Letzte Änderungen

20. Mai 2019

• (Unterschied | Versionen) . . Diskussion:Nenngröße 0‎; 18:56 . . (+45 Bytes)‎ . . ‎Nr. 13465 (Diskussion | Beiträge)‎ (→‎Wieviel ist 32 mal 45 ...)
• (Unterschied | Versionen) . . K Diskussion:Nenngröße 0‎; 18:54 . . (+1.131 Bytes)‎ . . ‎Nr. 13465 (Diskussion | Beiträge)‎ (Es geht hier nicht um die ... Wieviel ist 32 mal 45 ... sondern um Dein Benimm)
• (Unterschied | Versionen) . . Nenngröße 0‎; 18:40 . . (+5 Bytes)‎ . . ‎Axpde (Diskussion | Beiträge)‎ (ergänzt)
• (Unterschied | Versionen) . . Diskussion:Nenngröße 0‎; 18:38 . . (+387 Bytes)‎ . . ‎Axpde (Diskussion | Beiträge)‎ (Neuer Abschnitt - →‎Wieviel ist 32 mal 45 ...)
• (Unterschied | Versionen) . . Nenngröße 0‎; 18:37 . . (+53 Bytes)‎ . . ‎Axpde (Diskussion | Beiträge)‎ (Erläuterung ergänzt)
• (Unterschied | Versionen) . . Nenngröße H0‎; 18:35 . . (+14 Bytes)‎ . . ‎Axpde (Diskussion | Beiträge)‎ (wieso gibt's hier keine <ref>-tags??)
• (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße 0‎; 18:35 . . (-6 Bytes)‎ . . ‎Nr. 13465 (Diskussion | Beiträge)‎ (Änderung 95525 von Axpde (Diskussion) rückgängig gemacht. Bitte erst eine Nacht überlegen und dann Ändern. Danke schön!)
• (Unterschied | Versionen) . . Nenngröße H0‎; 18:34 . . (+33 Bytes)‎ . . ‎Axpde (Diskussion | Beiträge)‎ (Erläuterung ergänzt)
• (Unterschied | Versionen) . . E 03‎; 18:34 . . (+155 Bytes)‎ . . ‎Frits Osterthun (Diskussion | Beiträge)‎
• (Unterschied | Versionen) . . Nenngröße H0‎; 18:33 . . (0 Bytes)‎ . . ‎Axpde (Diskussion | Beiträge)‎ (bitte nicht in diesem Ton, und wenn Du Probleme hast, sprich sie bitte auf der Diskussionsseite an!)
• (Unterschied | Versionen) . . Nenngröße 0‎; 18:31 . . (+6 Bytes)‎ . . ‎Axpde (Diskussion | Beiträge)‎ (die "exakte Spurweite" ist die Modellspurweite mal 45, daher alle Werte korrigiert!)
• (Unterschied | Versionen) . . K Feldbahn‎; 18:30 . . (+127 Bytes)‎ . . ‎Nr. 13465 (Diskussion | Beiträge)‎ (Weiteres passendes Bild nachgetragen.)
• (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße H0‎; 18:28 . . (0 Bytes)‎ . . ‎Nr. 13465 (Diskussion | Beiträge)‎ (Änderung 95521 von Axpde (Diskussion) rückgängig gemacht. Sorry was soll dieser Schwachsinn. Wer soll das verstehen?)
• (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße 0‎; 18:25 . . (+182 Bytes)‎ . . ‎Nr. 13465 (Diskussion | Beiträge)‎ (→‎Bezeichnungen: Bild)
