SBB EW IV

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Vorbild

SBB IR Konstanz-Biel bestehend aus EW IV Personenwagen, EC Steuerwagen und Re 460 bei Oensingen im März 2012

Nach der Beschaffung der EW III durch die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) in Aluminiumbauweise, entwickelte die Schweizerische Waggon-Industrie zusammen mit den Schweizerischen Bundesbahnen in Stahlbauweise die neuen Einheitswagen IV, abgekürzt EW IV, wobei IV für die Römische Zahl 4 steht, die bei der Ablieferung grün/steingrau lackiert waren. Sie weisen Baumerkmale sowohl der Corail-Wagen der Société Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF) als auch dem vorangehend beschafften EW I, EW II und EW III auf, die ihre Einstiege über den Drehgestellen und nicht am Wagenende haben.

Obschon die Wagen aus technischer Sicht in einzelnen Punkten gegenüber den vorangehenden Einheitswagen einen klarer Rückschritt waren, sind die Wagen beim Publikum wegen des grosszügigen Interieurs und des ruhigen Laufes auch bei hohen Geschwindigkeiten sehr beliebt. Die Wagen sind jedoch leider bezüglich dem Gewicht pro Sitzplatz wesentlich schwerer, ebenso sind die Einstiegsverhältnisse für ältere Passagiere und Kinderwagen ungünstig dies durch den höheren Wagenboden und die dadurch bedingte zusätzliche Trittstufe.

Neben den Schweizerischen Bundesbahnen beschaffte auch die BLS (ursprüngliche vollständige Bezeichnung Berner Alpenbahn-Gesellschaft Bern-Löschberg-Simplon) mehrere baugleiche Wagen. Ebenso beschaffte die Schweizerische Südostbahn (SOB) und die Bodensee-Toggenburg-Bahn (BT) einzelne Wagen. Im Verlaufe der Zeit tauschen die erwähnten Privatbahngesellschaften ihre EW IV gegen für ihre Einsatzverhältnisse besser geeignete EW I, II und III um.

Die Wagen wurden im Verlaufe der Zeit den betrieblichen Verhältnissen angepasst. So wurden die Wagen unter anderem für Pendelzüge und höhere Geschwindigkeiten eingerichtet. Auch wurden die ursprünglich noch vorhandenen Plumpsklos gegen zeitgemässe umweltfreundliche geschlossene Toilettensysteme ausgetauscht. Passende farblich abgestimmte Steuerwagen und passende gebraucht kauften und farblich angepassten Gepäckwagen bei den Société Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF) beschafft.

Während der Steuerwagen bereits auf der Konstruktion des SBB Eurocity Wagens basierte, der die Einstiege am Wagenende hatte, waren die gebraucht gekauften Gepäckwagen vom Typ Corail. Diese Corail Gepäckwagen die anfänglich auch die BLS einsetze, ersetzten die anfänglich für den Einsatz mit den EW IV farblich angepassten leichten EW II Gepäckwagen die den Anforderungen bezüglich Geschwindigkeit nicht gewachsen waren.

Das Erscheinungsbild der EW IV Wagen und den dazugehörenden Steuerwagen vom Typ Eurocity und Corail Gepäckwagen änderte sich im Verlaufe der Zeit nur unwesentlich. Die Anfänglich etwas konservativ wirkende grün/steingrau, grün/crème und blau/crème Farbgebung wich einem attraktiven schwarz/weiss. Das Mittelgang Grossraum Personenabteil mit einer vis-à-vis-Bestuhlung mit der Anordnung 2+2 in der zweiten Klasse und in der Anordnung 2+1 in der ersten Klasse war anfänglich unterteilt in ein Raucher- und Nichtraucher Abteil. Im Verlaufe der Zeit wurden diese Trennwände entfernt, das Wageninnere aufgefrischt und ein Teil der in der Schweiz weniger geliebten Flugzeugbestuhlung, die in grösserer Anzahl in diesen Wagen mit der vis-à-vie Bestuhlung gemischt vorhanden war, gegen eine vis-à-vie Bestuhlung ausgetauscht.

Weblinks

Modell

Spur H0

Gattung Betriebs-
Nummer
Farbe Markenname Artikelnummer Bauzeit System Bemerkung Bild
A 50 85 10-75 198-7 grün/lichtgrau Roco 44964 1998 DC SBB EW-IV A SBB 50 85 10-75 198-7 Roco 44964.jpg
A 50 85 10-95 189-2 reinweiss/tiefschwarz Roco 64542 2013 DC SBB Roco 64542.jpg
A 50 85 10-95 207-2 reinweiss/tiefschwarz Roco 45330 2008 DC SBB Roco 45330.jpg
B 50 85 21-73 058-2 grün/lichtgrau Roco 44884 DC SBB
B 50 85 21-75 022-6 grün/lichtgrau Roco 44965 1998 DC SBB EW-IV B SBB 50 85 21-75 022-6 Roco 44965.jpg
B 50 85 21-75 262-8 grün/lichtgrau Roco 44965 1998 DC SBB EW-IV B SBB 50 85 21-75 262-8 Roco 44965.jpg
B 50 85 21-95 180-8 reinweiss/tiefschwarz Roco 64543 2013 DC SBB Roco 64543.jpg
B 50 85 84-73 000-8 grün/lichtgrau Roco 44891 1998 DC SBB EW-IV B SBB 50 85 84-73 000-8 Roco 44891.jpg
B 50 63 21-75 409-1 blau/crème Roco 64259 2010 DC BLS Roco 64259.jpg
As 50 85 89-73 000-3 grün/lichtgrau Roco 44887 1998 DC SBB, Salonwagen EW-IV Salon SBB 50 85 89-73 000-3 Roco 44887.jpg
WR 50 85 86-75 106-7 rot/lichtgrau Roco 44963 1998 DC SBB EW-IV WR SBB 50 85 86-75 106-7 Roco 44963.jpg
WRm 61 85 88-94115-2 reinweiss/feuerrot Roco 64143 (set) 2014 DC SBB Sbbec3roc.jpg
A grün/creme Roco 44348 DC BT
A 50 85 10-73 107-0 grün/lichtgrau Roco 67839 DC Längenmaßstab 1:93,5 Sbbew iv roco 67839.jpg
B 50 85 21-73 171-3 grün/lichtgrau Roco 67840 DC Längenmaßstab 1:93,5 Sbbew iv roco 67839.jpg
B 50 85 21-73 262-0 grün/lichtgrau Roco 67841 DC Längenmaßstab 1:93,5 Sbbew iv roco 67839.jpg
A
B
Bt
50 85 10-75 162-3
50 85 21-75 089-5
50 85 28-94 936-7
grün/lichtgrau Roco 67841 DC SBB Sbb ew iv roco 45913 a.jpg
Sbb ew iv roco 45913 b.jpg
Sbb ew iv roco 45913 c.jpg
A 50 63 10-73 409-6 blau/crème Roco 74390 2018 DC BLS, Längenmaßstab 1:87
B 50 63 21-73 406-9 blau/crème Roco 74391 2018 DC BLS, Längenmaßstab 1:87 Roco 74391 BLS EW IV 2. Klasse.jpg
B 50 63 21-73 408-5 blau/crème Roco 74392 2018 DC BLS, Längenmaßstab 1:87