BR 23
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Vorbild
Baureihe 23 der DRG (Altbau)
Die Baureihe 23 der Deutschen Reichsbahn war eine Einheitsdampflokomotive, die als Ersatz für die Preußische P 8 von den Schichau-Werken konzipiert wurde. Sie erhielten den gleichen Kessel wie die parallel entwickelte Baureihe 50 und wie diese den neu entwickelten Tender 2'2' T 26 mit einer Vorderwand, die dem Personal bei Rückwärtsfahrt Schutz bot.
1941 wurden zwei Baumusterlokomotiven gebaut und ausgeliefert. Geplant war die Beschaffung von 800 Lokomotiven; bedingt durch den Zweiten Weltkrieg konnte die Serienproduktion jedoch nicht aufgenommen werden.
Nach dem Krieg gingen die beiden Lokomotiven mit den Betriebsnummern 23 001 und 23 002 an die Deutsche Reichsbahn der DDR über und wurden in Berlin, Brandenburg/H., Jüterbog und Halle stationiert. Die 23 001 erhielt 1961 einen für die Baureihe 50 entwickelten Reko-Kessel mit Verbrennungskammer. 1970 erhielt die Lokomotive die EDV-Nummer 35 2001-2. Die 23 002 sollte ebenfalls rekonstruiert werden, ist jedoch 1967 wegen Schäden am Rahmen und den Rädern ausgemustert und zerlegt worden.
Die Konstruktion der Lokomotiven diente nach dem Krieg als Grundlage für die ebenfalls als Baureihe 23 eingeordneten Neubaulokomotiven von DB und DR (siehe DB Baureihe 23 und DR Baureihe 23.10).
Baureihe 23 der DB (Neubau)
Die Baureihe 23 (ab 1968 Baureihe 023) der Deutschen Bundesbahn waren Lokomotiven für den mittelschweren Personenzug- und den leichten Schnellzugdienst. Sie hatten die Achsfolge 1'C1' und waren mit Schlepptendern der Bauart 2'2' T 31 gekuppelt. Ab 1950 wurden 105 Exemplare der neu konstruierten Baureihe gefertigt. Das Fahrzeug mit der Betriebsnummer 23 105 war im Dezember 1959 die letzte Dampflok, die bei der Deutschen Bundesbahn ihren Dienst aufnahm.
Mit der Einführung des neuen Baureihenschema der DB im Januar 1968 wurde die Baureihennummer in 023 geändert.
Baureihe 23.10 der DR (DDR Neubau)
Die Lokomotiven der Baureihe 23.10, (ab 1970 Baureihe 35.10) waren Personenzuglokomotiven der Deutschen Reichsbahn der DDR. Sie waren eine Weiterentwicklung der kriegsbedingt nur in zwei Exemplaren gebauten Einheitsdampflokomotiven der Baureihe 23 durch die Deutsche Reichsbahn der DDR. Die insgesamt 113 seit 1955 in Dienst genommenen Exemplare, welche auch im leichten bis mittelschweren Schnellzudienst zum Einsatz kamen, wurden mit den Betriebsnummern 23 1001–1113 versehen. Mit der Einführung der EDV-gerechten Nummerierung zum 1. Januar 1970 erhielten die Lokomotiven die neuen Betriebsnummern 35 1001–1113.
