DB-Baureihe 410

Vorbild

Die Baureihe 410 der Deutschen Bundesbahn und der Deutschen Bahn AG sind Hochgeschwindigkeitstriebzüge.

410.0 & 810.0

Der erste Triebzug 410.0, genannt InterCityExperimental, später ICE V (für „Versuch“), war Erprobungsträger für alle nachfolgenden Intercity-Express-Züge und unmittelbarer Vorläufer des ICE 1.

Zwischen den beiden Triebköpfen wurden drei Mittelwagen eingestellt, zwei Demonstrationswagen D1 (erste Klasse) und D2 (zweite, Klasse), sowie der Messwagen M.

410.1 & 410.2

Der zweite Triebzug 410.1, genannt ICE S (für „Schnellfahrt“), später ICE R (für „Referenzfahrzeug“), wurde aus Triebköpfen des ICE 2 gebildet und diente als Erprobungsträger für den verteilten Antrieb des ICE 3.

In dieser ersten Konfiguration wurden zwischen den Triebköpfen zwei angetriebene Stromrichterwagen und in der Mitte ein Trafowagen eingestellt.

Im Mittelwagen 1 waren Pulswechselrichter und ein achsreitender Antrieb mit Bogenzahnkupplung verbaut, die Vorzugsvariante für den ICE 3, die aber in Europa noch nicht erprobt war. Als „VIP-Wagen“ für mitreisende Gäste war er mit 41 Erste-Klasse-Sitzplätzen, einer Bar sowie zwei Toiletten ausgestattet.

Der nicht angetriebene Mittelwagen verfügte über einen eigenen Stromabnehmer und enthielt die wesentlichen Teile der elektrischen Anlage für den Antrieb (Haupttransformator, sowie Haupt-, Erdungs- und Trennschalter), welche die Pulswechselrichter in beiden angetriebenen Mittelwagen versorgten. Hier befand sich der Großteil der Messtechnik sowie PC-Arbeitsplätze und ein Abteil für Besprechungen.

Im Mittelwagen 2 wurde ein konventioneller, voll abgefederter, Hohlwellen-Antrieb getestet. Hier waren ein separates Messabteil und provisorische Arbeitsplätze untergebracht, darüber hinaus diente er als Lager.

410.1 & 810.1

…

Betriebsnummern

1. Triebzug: 410 001-2, 810 001-8, 810 002-6, 810 003-4, 410 002-0
2. Triebzug: 410 101-0, 410 201-8, 410 801-5, 410 202-6, 410 102-8
    Umbau → 410 101-0, 810 101-6 (ex 410 201-8), (801 422-7,) 410 102-8

Weblinks

deutschsprachige Wikipedia:

• InterCityExperimental
• ICE S

Modelle

Nenngröße H0

Betriebs-Nr.	Farbe	Her­steller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Antrieb	Bemer­kungen	Bild
410 001-2 810 001-8 410 002-0	lichtgrau / orientrot	Fleischmann	4460	1987-1992	GS	DB
810 002-6	lichtgrau / orientrot	Fleischmann	4461	1987-1992	GS	DB, Demon­stra­tions­wagen D2
810 003-4	lichtgrau / orientrot	Fleischmann	4462	1987-1992	GS	DB, Messwagen M
410 001-2 810 001-8 810 003-4 410 002-0	lichtgrau / orientrot	Märklin	3371 (1) 3671 (1) 8371	1985–1989	WS WS/C80 GS	DB
410 001-2 810 001-8 810 003-4 410 002-0	lichtgrau / orientrot	Märklin	3371 (2) 3671 (2)	1986	WS WS/C80	DB, „Brunell Award“
810 002-6	lichtgrau / orientrot	Märklin	4171	1986–1990	WS	DB, Demon­stra­tions­wagen D2
410 101-0 410 201-8 410 801-5 410 202-6 410 102-8	lichtgrau / orientrot bzw. goldgelb	Trix	22559	(2003)	GS	DB AG, Messzug

Nenngröße N

Betriebs-Nr.	Farbe	Her­steller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Bemer­kungen	Bild
410 001-2 810 003-4 410 002-0	lichtgrau / orientrot	Minitrix	12996	1986-1990	DB
810 001-8	lichtgrau / orientrot	Minitrix	12997	1986-1990	DB, Demon­stra­tions­wagen D1
810 002-6	lichtgrau / orientrot	Minitrix	12998	1986-1990	DB, Demon­stra­tions­wagen D2
810 003-4	lichtgrau / orientrot	Minitrix	12999	1986-1990	DB, Mess­wagen M