E 18

Die Baureihe E 18 war einer der schnellsten Elektrolokomotiven der Deutschen Reichsbahn (DR). Sie fuhr später als

• Baureihe 118 der Deutschen Bundesbahn,
• Baureihe 218 der Deutschen Reichsbahn,
• Baureihe 1018 bzw. Baureihe 1118 der Österreichischen Bundesbahnen.

Vorbild

Die Baureihe E 18 gehörte neben der Baureihe E 19 zu den schnellsten je gebauten Elektrolokomotiven der Deutschen Reichsbahn (DR). Sie erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h. Nur ihre Schwesterloks der Baureihe E 19, die für 180 km/h zugelassen waren (140 km/h Spitzengeschwindigkeit bei der DB), überflügelten diese Leistung. Lediglich die E 18 19, E 18 40 (bis zum Totalschaden 1969) und der E 18 31 wurde von der Deutschen Reichsbahn auf eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h für Zugversuche umgebaut.

Nach dem zweiten Weltkrieg verblieben die Lokomotiven sowohl in den westlichen (zzgl. zweier Nachbau-(Neubau-)Loks E 18 054 und 055) und östlichen Besatzungszonen Deutschlands, als auch zwei Exemplare in Österreich (zusammen mit acht speziell für die BBÖ gebauten Loks). 1968 wurde sie von der Deutschen Bundesbahn in Baureihe 118 umgezeichnet. Die Deutsche Reichsbahn der DDR benannte sie 1970 um in Baureihe 218. Bei den Österreichischen Bundesbahnen waren die Lokomotiven als Baureihe 1018 und Baureihe 1118 geführt.

Farbvarianten

Die E 18 wurde im Blaugrau der Reichsbahnzeit ausgeliefert. Nach dem 2. Weltkrieg wurden bei der E 18 verschieden Farben uneinheitlich verwendet. Einzelne Loks sollen sogar im Olivgrün des Militärs gestrichen worden sein.

Bei der DB erhielten die ersten E 18 die flaschengrüne Farbe der Reisezugwagen. Diese Farbgebung wurde dann bald bei den meisten E 18 durch eine stahlblaue Lackierung abgelöst. Ab Mitte 1960er Jahre wurde das hellere Kobaltblau verwendet. 1975 verloren die letzten beiden grünen DB 118 ihr Farbkleid und wurden kobaltblau bzw. ozeanblau / beige gestrichen. Insgesamt gab es nur drei ozeanblau / beige 118.

Bei der DR wurden E 18 zunächst grün gestrichen. Dann folgte die rote Lackierung des Rahmens, Fahrwerks und der Räder. Damit sollten Risse besser entdeckt werden können.

Österreichische Loks

Die 8 Loks, der 1937 als BBÖ-Baureihe 1870 bestellten österreichischen Version der E 18, wurden, durch die politischen Umstände bei Auslieferung 1940, als DRG-Baureihe E 18.2 eingereiht.

Ab 1953 wurden die E 18 201 – E 18 205, E 18 207 und E 18 208 im neuen Nummernplan der ÖBB als Baureihe 1018.0 geführt (1018.01 – 1018.05, 1018.07 und 1018.08).

Aus dem Wiederaufbau der im Krieg beschädigten E 18 206 und der in Österreich beschädigt verbliebenen DRG-E 18 046 wurde 1953 die 1018.101.

Die unversehrt in Österreich verbliebene DRG-E 18 42 wurde durch die doch beträchtlichen Abweichungen zwischen deutscher und österreichischer E 18 nicht zur 1018.09, sondern zur 1118.01.

Die österreichischen Fahrzeuge waren zunächst zweifarbig in hellgrün/dunkelgrün, später in Tannengrün mit hellgrünem Zierstreifen und schließlich (1970-72) in einem kräftigen Blutorange lackiert.

1967 ließ die ÖBB alle Loks modernisieren, was sich besonders in der geänderten Frontpartie mit nur noch zwei großen Frontfenstern widerspiegelte.

Betriebsnummern

• DRG: E 18 01 – E 18 44 und E 18 045 – E 18 053 und E18 201 - E 18 208.

später:

• DB: Ab 1968: 118 002 – 118 055.
• DR: E 18 19, E 18 31, E 18 40 und E 18 43 (eigentlich bestand die E 18 40 aus den Teilen der E 18 43, die E 18 40 kam nach der Rückkehr aus der Sowjetunion nicht mehr in Fahrt). Ab 1970 als Baureihe 218 geführt.
• ÖBB: Ab 1953: 1018.01 - 1018.05, 1018.07 und 1018.08, sowie 1018.101 (aus E18 046 und E18 206) und 1118.01 (ex E18 42).

