ČSD-Baureihe ES 499

Vorbild

Die Baureihe 499 der ehemaligen tschechoslowakischen Bahngesellschaft Československé státní dráhy (ČSD) steht für eine ganze Familie von Elektrolokomotiven mit verschiedenen Versorgungsspannungen.

Varianten

Die Varianten E 499 arbeiten mit Gleichspannung 3 kV:

• E 499.0 (1953–1958, 120 km/h) → Baureihe 140 (ab 1988)
• E 499.1 (1957–1960, 120 km/h) → Baureihe 141 (ab 1988)
• E 499.2 (1978, 140 km/h) → Baureihe 150 (ab 1988) → Baureihe 150.2 bzw. 151 (Umbau)
• E 499.3 (1. Baulos ab 1984, 120 km/h) → Baureihe 163 (ab 1988)
  Baureihe 162 (2. Baulos 1991, 140 km/h)
  Baureihe 163 (3. Baulos 1992, 120 km/h), davon 9 Exemplare an FNME, 2010 zurück an ČD
• E 499.5001 (1987, 120 km/h) → 169.001 (ab 1988)

Die Varianten S 499 arbeiteten mit Wechselspannung 25 kV bei 50 Hz:

• S 499.0 (1968/9, 120 km/h) bzw. 499.1 (1970, 140 km/h) → Baureihe 240 (ab 1988, 120 km/h) „laminátka“
• S 499.02 (1975–1980, 120 km/h) → Baureihe 242 (ab 1988) „plechovka“
• S 499.2 (1984 bzw. 1988, 120 km/h) → Baureihe 263 (ab 1988)

Bei der ES 499 handelte es sich um Mehrsystemlokomotiven:

• ES 499.0 (1974 bzw. 1976, 160 km/h) → Baureihe 350 (ab 1988) „Gorila“
• ES 499.1 (1980 bzw. 1984–1990, 120 km/h) → Baureihe 363 (ab 1988)
  Baureihe 362 (Umbau auf 140 km/h)
  Baureihe 363.5 (Umbau aus 162 oder 163)

Aus der Baureihe ES 499.0 wurden durch Weglassen der für Wechselspannung nötigen Komponenten die Baureihe E 499.2 abgeleitet.

Ebenso wurde aus der Baureihe ES 499.1 durch Weglassen der für Gleichspannung bzw. Wechselspannung nötigen Komponenten die Baureihe E 499.3 bzw. Baureihe S 499.2 abgeleitet.

1990 wurde die aus ihr entwickelte, 140 km/h schnelle Baureihe 362 vorgestellt, von der 1989 bereits 30 Exemplare bestellt worden waren, 1991 aber wegen finanzieller Probleme storniert wurden.

1993/4 bzw. 2000/1 hat ČD 14 Exemplare der Baureihe 363 zur Baureihe 362 umgebaut, ebenso 15 Exemplare 1999 durch die ŽSR.

Betriebsnummern

• ...

Weblinks

deutschsprachige wikipedia:
ČSD-Baureihe E 499.0 ČSD-Baureihe E 499.1 ČSD-Baureihe E 499.2 ČSD-Baureihe E 499.3 ČSD E 499.5001	ČSD-Baureihe S 499.0/1 ČSD-Baureihe S 499.02 ČSD-Baureihe S 499.2 ČSD-Baureihe ES 499.0 ČSD-Baureihe ES 499.1

Modelle

Nenngröße H0

Betriebs-Nr.	Farbe	Her­steller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Antrieb	Bemer­kungen	Bild
ES 499.0010	blau / weiß	Piko	5/6220	1978–	GS	ČSD
S 499.1 023	rot / gelb	Piko	51380 51381 51382 51383	2020	GS/PluX22 WS/digital GS/DCC/Sound WS/digital/Sound	ČSD, Ep.IV
S 499.2?	rot / weiß	Piko	5/6220/002	~1988 ?	GS	ČSD
E 499.2026	grün / weiß	Piko	5/6220/001	1980–	GS	ČSD
150.xxx	÷	DK-Model	H0 0401	~2016	GS/Dummy	ČD, Messing
240 106-5 91 54 7 240 106-5	dunkelblau&bsp;/ hellblau	Piko	51384 51385 51386	2021	GS/PluX22 GS/DCC/sound WS/dig./sound	ČD Cargo, Ep.VI
363.129	blau / weiß	MTB-model	H0 363-129	~2017 (angekündigt)	GS (PluX22)	ČD
?	rot / weiß	ACME	611 60330	2013	GS	ZSSK
E.630.xxx	grün / grau	Linea Model	18630	2015	GS	FNM (Bausatz)

Nenngröße TT

Betriebs-Nr.	Farbe	Her­steller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Antrieb	Bemer­kungen	Bild
E 499.035	blau / gelb	Zeuke / Gützold, BTTB	2311	1965–1980er	?
E 499.035	grün / gelb	Zeuke / Gützold, BTTB	2312	1965–1980er	?
S 499.1 023	rot / gelb	Piko	47540 47541	2022	Next18 dig./sound	ČSD, Ep.IV
150.xxx	÷	DK-Model	TT 0401	~2016	Dummy	ČD, Messing
350.xxx	÷	DK-Model	TT 0402	~2016	Dummy	ČD, Messing

Nenngröße N

Betriebs-Nr.	Farbe	Her­steller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Bemer­kungen	Bild
150.xxx	÷	DK-Model	N 0401	~2016	ČD, Messing, Dummy
350.xxx	÷	DK-Model	N 0402	~2016	ČD, Messing, Dummy