Kategorie:Epochen (Mexiko)

Die Geschichte der Eisenbahn wird im Modellbau in Epochen gegliedert. Die Epochen für Mexiko orientieren sich an der Epocheneinteilung der USA.

Epoche I (1882-1909)

Die erste Bahngesellschaft wurde 1864 bis 1873 zwischen Veracruz und Mexiko-Stadt errichtet. In der Folgezeit wurden insbesonders Eisenbahnstrecken von der US-Grenze bis nach Mexiko-Stadt oder bis zur Pazifikküste gebaut.

Epoche II (1909-1950)

• 1909 Übernahme der Ferrocarril Central Mexicano durch die NdeM
• 1938 Verstaatlichung der NdeM

Epoche III (1950-1970)

• Einführung und rasche Verbreitung der Dieseltraktion

Epoche IV (1970-1990)

• Niedergang der Eisenbahn durch starke Konkurrenz von Straßen- und Luftverkehr

Epoche V (1990-heute)

Seit der Bildung der NAFTA sind nunmehr auch US-Eisenbahnunternehmen bestrebt in Mexiko wieder Fuß zu fassen. Dies wurde 1995 durch die Privatisierung der staatlichen Eisenbahn NdeM begünstigt. Die Privatisierung erfolgte durch die Vergabe von Konzessionen für Teile des Streckennetzes. Am weitesten ist hierbei die Kansas City Southern die durch eine Beteiligung an der Transportacion Ferroviaria Mexicana sich einen direkten Zugang bis nach Mexiko-Stadt, Veracruz, Tampico und an den Pazifik geschaffen hat.

Weblinks

• Geschichte der NdeM (englische Wikipedia