ETAT-Serie 140

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SNCF Schlepptender Dampflokomotive 140 C 231 in Nogent-sur-Seine 1987

Inhaltsverzeichnis

Vorbild

Die Serie 140 der Administration des chemins de fer de l'État (ETAT) waren Schlepptenderlokomotiven mit Achsfolge 1'D, die sowohl im Personenzug- als auch Güterzugdienst eingesetzt wurden.

Insgesamt 340 Exemplare wurden von 1913 bis 1920 gebaut, bedingt durch den Ersten Weltkrieg auch in Großbritannien: SACM (20 Stück), Schneider et Cie. (25 Stück), Fives-Lille (25 Stück), Nasmyth, Wilson and Company (20 Stück), North British Locomotive Co. (NBL, 215 Stück), Vulcan Foundry (VF, 35 Stück). 270 Maschinen gingen an die ETAT, 70 wurden an die Artillerie Lourde sur Voie Ferrée (ALVF) geliefert, diese wurden nach dem Ersten Weltkrieg zu gleichen Teilen an die Compagnie des chemins de fer de l'Est (EST) und die Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) abgegeben.

Nach der Gründung der Société nationale des chemins de fer français (SNCF) und Verstaatlichung der privaten Eisenbahngesellschaften 1937 wurden sie in die SNCF-Serie 140 C umgezeichnet.

Die Lokomotiven galten als robust und langlebig, mit einer Leistung von 1210 PS (890 kW) aus lediglich zwei Zylindern mit Einfachexpansion und ursprünglich für eine Geschwindigkeit von 70 km/h, später für 80 km/h zugelassen war ihre Leistung respektabel. Sie konnten in der Ebene eine Anhängelast von 1000 Tonnen mit 50 km/h ziehen, bei 10 ‰ Steigung immer noch 550 Tonnen, bei 20 ‰ noch 260 Tonnen.

Betriebsnummern

  • ETAT 140-101 – 370 → SNCF 3-140.C.101 – 370
  • ALVF (NBL) 1 – 35 → Est 40.001 – 035 → SNCF 1-140.C.1 – 35
  • ALVF (VF) 36 – 70 → PLM 140.K.1 – 35 → SNCF 5-140.K.1 – 35 → SNCF 1-140.C.36 – 70

Erhaltene Exemplare

Betriebsfähig erhalten sind unter anderem:

  • SNCF 140.C.231, Longueville (Seine-et-Marne)
  • ETAT 140.C.344, Eisenbahnmuseum Mülhausen Cité du Train

Die auch erhaltene SNCF 140.C.287 führte am 20. November 1975 den letzten kommerziell mit Dampftraktion geführten Zug der SNCF zwischen Gray und Chalindrey.

Weblinks


Modelle

Nenngröße H0

Betriebs-Nr. Farbe Her­steller Artikel-Nr. Bauzeit Antrieb Bemer­kungen Bild
140 C 231 grün / schwarz Jouef 8280 1969–1970 GS Depot Mantes SNCF Dampflokomotive 140 C 231 Depot Mantes Jouef 8280.jpg
÷ ÷ DJH Model Loco 171 2014 GS (Metallbausatz)