abschluss der Versuche wurde die Lokomotive ab Dezember 1953 im Bw Dresden-Altstadt beheimatet und im Schnellzugdienst Dresden–Berlin eingesetzt. 1955 wurde die Lok nach 34000 km Laufleistung abgestellt und zwei Jahre später ausgemustert und verschrottet.
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Betriebsnummern
DR: 08 1001
Spur 1
| Betriebsnr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Bemerkungen | Bild |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 08 001 | schwarz/rot | Bockholt/Fulgurex | 1982 | DR Ölfeuerung | 
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| 241 A 65 | schwarz/schwarz | Bockholt/Fulgurex | 1982 | SNCF | 
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Spur H0
| Betriebsnr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Strom/Dec. | Bemerkungen | Bild |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08 1001 | schwarz/rot | Micro Metakit | 06300H | 2007 | GS | DR (DDR) Bauzustand 1953 | 
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| 08 1001 | schwarz/rot | Micro Metakit | 06301H | 2007 | GS | DR (DDR) Bauzustand 1954 | 
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| 08 1001 | schwarz/rot | Micro-Feinmechanik | 06321H | 2008 | GS | DR (DDR) Mess- und Indizierlokomotive der VEB Lokomotivversuchsanstalt Halle Auflage 40 St. | |
| 241-001 | grün/schwarz | Micro Metakit | 06304H | 2008 | GS | ETAT Bauzustand 1932 | 
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| 241-011 | schwarz | Micro Metakit | 06303H | 2008 | GS | EST Bauzustand 1936 | 
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| 241-022 | grau/dunkelgrau | Micro Metakit | 06302H | 2008 | GS | EST Bauzustand 1931 | 
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| 241 A 4 | grün/schwarz | Micro Metakit | 06305H | 2008 | GS | SNCF Bauzustand 1945 | 
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| 241 A 5 | schwarz | Micro Metakit | 06308H | 2008 | GS | SNCF Bauzustand 1961 | |
| 241 A 10 | schwarz | Micro Metakit | 06306H | 2008 | GS | SNCF Bauzustand 1961 | 
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| 241 A 65 | schwarz/schwarz | Micro Metakit | 06307H | 2008 | GS | SNCF, Museumslok Bauzustand 2004 | 
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