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Der Absatz Vorbild basiert auf den Artikeln BR_23 (DRG) (http://de.wikipedia.org/wiki/DRB-Baureihe_23), BR_23 (DB) (http://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_23) und BR_23.10 (DR) (http://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_23.10) aus der freien Enzyklopädie Wikipedia (http://de.wikipedia.org/) und wurde für die Modellbau-Wiki stark verkürzt. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren (http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=DRB-Baureihe_23&action=history) verfügbar. |
Betriebsnummern
23 001 – 23 002 DRG, ab 1970 35 2001 DR (DDR) (ex. 23 001)
23 001 - 23 105 DB, ab 1968 023 001 - 023 105 DB
23 1001 - 23 1113 DR (DDR), ab 1970 35 1001 - 35 1113 DR (DDR)
Spur 1
| Betriebsnr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Bemerkungen | Bild |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 23 001 | schwarz/rot | Bockholt | 1989 | DB | | |
| 23 046 | schwarz/rot | Bockholt | 1989 | DB | ||
| 23 105 | schwarz/rot | Bockholt | 1989 | DB | ||
| 23 105 | schwarz/rot | Kiss | I-3140 | -2007 | DB |
Spur 0
| Betriebsnr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Bemerkungen | Bild |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 23 097 | schwarz/rot | Kiss | 3000 | 2003-2005 | DB | |
| 23 102 | schwarz/rot | Kiss | 4000 | 2003-2005 | DB | |
| 23 105 | schwarz/rot | Kiss | 2000 | 2003-2005 | DB | |
| 23 | schwarz/rot | Dingler | 0-206 | -2006 | DR (DDR) |
Spur H0
| Betriebsnr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Strom/Dec. | Bemerkungen | Bild |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23 001 | schwarz/rot | Märklin | 39230 | 2009- | WS/mfx Sound | DB Witte-Windleitbleche | |
| 23 001 | schwarz/rot | MMC | 230011 | -2008- | GS WS | DRG Wagner-Windleitbleche | |
| 23 001 | schwarz/rot | MMC | 230012 | -2008- | GS WS | DR (DDR) Wagner-Windleitbleche | |
| 23 001 | schwarz/rot | MMC | 230013 | -2008- | GS WS | DR (DDR) Witte-Windleitbleche | |
| 23 001 | schwarz/rot | MMC | 230014 | -2008- | GS WS | DR (DDR) Reko Witte-Windleitbleche | |
| 23 001 | schwarz | PIKO | 108/757 | 1957 | GS | DR (DDR) Wagner-Windleitbleche | |
| 23 001 | schwarz | PIKO | 108/757 | 1957 | GS | DR (DDR) Witte-Windleitbleche | |
| 23 001 | schwarz/rot | Roco | 72250 72251 78250 78251 | 2011- | GS/Dig.8pol. GS/DCC Sound WS/MM WS/MM Sound | DRG | |
| 23 001 | schwarz/rot | Trix | 23517 | 2001 | GS | DRG | |
| 23 001 | schwarz/rot | Trix | 22570 42224 | 2002 | GS/Dig.8pol. WS/MM | DRG 'Fine Art' | |
| 23 001 | schwarz/rot | Trix | 22230 | 2009- | GS/DCC/SX Sound | DB Witte-Windleitbleche | |
| 23 002 | schwarz/rot | Märklin | 39235 | 2009- | WS/mfx Sound | DB Witte-Windleitbleche | |
| 23 002 | schwarz/rot | MMC | 230021 | -2008- | GS WS | DRG Wagner-Windleitbleche | |
| 23 002 | schwarz/rot | MMC | 230022 | -2008- | GS WS | DR (DDR) Berlin Wagner-Windleitbleche | |
| 23 002 | schwarz/rot | MMC | 230023 | -2008- | GS WS | DR (DDR) Halle Wagner-Windleitbleche | |
| 23 002 | schwarz/rot | MMC | 230024 | -2008- | GS WS | DR (DDR) Witte-Windleitbleche | |
| 23 002 | schwarz/rot | Trix | 22231 | 2009- | GS/DCC/SX Sound | DB Witte-Windleitbleche | |
| 23 006 | schwarz/rot | Märklin | 39232 | 2012 | WS/mfx Sound | DB Witte-Windleitbleche | |
| 23 014 | schwarz | Märklin | 3005 3097 | 1954-1972 1969-1970 | WS | DB | |
| 23 014 | schwarz | Primex | P3097 | 1973-1977 | WS | DB | |
| 23 035 | schwarz/rot | Roco | 63224(2) 69224(2) | 2004-2005 | GS/Dig.8pol. WS/MM | DB Neubaulok | |
| 23 041 | schwarz | Märklin | 30050 | 2011 | WS/mfx | Märklin (DB) Wiederauflage der Nr. 3005 | |