Der Abschnitt Vorbild basiert auf dem Artikel DRG-Baureihe E 18 aus der freien Enzyklopädie Wikipedia, teilweise können Textpassagen übernommen worden sein. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar. Bitte fügt detaillierte Infos zu den Vorbildern entsprechend in der Wikipedia hinzu, so dass wir uns hier auf die Modellbauaspekte konzentrieren können.

Modelle

Spur 0

Betriebsnr.	Farbe	Hersteller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Bemerkungen	Bild
E 18 08	blaugrau	Kiss	410005	2014	DRG
118 013-2	ozeanblau/beige	Kiss	410011	2014-	DB

Spur 1

Betriebsnr.	Farbe	Hersteller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Bemerkungen	Bild
E 18 06	blau	JM Models	1806b	-2000-	DRG
E 18 06	grün	JM Models	1806g	-2000-	DRG
E 18 06	silber	JM Models	1806s	-2000-	DRG
E 18 08	blaugrau	Kiss	245 112	-2007-	DRG
E 18 28	grün	Kiss	245 113	-2007-	DB
E 18 047	blau	Kiss	245 114	-2007-	DB
118 016-5	blau	Kiss	245 115	-2007-	DB

• Anmerkung:
  Bei der Produktankündigung von Kiss wurde ein Modell der E 18 054 mit schwarzen Radsternen gezeigt, das aber so nicht in den Handel kam.

