V 120
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Vorbild
Die V 120 001 war eine Diesellokomotive der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) mit pneumatischer Kraftübertragung.
Geschichte
1924 erteilte die DRG einen Auftrag zur Entwicklung einer leistungsfähigen Diesellokomotive für den Personenzugdienst auf Haupt- und Nebenbahnen. Da die heute übliche elektrische oder hydraulische Leistungsübertragung noch nicht entwickelt war, wurde das für große Diesellokomotiven entscheidende Problem der Kraftübertragung zwischen Motor und Rädern über ein pneumatisches System gelöst.
Die Probefahrten der 1924 von der DRG in Auftrag gegeben Lokomotive führten zu mehreren Änderungen, so dass die 1927 gebaute, zunächst als V 3201 bezeichnete Lokomotive erst 1929 in Dienst gestellt wurde. Sie wurde 1930 in V 120 001 umgezeichnet (entsprechend der Motorleistung von 1.200 PS).
Die Lokomotive bewährte sich nicht und wurde schon 1933 aus dem Dienst genommen. An ihrer Stelle entwickelte man die V 140 001 mit hydraulischer Kraftübertragung.
Betriebsnummern
V 120 001 (ab 1930), vormals V 3201
Spur H0
| Betriebsnr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Strom/Dec. | Bemerkungen | Bild |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | grau | Märklin | 37201 | 2004 | WS/MM2 | MHI-Versammlungsmodell in Phantasielackierung |
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| V 3201 | schwarz | Märklin | 3420 3720 |
1995 | WS/Delta WS/MM |
DRG Insider-Modell 1995 |
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| V 3201 | silber | Märklin | 34203 | 1999 | WS/Delta | DRG Urahnen-Set mit V140 + V188 |
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| V 3201 | schwarz | Trix | 22510 | 1995 | GS | DRG | 
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| V 120 001 | blau | Märklin | 37203 | 1999 | WS/MM | DRG Urahnen-Set mit V140 + V188 |
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| V 120 001 | blau | Trix | 22511 | 1999 | GS | DRG |
Spur Z
| Betriebsnr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Bemerkungen | Bild |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V 3201 | schwarz | Märklin | 88065 | 2000-2001 | DRG | 
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| V 120 001 | blau | Märklin | 81430 | 2003-2006 | DRG Zugsatz Rheingold |
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