| 23 045 | schwarz/rot | Roco | 63224(1) 69224(1) | 2001-2003 | GS/Dig.8pol. WS/MM | DB Neubaulok, Kesselringe | |
| 23 054 | schwarz/rot | Roco | 63225 69225 | 2003 | GS/Dig.8pol. WS/MM | DB Neubaulok DB-Keks an der Rauchkammertür | |
| 23 058 | schwarz/rot | Roco | 43249(3) | 1991-1992 | GS | DB Neubaulok | |
| 23 099 | schwarz/rot | Roco | 63226 69226 | 2009-2010 | GS/Dig.8pol. WS/MM | DB | |
| 23 100 | schwarz/rot | Roco | 43249(4) | 1993-1995 | GS | DB Neubaulok | |
| 23 104 | schwarz/rot | Roco | 43249(2) | 1988-1990 | GS | DB Neubaulok | |
| 23 105 | schwarz | Primex | P3191 | 1985 | WS | DB | |
| 23 105 | schwarz/rot | Roco | 4120A 14120A 43249(1) 43908 | 1980-1986 1981-1984 1984-1987 1984-1987 | GS WS GS WS | DB Neubaulok | |
| 23 105 | schwarz/rot | Roco | 43248 | 1990-1997 | GS | DB, Museumslok Neubaulok, Kesselringe, mit Bildband | |
| 023 033-4 | schwarz | Primex | P33005 | 2000-2001 | WS/Delta | DB Witte-Windleitbleche | |
| 023 102-7 | schwarz/rot | Roco | 63223 69223 | 1998-2001 | GS/Dig.8pol. WS/MM | DB Neubaulok | |
| 23 1020 | schwarz | Roco | 63232 69232 | 2003 | GS/Dig.8pol. WS/MM | DR (DDR) 'Jugendlok V. Parteitag' Int.Col.III.02 | |
| 23 1109 | schwarz | Roco | 63233 69233 | 2006 | GS/Dig.8pol. WS/MM | DR (DDR) | |
| 35 1028-6 | schwarz/rot | Roco | 62175 62176 68176 | 2011- | GS/Dig.8pol. GS/DCC Sound WS/MM Sound | DR (DDR) | |
| 35 1081-5 | schwarz | Roco | 63231 69231 | 2001-2006 | GS/Dig.8pol. WS/MM | DR (DDR) | |
| 35 1088-0 | schwarz | Roco | 63234 | 2004 | GS/Dig.8pol. | DR (DDR) 'Leipziger Messe', Int.Col.I.04 | |
| 35 2001-2 | schwarz/rot | MMC | 352001 | -2008- | GS WS | DR (DDR) Reko Witte-Windleitbleche, Rundschlot | |
| 35 2001-2 | schwarz/rot | MMC | 352002 | -2008- | GS WS | DR (DDR) Reko Witte-Windleitbleche, Gieslschlot | |
Spur TT
| Betriebsnr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Bemerkungen | Bild |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 23 002 | schwarz/rot | Tillig | 02100 | 2010- | DR (DDR) Lokomotiv-Versuchsanstalt Halle | |
| 23 002 | schwarz/rot | Tillig | 02101 | 2011- | DRG | |
| 23 1003 | schwarz/rot | Zeuke | 545/77 | 1959-1961 | DR (DDR) | |
| 23 1056 | schwarz/rot | BTTB | 02111 | -1989- | DR (DDR) Zugsatz Touristenexpress | |
| 23 1111 | schwarz/rot | Zeuke | 545/77 | 1962-1971 | DR (DDR) | |
| 23 1112 | schwarz/rot | BTTB | 02110 | 1978-? | DR (DDR) | |
| 23 1113 | schwarz/rot | Tillig | 02112 | -1997-2000- | DR (DDR) | |
| 35 1047-6 | schwarz/rot | BTTB | 02110 | 1991-1993 | DR (DDR) | |
| 35 1111-0 | schwarz/rot | BTTB | 02110 | -1973-1977 | DR (DDR) | |
| 35 1113-6 | schwarz/rot | Tillig | 02119 | -1997 | DR (DDR) | |
| 35 | schwarz/rot | Tillig | 02113 | -1997-2000- | DR (DDR) | |
Spur N
| Betriebsnr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Bemerkungen | Bild |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 23 001 | schwarz/rot | Minitrix | 12710 | 2002 | DRG 'Fine Art' | |
| 23 001 | grau/grau | Minitrix | 12738 | 2003 | DRG 'Fine Art' | |
| 23 035 | schwarz/rot | Fleischmann | 712301 712381 | 2012- | DB | |
| 23 061 | schwarz/rot | Fleischmann | 7903 867903 887903 | 2006 | DB | |
| 23 105 | schwarz/rot | Arnold | 0223 2231 | 1965-1972 1983-1988 | DB | |
| 23 105 | schwarz/rot | Fleischmann | 7123 67123 87123 | 1989-2007 1989-1991 2006-2007 | DB | |
| 023 040-9 | schwarz/rot | Arnold | 2231 | 1979-1982 | DB | |
| 023 099-5 | schwarz/rot | Fleischmann | 7126 | 2002- | DB | |
| 023 105-0 | schwarz/rot | Arnold | 0223 | 1973-1978 | DB |
Spur Z
| Betriebsnr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Bemerkungen | Bild |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 23 076 | schwarz | Bahls | 5023 | 2009- | DB | |

