LEW EL 2

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Vorbild

Die LEW EL2 ist eine elektrische Grubenlok und wurde vom LEW Hennigsdorf von 1952 bis 1988 in 1384 Exemplaren gefertigt.

Die auch als „Hundert-Tonnen-Loks“ bezeichnet, mit Gleichstrom betriebenen Maschinen gehören der am meisten gebauten E-Lok-Baureihe Deutschlands an. Etwa die Hälfte der Lokomotiven wurde an DDR-Betriebe geliefert. Abnehmer waren auch Bulgarien (206), China (186) und Polen (62). In die UdSSR wurden zwischen 1957 und 1970 245 Maschinen dieses Typs geliefert.

In Deutschland existiert die Ursprungsausführung im Betriebsdienst im Gegensatz zu Osteuropa und China inzwischen nur noch in drei Exemplaren im Lausitzer Braunkohlerevier, wo sie insbesondere zum Enteisen der Oberleitungen im Winter eingesetzt werden. Modernisierte Lokomotiven dieser Bauart verkehren bei der MIBRAG (teilmodernisiert am Tagebau Profen) und bei Vattenfall (Deutschland) im Lausitzer Braunkohlerevier, bezeichnet als EL2m.

Museums- und Denkmallokomotiven

  • Die Lokomotiven 4-10-100-B3 und 4-662-100-B3 sind im Lausitzer Bergbaumuseum Energiefabrik Knappenrode erhalten.
  • Lok 4-541-100-B3 steht vor dem Romonta-Werk in Amsdorf.
  • Seit dem 5. Dezember 2007 ist die 4-1124-100-B3 des Braunkohlekombinates Bitterfeld – nachdem sie äußerlich in den Originalzustand zurückversetzt wurde – Denkmallok im Bombardier-Werk Hennigsdorf
  • Industriemuseum Brikettfabrik Hermannschacht, Zeitz, Lok 4-1125-100-B3 (LEW 16306/1980) der früheren Brikettfabrik Phoenix, Mumsdorf, ist dort seit ca. Ende der 1990er Jahre im Außengelände als Denkmallok aufgestellt.
  • Die 4-1137-100-B3 ist im Aufbau befindlichen Bergbau-Technik-Park nahe Großpösna zu finden.
  • In Lauchhammer-Mitte, Ortseingang von Ost kommend, ist die Lok 4-1148-100-B3 mit dem Schüttgutwagen 40-11674 als Denkmal ausgestellt.
  • Lok 4-1070-100-B3 mit Abraumwagen 40-10371 steht auf dem Parkplatz des EuroSpeedway Lausitz in Meuro.
  • In Senftenberg, an der B 96 von Ost kommend, wurde die 4-1204-100-B3 mit dem Abraumwagen 40-11015 ebenfalls als Denkmal aufgestellt.
  • Im Besucherbergwerk Abraumförderbrücke F60 ist die 4-1291-100-B3 ist mit dem Abraumwagen 40-11594 und dem Kohlewagen 84-5313 zu finden.
  • Bernsteinvilla am ehemaligen Tagebau Goitzsche in Bitterfeld. Die 4-1296-100-B3 wurde als restaurierte Museumslok am 21. Juli 2008 aus Ferropolis abgeholt.


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Betriebsnummern

Modell

Spur H0

Betriebsnr. Farbe Hersteller Artikel-Nr. Bauzeit Bemerkungen Epoche Bild
EL 2 unlackierte Bausatz-Version
Foto: grün
mit weißer Beschriftung:
VE BKK Senftenberg
Klunker 087-070 III, IV, V LEW-EL-2-Bausatz-ohne-Motor-TT.jpg

Spur TT

Betriebsnr. Farbe Hersteller Artikel-Nr. Bauzeit Bemerkungen Epoche Bild
EL 2 unlackierte Bausatz-Version
Foto: grün
mit weißer Beschriftung:
VE BKK Senftenberg
Klunker 120-004
120-204
III, IV, V LEW-EL-2-Bausatz-ohne-Motor-TT.jpg

Spur N

Betriebsnr. Farbe Hersteller Artikel-Nr. Bauzeit Bemerkungen Epoche Bild
EL 2 unlackierte Bausatz-Version Benny Søhave Sørensen via shapeways 3D-Druck-Bausatz mit Tomytec TM-ED01 Moter und Fahrwerk III, IV, V 3D Druck EL 2.jpg

Weblinks