Spur H0

Betriebsnr.	Farbe	Hersteller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Strom/Dec.	Bemerkungen	Bild
MS800	grün	Märklin	MS800	1947-1955	WS	DRG
E 18 05	blau	Roco	43659	1995	GS	DB
E 18 06	blau	Märklin	39680	2006-2007	WS/mfx	DB
E 18 06	blau	Roco	43729 43886	1995-1999	GS/Dig.8pol. WS/Dig.8pol.	DB Mit mittigem silbernem Zierstreifen
E 18 08	hellgrau	Rivarossi	1677 1090	1986	GS WS	DRG angelehnt Zustand für 150 Jahre dt. Eisenbahn 1985
E 18 08	hellgrau	Roco	43660 43981	1993-2001 1993-1999	GS WS	DRG angelehnt Zustand für 150 Jahre dt. Eisenbahn 1985 Mit Holzkassette und Buch
E 18 10	blau	Roco	62630 68630	2009-2010	GS/Dig.8pol. WS/MM	DB mit Tütenlampen bzw. Stielaugen
E 18 13	grün	Märklin	29015	angekündigt 2009 nicht produziert	WS/mfx Sound	DB Startpackung '150 Jahre Märklin'
E 18 15	blaugrau	Märklin	33681 37681	1999	WS/Delta WS/MM	DRG
E 18 24	grün	Roco	43661 43954	1994-1996	GS/Dig.8pol. WS	DB
E 18 27	blau	Roco	43659 43972	1993-1994	GS WS	DB
E 18 28	grün	Roco	43661	1996	GS/Dig.8pol.	DB
E 18 31	grün/rot	Roco	43815	1997-2000	GS/Dig.8pol.	DR (DDR), Museumslok, Ep.V Bei der Produktion wurde die Dachguss- form falsch herum aufgesetzt, das Dach ist daher zu den Seitenwänden verkehrt herum.
E 18 35	blau	Hamo	3023	1965	WS	DB
E 18 35	grün	Hamo	3024	1965	WS	DB
E 18 35	grün	Märklin	3024	1959	WS	DRG
E 18 35	blau	Märklin	3023 3923	1959-1980 1972-1980	WS	DB
E 18 35	stahlblau	Roco	73563 79563	2014	GS WS	DB, Ep. IIIa Mit mittigem silbernem Zierstreifen
E 18 035	blau	Roco	43659 43972	1992	GS WS	DB Loknummer falsch (dreistellig erst ab E 18 045)
E 18 39	blaugrau	Roco	43758	1996-2000	GS/Dig.8pol.	DRG Auslieferungszustand mit Frontschürze
E 18 40	grün	Märklin	26509	2000	WS/MM	DR (DDR) Zugsatz Berlin-Leipzig
E 18 42	hellgrün/dunkelgrün	Märklin	39681	2006	WS/mfx	BBÖ (spätere 1118.01)
E 18 42	hellgrün/dunkelgrün	Trix	22348	2008-	GS/Dig.8pol.	BBÖ (spätere 1118.01)
E 18 045	blau	Roco	43659 43972	1991-1993	GS WS	DB
118 005-8	blau	Roco	4141B 43431	1985-1986 1986	GS	DB mit Tütenlampen bzw. Stielaugen
118 010-8	blau	Roco	4141B	1983-1984	GS	DB
118 013-2	ozeanblau/beige	Märklin	3667	1992	WS/MM	DB Lokset 2 x BR118
118 013-2	ozeanblau/beige	Roco	62632 68632	2010-	GS/Dig.8pol. WS/MM	DB, Ep. IV Nur 118 013-2, 118 028-0 und 118 049-6 wurden in ozeanblau/beige lackiert.
118 014-0	blau	Roco	4141B 14141B	1977-1982 1977-1979	GS WS	DB
118 016-5	blau	Märklin	37682	2011	WS/mfx Sound	DB
118 016-5	blau	Roco	63618 69618	2001-2004	GS/Dig.8pol. WS/MM	DB
118 024-9	blau	Märklin	3768 3368	1992-1995 1992-1998	WS/MM WS	DB
118 024-9	blau	Roco	43431	1987-1988	GS	DB mit Maschinenraumeinrichtung
118 026-4	blau	Rivarossi	1673 1089	1976	GS WS	DB
118 028-0	ozeanblau/beige	Rivarossi	1672 1092	1976	GS WS	DB, Ep. IV Nur 118 013-2, 118 028-0 und 118 049-6 wurden in ozeanblau/beige lackiert.
118 028-0	ozeanblau/beige	Roco	4141A 14141A	1977-1979	GS WS	DB, Ep. IV Nur 118 013-2, 118 028-0 und 118 049-6 wurden in ozeanblau/beige lackiert.
118 028-0	ozeanblau/beige	Märklin	37685	2016	WS/MM	DB
118 029-8	blau	Roco	62631 68631	2010	GS/Dig.8pol. WS/MM	DB mit Tütenlampen bzw. Stielaugen
118 034-8	grün	Märklin	3767 3367	1993	WS/MM WS	DB
118 034-8	grün	Roco	63617 69617	2001	GS/Dig.8pol. WS/MM	DB
118 038-9	grün	Roco	4141C 43432	1982-1984 1984	GS	DB
118 044-7	grün	Roco	62633 68633	2011-	GS/Dig.8pol. WS/MM	DB Betriebszustand 1970er Jahre mit Tütenlampen bzw. Stielaugen
118 049-6	blau	Roco	43431	1986	GS	DB
118 049-6	ozeanblau/beige	Roco	63619 69619	2003	GS/Dig.8pol. WS/MM	DB, Ep. IV Nur 118 013-2, 118 028-0 und 118 049-6 wurden in ozeanblau/beige lackiert. Sonderserie Eurotrain
118 051-2	grün	Roco	4141C 14141C	1977-1984 1977-1979	GS WS	DB
118	silber	Märklin	3667	1992	WS/MM	DB Lokset 2 x BR 118
218 019-8	grün/rot	Roco	43662	1994-1995	GS/Dig.8pol.	DR (DDR)
218 031-3	grün/rot	Roco	43815	1997-2000	GS/Dig.8pol.	DR (DDR), Museumslok
218 031-3	grün/rot	Roco	63624 69624	2007-2009	GS/Dig.8pol. WS/MM	DR (DDR), Museumslok
218 031-3	grün/rot	Piko	71088 Sondermodell Fa. Spielemax	2019	GS/Dig.22pol. PLUX22	DR (DDR), Museumslok Rbd Halle Bw Halle P
1018.01	grün	Roco	4141F 43435	1977-1984 1984-1987	GS	ÖBB Lokschilder für 1018.01, 07 und 08 lagen bei.
1018.02	blutorange	Roco	4141E 43434 (1)	1977-1984 1984-1990	GS	ÖBB
1018.03	blutorange	Märklin	37683	2011-	WS/mfx Sound	ÖBB
1018.03	blutorange	Trix	22683	2011-	GS/DCC Sound	ÖBB
1018.04	blutorange	Roco	63661 69661	2003	GS/Dig.8pol. WS/MM	ÖBB
1018.04	tannengrün	Märklin	37684	2014 Export	WS/mfx Sound	ÖBB
1018.07	grün	Roco	63662 69662	2003	GS/Dig.8pol. WS/MM	ÖBB
1018.101	grün	Roco	43732	????	GS/Dig.8pol	ÖBB (aus E 18 046 und E 18 206)
1018.101	grün	Märklin	39682	2009	WS/mfx	ÖBB (aus E 18 046 und E 18 206)
1118.01	grün	Roco	4141D 43433 14141D	1977-1982 1984-1987 1977-1979	GS GS WS	ÖBB (frühere E 18 42)
1118.01	grün	Märklin	3369	1994	WS	ÖBB (frühere E 18 42)
1018 001-6	blutorange	Roco	63660 69660	2000-2004	GS/Dig.8pol. WS/MM	ÖBB
1018 002-4	blutorange	Roco	43434 (2)	1991-2000	GS	ÖBB
1018 005-7	grün	Roco	43663 63663		GS GS/Dig.8pol.	ÖBB

