Di 6

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Vorbild

Die dieselelektrischen Lokomotiven der Baureihe Di 6 / ME-26 / DE 2700 wurden 1992 von der norwegischen Staatsbahn NSB bei MaK in Kiel in Auftrag gegeben. Bedingt durch den Verkauf von MaK an die Siemens Transportation Systems wurden die Lokomotiven 1995/96 durch Siemens gebaut. Die Loks stammen konzeptionell von der MaK DE 1024 ab.

Im geplanten Dienst auf der Nordlandbahn Trondheim–Bodø konnten die Loks die Erwartungen nicht erfüllen, so dass sie nach mehreren Nachbesserungen 1999 von den NSB zurück an Siemens gegangen sind.

Die Loks sind dann in den Siemens-eigenen Mietpool Dispolok eingestellt worden und wurden als ME-26 bezeichnet. Nach Ablauf der Mietverträge Mitte 2004 liefen wurden die Fahrzeuge an Vossloh verkauft und in DE 2700 umbenannt. Nach einer Modernisierung werden die Loks von der Nord-Ostsee-Bahn (NOB) eingesetzt. Es wurde eine Wendezugsteuerung eingebaut und die Getriebeübersetzung wurde für 160 km/h (vormals 140 km/h) ertüchtigt.

Die Fahrzeuge haben eine Dienstmasse von 122,2 t und erreichen eine Anfahrzugkraft von 410 kN.

Der Absatz Vorbild basiert auf den Artikeln NSB Di 6 (http://de.wikipedia.org/wiki/NSB_Di_6) aus der freien Enzyklopädie Wikipedia (http://de.wikipedia.org/) und wurde für die Modellbau-Wiki stark verkürzt. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren (http://de.wikipedia.org/wiki//w/index.php?title=NSB_Di_6&action=history) verfügbar.