Brohltal-Eisenbahn-Gesellschaft

Die Brohlthal-Eisenbahn-Gesellschaft für Bahnbau und -betrieb einer Schmalspureisenbahn in Meterspur für den Personen- und Güterverkehr von Brohl am Rhein durch das Brohltal nach Oberzissen und weiter nach Kempenich wurde am 22. Januar 1896 gründete. Firmensitz war Köln. Die Gesellschaft war eine 100% Tochtergesellschaft der Westdeutsche Eisenbahn-Gesellschaft (WEG) aus Köln.

Im Personenverkehr verkehren auf der Brohltalbahn heute nur noch touristische Züge (Vulkan-Expreß), wobei in der Sommersaison ein beinahe täglicher Fahrbetrieb angeboten wird.

Geschichte

• 14. Januar 1901: Eröffnung der ersten Teilstrecke von Brohl BE nach Engeln
• 1921: Verkauf durch die WEG an Landkreise Ahrweiler, Mayen und Adenau u.A.
• März 1953: Umwandlung in GmbH
• kriegsbedingte zeitweilige Einstellungen des Verkehrsbetriebes
• 30. September 1961: Einstellung des Personenzugverkehr
• 1. Oktober 1974: Stilllegung der Strecke von Engeln bis Kempenich
• Gründung der Interessengemeinschaft Brohltal-Schmalspureisenbahn (IBS) zur Aufrechterhaltung des Bahnbetriebes
• 1995: der bahneigene Busbetrieb wird als Ahrweiler Verkehrsgesellschaft (AWV) ausgegliedert. Neuer Mehrheitsgesellschafter wird die Verbandsgemeinde Brohltal.

Weblinks

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Fahrzeuge

Diesellokomotiven

Baureihe	Maßstab	Bemerkungen	Bild
DB-Baureihe V 60	H0, 1
DB-Baureihe 218	H0
DB-Baureihe V 200	N