Spur TT

Betriebsnr.	Farbe	Hersteller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Bemerkungen	Bild
E 18 02	Fotolackirung	Tillig	02458	2016	DRG
E 18 08	grün	Jatt	11804	1998-2000	DRG
E 18 08	grau	Tillig	96164	2004	DB Museumslok
E 18 19	grün/rot	Jatt	11801	1998-2000	DR (DDR)
E 18 19	grün/rot	MMS	12-5050	2008-	DR (DDR)
E 18 19	grün	Tillig	96161	2001-2003	DRG
E 18 31	grün/rot	Jatt	11805	1998-2000	DR (DDR)
E 18 31	grün	Tillig	96165	2001-2002	DR (DDR)
E 18 35	blau	Jatt	11802	1998-2000	DB
E 18 35	blau	Tillig	96162	2001-2002	DB
E 18	Fotolackierung	Jatt		1993-2000	DRG
118 016-5	blau	Tillig	96166	2001-2002	DB
118 049-6	ozeanblau/beige	Tillig	96167	2001-2002	DB
118	blau	Tillig	02451	2012-	DB
218 019-8	grün/rot	Jatt	11803	1998-2000	DR (DDR)
218 019-8	grün/rot	Tillig	96163	2001-2002	DR (DDR)
218 019-8	grün/rot	Tillig	02450	2012-	DR (DDR)
1118.01	grün	Tillig	02452	2012-	ÖBB

Spur N

Betriebsnr.	Farbe	Hersteller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Bemerkungen	Bild
E 18 08	grau	Arnold	2453 82453	1985 1985-1988	DRG
E 18 24	grün	Arnold	2485 82485	1996-1997	DB
E 18 26	blau	Piko	40307	2019	DB
E 18 36	blau	Arnold	2447 82447	1991-1997 1995-1997	DB
E 18 034	grün	Arnold	2458	1985-1986	DB
E 18 39	grau	Piko	40303-2	2016	DRG 2. Auflage
E 18 41	grau	Piko	40303	2014	DRG 1. Auflage
E 18 048	grün	Piko	40301	2013	DB
E 18 050	grün	Arnold	2484 82484	1996-1997	DRG
118 008-2	blau	Piko	40300	2013	DB
118 022-3	blau	Arnold	2455 82455	1979-1993 1990-1993	DB
118 028-0	ozeanblau/beige	Arnold	2459 82459	1989-1990 1992-1993	DB
218 019-8	grün/rot	Piko	40302	2014-	DR (DDR)
218 031-3	grün/rot	Arnold	2448	1991-1996	DR (DDR)
1018.101	grün	Arnold	2442 82442	1994-1997 1996	ÖBB
1118.01	grün	Arnold	2445A 2454	1992-1993 1995	ÖBB
1118.03	grün	Arnold	2444	1993	ÖBB

Spur Z

Betriebsnr.	Farbe	Hersteller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Bemerkungen	Bild
E 18 06	blau	Märklin	88080	2002-2006	DB
E 18 13	grün	Märklin	81434	2005	DB Zugsatz Nachtschnellzug
E 18 42	hellgrün/dunkelgrün	Märklin	81441	2009-	BBÖ Zugsatz Schnellzug
118 013-2	ozeanblau/beige	Märklin	88081	2003-2006	DB
1018.04	blutorange	Märklin	88082	2004-2005	ÖBB

Weblinks

• Roco E 18 Modellübersicht auf www.bahnwahn.de