ET 85

Aus Modellbau-Wiki
Wechseln zu: Navigation, Suche

Inhaltsverzeichnis

Vorbild

Die Baureihe ET 85 war ein Elektrotriebwagen der Deutschen Reichsbahn (DRG) und später der Deutschen Bundesbahn (DB).

1924 wurden von der Waggonfabrik Fuchs in Heidelberg vier Dampftriebwagen der bayerischen Gattung MCCi in die Elektrotriebwagen elT 1101–1104 (ab 1940: ET 85 01–04) umgebaut. Nach dem Umbau wurden bei Fuchs und BBC in den Jahren 1927 bis 1933 insgesamt 32 Neubaufahrzeuge (ab 1940: ET 85 05-36) in Auftrag gegeben. 1927 war es noch nicht möglich die ganze Elektrik unter dem Wagenboden unterzubringen. Der Trafo und das Schaltwerk wurden daher in einem Maschinenraum untergebracht.

1927-1933 entstanden die Steuerwagen ES 85 01–34. Als Beiwagen dienten umgebaute dreiachsige bayerische Personenwagen EB 85 01–70, die später durch dreiachsige Umbau-Wagen ersetzt wurden.

Die DB übernahm die ET 85 in ihren Bestand und bezeichnete sie nach 1968 als Baureihe 485/885. Eingesetzt wurden diese Triebwagen nicht nur im Münchener Vorortverkehr sondern auch bei der Deutschen Bundesbahn im Schwarzwald auf der Dreiseenbahn und auf der Wehratalbahn. Bis 1977 wurden alle Fahrzeuge ausgemustert.

Im Jahre 1949 wurden die ET 85 13, 14 und 16 in die ET 90 01–03 (ab 1968: Baureihe 490) umgebaut. Diese wurden nach einer Getriebeänderung auf der Steilstrecke Berchtesgaden–Königssee eingesetzt. 1972 wurden die ET 90 ausgemustert.

Betriebsnummern

ET 85 01–36 (bis 1940: elT 1101–1136, ab 1968: BR 485)
ES 85 01–34 (bis 1940: elS 2101–2134, ab 1968: BR 885)
EB 85 01–70 (bis 1940: el 2801–2870)

ET 90 01-03 (ab 1968: BR 490)

Der Absatz Vorbild basiert auf dem Artikel DR-Baureihe_ET_85 aus der freien Enzyklopädie Wikipedia, teilweise können Textpassagen übernommen worden sein. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar. Bitte fügt detaillierte Infos zu den Vorbildern entsprechend in der Wikipedia hinzu, so dass wir uns hier auf die Modellbauaspekte konzentrieren können.


Modell

Spur H0

Betriebsnr. Farbe Hersteller Artikel-Nr. Bauzeit Strom/Dec. Bemerkungen Bild
485 022-8 / 885 615-0 rot Roco 04148A
14148A
43004
43918
1980-1986
1980-1986
1984-1989
1984-1989
GS
WS
GS
WS
DB
1112 / 2112 / 2833 rot/beige Roco 43007
43910
1993 GS
WS
DRG
1130 / 2126 München rot/beige Roco 43007
43910
1993 GS
WS
DRG Roco ET85.jpg
ET 90 02 rot Roco 43498 1982-1986 GS DB
ET 85 09 / ES 85 05
EB 85 06
rot Roco 43065
43893
1995-2000 GS/Dig.8pol.
WS
DB ET85 09 Roco43065.jpg
ET 85 35 / ES 85 06 rot Roco 63055
63056
2011-2012 GS/Dig.8pol. DB ET85 Roco63056.jpg

Spur N

Betriebsnr. Farbe Hersteller Artikel-Nr. Bauzeit Bemerkungen Bild
485 007-9 / 885 615-5 weinrot Roco 2160A
23000
1979
1980-1984
DB 485-007-9 RO.jpg
485 007-9 weinrot Roco 2160A
23000-1
1979
1980-1984
DB Ro 485 007.JPG
885 615-5 weinrot Roco 2160A
23000-2
1979
1980-1984
DB Ro 885 615.JPG
485 019-4 / 885 628-8 rot Roco 23000 1984-1994 DB 485 019-4 Roco23000.jpg
485 / 885 rot Roco 23387 2008- DB
1110 / 2110 rot/creme Roco 23386 2007-2008 DRG Roco 23386.jpg
1130 / 2126 München rot/creme Roco 23001 1996-2000 DRG
ET 90 01 rot Roco 23385 2007- DB
ET 90 02 rot Roco 2161A
23244
1981-1984
1984-1991
DB Ro ET 90 02.JPG