E 251

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Dieser Artikel beschreibt die Elektrolokomotiven BR 171 der DB AG, vormals E 253 / BR 251 der DR (DDR).

Für die die Triebwagen der Baureihe BR 171 der Deutschen Reichsbahn der DDR siehe VT 2.09.

Inhaltsverzeichnis

1 Vorbild

1.1 Farbvarianten
1.2 Betriebsnummern

2 Modell

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Vorbild

Die Elektrolokomotiven der DR Baureihe E 251 (ab 1970: DR Baureihe 251, ab 1992: DBAG Baureihe 171) entsprachen aufgrund ihrer abweichenden technischen Merkmale bezüglich des Stromsystems nicht dem Standard des Lokparks der Deutschen Reichsbahn der DDR und später der Deutschen Bahn AG. Sie wurden nur auf der Strecke Blankenburg (Harz) - Königshütte (Rübelandbahn) eingesetzt. Da diese Strecke große Steigungen aufweist, ein wünschenswerter Anschluss an das Bahnstromnetz für den Inselbetrieb aber sehr aufwändig gewesen wäre, hatte die Deutsche Reichsbahn 1965 die Strecke abweichend vom üblichen deutschen Bahnstromnetz (15 kV/16 2/3Hz) mit dem Stromsystem 25 kV / 50 Hz elektrifiziert.

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Farbvarianten

Ursprünglich waren alle fünfzehn Maschinen grün lackiert. Ab Mitte der 70er Jahre wurden sie bordeauxrot mit einem breiten elfenbeifarbenen Zierstreifen gespritzt. Dieser wurde später an den Seitenwänden wesentlich schmaler ausgeführt. Auch die DB ließ die Maschinen nach den aktuellen Vorstellungen erst in orientrot und später in verkehrsrot umlackieren.

Der Absatz Vorbild basiert auf dem Artikel DR-Baureihe_E_251 (http://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_E_251) aus der freien Enzyklopädie Wikipedia (http://de.wikipedia.org/) und wurde für die Modellbau-Wiki stark verkürzt. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren (http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=DR-Baureihe_E_251&action=history) verfügbar.

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