• (Unterschied | Versionen) . . Nenngröße H0‎; 18:25 . . (0 Bytes)‎ . . ‎Axpde (Diskussion | Beiträge)‎ (die "exakte Spurweite" ist die Modellspurweite mal 87, daher habe ich diese Spalte als erste nach der Modellspurweite angeordnet)
• (Unterschied | Versionen) . . Nenngröße 0‎; 18:21 . . (+118 Bytes)‎ . . ‎Nr. 13465 (Diskussion | Beiträge)‎ (→‎Maßstababweichungen: Tabelle etwas verständlicher aufgebaut.)
• (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße 0‎; 18:15 . . (+648 Bytes)‎ . . ‎Nr. 13465 (Diskussion | Beiträge)‎ (→‎Kontinentaleuropa: 0f oder eben 0-12 ist die gängige Bezeichnung. Tabelle sinngemäss Spur H0 umgestellt.)
• (Unterschied | Versionen) . . E 10‎; 18:14 . . (+94 Bytes)‎ . . ‎Frits Osterthun (Diskussion | Beiträge)‎
• (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße H0‎; 18:07 . . (0 Bytes)‎ . . ‎Nr. 13465 (Diskussion | Beiträge)‎ (→‎Kontinentaleuropa: komische Tabelle mit exakter Spurweite umgeordnet.)
• (Verschiebungs-Logbuch); 17:58 . . Nr. 13465 (Diskussion | Beiträge) verschob Seite Datei:Trainsmania 2019 L’Île 0-14 gauge Kleinanlage.jpg.jpg nach Datei:Trainsmania 2019 L’Île 0-14 gauge Kleinanlage.jpg ‎(.jpg)
• (Datei-Logbuch); 17:57 . . Nr. 13465 (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:Trainsmania 2019 L’Île 0-14 gauge Kleinanlage.jpg.jpg“ hoch ‎(* Beschreibung: Spur 0-14 Feldbahn Kleinanlage L’ Île im Maßstab 1:43,5, deutschsprachig die Insel, von Bernhard Junk und Detlev Horn. Links im Bild die Eierkuchen-Bäckerei, rechts im Bild das Fahrkarten Holzhäuschen im …)
• (Unterschied | Versionen) . . K Diskussion:Schnellzugwagen Verwendungsgruppe 53‎; 11:20 . . (+527 Bytes)‎ . . ‎Steinbock 801 (Diskussion | Beiträge)‎ (→‎Nützlich?)
• (Unterschied | Versionen) . . K Getriebe‎; 11:12 . . (+2 Bytes)‎ . . ‎Steinbock 801 (Diskussion | Beiträge)‎ (Kleine Überarbeitung.)
• (Unterschied | Versionen) . . K Getriebe (1:87, Strassenfahrzeuge)‎; 11:07 . . (+25 Bytes)‎ . . ‎Steinbock 801 (Diskussion | Beiträge)‎ (Kleine Überarbeitung.)
• (Unterschied | Versionen) . . K Getriebe (Modelleisenbahn)‎; 11:04 . . (+1 Byte)‎ . . ‎Steinbock 801 (Diskussion | Beiträge)‎ (→‎Siehe auch)
• (Verschiebungs-Logbuch); 11:03 . . Steinbock 801 (Diskussion | Beiträge) verschob Seite Getriebe(1:87 Strassenfahrzeuge) nach Getriebe (1:87, Strassenfahrzeuge) ‎(Schreibweise)
• (Unterschied | Versionen) . . K Getriebe (Modelleisenbahn)‎; 11:02 . . (+1.480 Bytes)‎ . . ‎Steinbock 801 (Diskussion | Beiträge)‎ (Kleine Überarbeitung.)

