Köf III

Vorbild

Die Baureihen 331 bis 335 (bis 1968: Köf III) sind leichte zweiachsige Rangierlokomotiven (Kleinlokomotiven) der Deutschen Bundesbahn bzw. der Deutschen Bahn AG.

Geschichte

Für den Einsatz auf kleinen und mittelgroßen Bahnhöfen, auf denen mehr oder weniger regelmäßig Rangieraufgaben anfielen, hatte bereits die Deutsche Reichsbahn Kleinloks der Leistungsgruppen I (Köf_I) (bis 39 PS / 28,7 kW) und II (Köf_II) (bis 149 PS / 110 kW) beschafft.

Um die Lücke zwischen den Kleinloks und der V 60 zu schließen, definierte die Deutsche Bundesbahn Ende der 1950er Jahre die Leistungsgruppe III (max. 250 PS / 184 kW) und entwickelte gemeinsam mit dem Lokhersteller Gmeinder entsprechende Loks. Die ab 1959 gelieferten Prototypen erhielten die vorläufigen Bezeichnungen Köf 10 und Köf 11.

Für die Serienloks mit der Bezeichnung Köf 11 bzw. Köf III entschied man sich für den Motor RHS 518A der Motorenwerke Mannheim mit einer Nennleistung von 177 kW (240 PS) und das hydraulische Wendegetriebe L213U von Voith. Hinter dem Wendegetriebe erfolgte die Kraftübertragung auf die Räder mit Hilfe von Rollenketten. Die 317 Loks dieser Ausführung erhielten bei der Umstellung auf ein computergerechtes Nummernsystem 1968 die Bezeichnung Baureihe 332, die drei Prototypenmaschinen der Baureihe Köf 10 erhielten die Bezeichnung Baureihe 331.

Bereits 1965 hatte Gmeinder eine Weiterentwicklung der Köf 11 vorgestellt, bei der die Kraftübertragung nicht mit Ketten, sondern über Gelenkwellen und zusätzliche Achsgetriebe erfolgte. Von dieser zunächst als Köf 12 bezeichneten Ausführung kaufte die DB ab 1968 251 Fahrzeuge und gab ihnen die Baureihe 333.

Um die Personalkosten im Rangierdienst noch weiter zu senken, experimentierte die DB ab 1984 mit Funkfernsteuerungen für Rangierloks. 1988 begann der serienmäßige Umbau von Loks der Baureihe 333 in Funkfernsteuer-Loks, die fortan als Baureihe 335 geführt wurden. Loks der Baureihe 332 erhielten keine Fernsteuerungen und damit verbundene Umbauten, sie wurden ab Mitte der 1990er Jahre verstärkt ausgemustert, so dass sich inzwischen ausschließlich 333er und 335er im DB-Bestand befinden.

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Betriebsnummern

331 001 - 331 003
332 001 - 332 317
333/335 001 - 333/335 251

Spur 1

Betriebsnr.	Farbe	Hersteller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Strom/Dec.	Bemerkungen	Bild
332 255-9	altrot	Märklin	55332	2010-	mfx Sound	DB
335 105-3	ozeanblau/beige	Märklin	55333	2012-	mfx Sound	DB automatische Rangierkupplungen

Spur H0

Betriebsnr.	Farbe	Hersteller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Strom/Dec.	Bemerkungen	Bild
Köf 11 199	altrot	Roco	63862	2011	GS/Dig.8pol.	DB
Köf 11 251	altrot	Märklin	26340	2011	WS/mfx	DB Zugpackung
Köf 11 289	altrot	Roco	63413	2002	GS/Dig.8pol.	DB
Köf 11 307	altrot	Roco	63411	2002	GS	DB
Köf 11 314	altrot	Roco	63410 63413	1997-1999 2000-2001	GS	DB
Köf 11	altrot	Trix	21340	2011	GS/DCC	DB Zugpackung
332 015-7	altrot	Roco	43829	1999-2001	GS/DCC	DB Digitalkupplungen
332 094-2	orientrot	Roco	63989	2004	GS/Dig.8pol.	DB
332 097-5	ozeanblau/beige	Roco	63411	1997	GS	DB
332 134-6	ozeanblau/beige	Roco	72733 72734	2013-	GS/Dig.8pol. GS/DCC	DB mit Digitalkupplung
333 048-7	verkehrsrot	Roco	63414	2001-2005	GS/Dig.8pol.	DB AG
333 048-7	ozeanblau/beige	Roco	63988	2004	GS/Dig.8pol.	DB
333 054-5	ozeanblau/beige	Roco	63863	2010	GS/Dig.8pol.	DB
333 111-3	altrot	Roco	4163A 43477	1984 1984-1986	GS	DB
333 117-0	altrot	Roco	41084		GS	DB
333 132-9	altrot	Roco	43477	1993-1997	GS	DB
333 136-0	orientrot	Roco	43437	1990	GS	DB
333 142-8	altrot	Roco	43477	1988-1990	GS	DB
333 145-1	gelb	Märklin	36343	2012	WS/Mfx	DBG Deutsche Bahn Gleisbau Sondermodell EUROTRAIN
333 155-0	altrot	Roco	43477	1987	GS	DB
333 161-8	altrot	Roco	4163A 43477	1983-1984 1984-1986	GS	DB
333 197-2	ozeanblau/beige	Roco	43478	1988-1991	GS	DB
335 090-7	orientrot	Roco	43437	1991-1996	GS	DB
335 105-3	ozeanblau/beige	Märklin	36341	2013	WS/mfx	DB Telex-Kupplungen
335 183-0	orientrot	Märklin	36342	2014	WS/mfx	DB
335 234-1	verkehrsrot	Märklin Trix	36340 22047	2011	WS/Mfx GS/DCC	DB Cargo, beidseitige Telex
T 52	blau/weiß	Roco	63412	2002	GS	DSB Skagensbanen

Spur N

Betriebsnr.	Farbe	Hersteller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Bemerkungen	Bild
Köf 11 216	altrot	Arnold	2088 HN2029	1995 2008-	DB DB, Neuauflage Hornby
332 007-4	altrot	Arnold	2071 0601	1988-1993 1994	DB DB, gealtert
332 026-4	altrot	Lima	221 220221	1977 1978-1985	DB
332 258-3	verkehrsrot	Arnold	2072	1990-1992	DB AG
332 259-1	ozeanblau/beige	Arnold	2121	2000-2002	DB
332 262-5	ozeanblau/beige	Arnold	2070	1987-1991	DB
332 287-2	ozeanblau/beige	Arnold	HN2115	2010-	DB
332	blau/weiß	Lima	222 220222	1977 1978-1984	DB
333 114-7	altrot	Ibertren	986 6986	1989 1990-1992	DB
333 142-6	orientrot	Ibertren	987 6987	1989 1990-1992	DB
333 183-2	ozeanblau/beige	Ibertren	978 979 6979	1987-1989 1987-1989 1990-1992	DB, ohne Beleuchtung DB, mit Beleuchtung DB, mit Beleuchtung
335 122-8	ozeanblau/beige	Arnold	2083	1993	DB
335 167-3	altrot	Arnold	2086	1995-1996	DB
335 176-4	verkehrsrot	Arnold	2084	1994-1998	DB AG
335 250-7	altrot	Arnold	2120	1998	DB