19. Mai 2019

• (Unterschied | Versionen) . . E 94‎; 16:46 . . (+113 Bytes)‎ . . ‎Frits Osterthun (Diskussion | Beiträge)‎
• (Unterschied | Versionen) . . Diskussion:Schnellzugwagen Verwendungsgruppe 53‎; 15:59 . . (+540 Bytes)‎ . . ‎Axpde (Diskussion | Beiträge)‎ (→‎Nützlich?: ja)
• (Unterschied | Versionen) . . Diskussion:Schnellzugwagen Verwendungsgruppe 53‎; 15:31 . . (+1 Byte)‎ . . ‎DiCampi (Diskussion | Beiträge)‎ (→‎Nützlich?)
• (Unterschied | Versionen) . . Diskussion:Schnellzugwagen Verwendungsgruppe 53‎; 15:31 . . (+438 Bytes)‎ . . ‎DiCampi (Diskussion | Beiträge)‎ (Neuer Abschnitt - →‎Nützlich?)
• (Neuanmeldungs-Logbuch); 15:24 . . Benutzerkonto DiCampi (Diskussion | Beiträge) wurde erstellt ‎

18. Mai 2019

• (Unterschied | Versionen) . . K Weblinks von Modelleisenbahnvereinen‎; 17:29 . . (+7 Bytes)‎ . . ‎Steinbock 801 (Diskussion | Beiträge)‎ (→‎Schweiz: Ich habe mal gehört, das Wichtigste eines Modelleisenbahnclub ist die Abkürzung!)
• (Unterschied | Versionen) . . Weblinks von Modelleisenbahnvereinen‎; 17:27 . . (+104 Bytes)‎ . . ‎Steinbock 801 (Diskussion | Beiträge)‎ (→‎Schweiz: Siehe http://meks-schenkon.ch/chronik.php 1994 Gründung in Sursee, ab 2012 in Schenkon (Schlüsselübergabe))
• (Unterschied | Versionen) . . BR 89‎; 12:09 . . (-47 Bytes)‎ . . ‎Axpde (Diskussion | Beiträge)‎ (Teile der Beschreibung in die allgemeine Beschreibung verschoben)

17. Mai 2019

• (Unterschied | Versionen) . . K Jouef‎; 18:47 . . (+88 Bytes)‎ . . ‎Nr. 13465 (Diskussion | Beiträge)‎ (→‎Dampflokomotiven: Passendes Bild nachgetragen.)
• (Unterschied | Versionen) . . K Spielzeugeisenbahn‎; 18:45 . . (+187 Bytes)‎ . . ‎Nr. 13465 (Diskussion | Beiträge)‎ (Passendes Bild eingetragen.)
• (Unterschied | Versionen) . . K Jouef‎; 18:43 . . (+368 Bytes)‎ . . ‎Nr. 13465 (Diskussion | Beiträge)‎ (Kleinigkeiten.)
• (Datei-Logbuch); 18:32 . . Nr. 13465 (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:Trainsmania 2019 75 Jahre Jouef Artikel 536 und 636 Wildwest.jpg“ hoch ‎(* Beschreibung: Spielzeugeisenbahn in der Spur H0 aus dem Zeitraum von 1956 bis 1959 von Jouef auf Böschungsbettungsgleis aus derselben Zeit. Auf dem Bild eine hellgrüne zweiachsige Wildwest-Tenderdampflokomotive mit [[…)
• (Unterschied | Versionen) . . K Sächsische V T‎; 18:30 . . (+155 Bytes)‎ . . ‎Nr. 13465 (Diskussion | Beiträge)‎ (Kleinigkeiten.)
• (Datei-Logbuch); 18:28 . . Nr. 13465 (Diskussion | Beiträge) lud eine neue Version von „Datei:Sächsische V T dritte Bauform in Doppeltraktion vor 1925.jpg“ hoch ‎(Bildvariante mit etwas mehr Kontrast.)
• (Unterschied | Versionen) . . K BR 89‎; 18:27 . . (+637 Bytes)‎ . . ‎Nr. 13465 (Diskussion | Beiträge)‎ (Artikel für nicht Fachkundige etwas lesbarer gemacht.)
• (Datei-Logbuch); 17:43 . . Hillemueller (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:Arnold HN 2102 V 200 002.jpeg“ hoch ‎(Abbildung mit freundlicher Genehmigung der HORNBY Deutschland Gmb)

16. Mai 2019

• (Unterschied | Versionen) . . K Bombardier Talent‎; 16:02 . . (0 Bytes)‎ . . ‎ET425 (Diskussion | Beiträge)‎ (→‎Spur H0)
• (Unterschied | Versionen) . . Bombardier Talent‎; 15:58 . . (+4 Bytes)‎ . . ‎ET425 (Diskussion | Beiträge)‎ (→‎Spur H0)
• (Unterschied | Versionen) . . Bombardier Talent‎; 15:52 . . (+173 Bytes)‎ . . ‎ET425 (Diskussion | Beiträge)‎ (→‎Spur H0)
• (Neuanmeldungs-Logbuch); 07:08 . . Benutzerkonto Hjalle (Diskussion | Beiträge) wurde erstellt ‎
• (Unterschied | Versionen) . . BR 89‎; 05:11 . . (-628 Bytes)‎ . . ‎Axpde (Diskussion | Beiträge)‎ (→‎Vorbild: zusammengefasst)
• (Unterschied | Versionen) . . BR 89‎; 05:08 . . (+2.134 Bytes)‎ . . ‎Axpde (Diskussion | Beiträge)‎ (→‎Vorbild: weitere Baureihen ergänzt)

15. Mai 2019

• (Unterschied | Versionen) . . K E 93‎; 21:43 . . (0 Bytes)‎ . . ‎Frits Osterthun (Diskussion | Beiträge)‎