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- 11:03, 13. Sep. 2026 (Unterschied | Versionen) . . (+59 Bytes) . . Ferrocarriles Nacionales de México (→Diesellokomotiven) (aktuell)
- 11:03, 13. Sep. 2026 (Unterschied | Versionen) . . (+54 Bytes) . . EMD-Typ F7 (→Nenngröße H0)
- 11:02, 13. Sep. 2026 (Unterschied | Versionen) . . (+86 Bytes) . . Intermountain (→Diesellokomotiven) (aktuell)
- 11:01, 13. Sep. 2026 (Unterschied | Versionen) . . (+49 Bytes) . . Begleitwagen (S11) (→Nenngröße H0) (aktuell)
- 11:00, 13. Sep. 2026 (Unterschied | Versionen) . . (+50 Bytes) . . Bachmann China (→Güterwagen) (aktuell)
- 11:00, 13. Sep. 2026 (Unterschied | Versionen) . . (+50 Bytes) . . Chinesische Nationale Eisenbahngruppe (→Güterwagen) (aktuell)
- 11:00, 13. Sep. 2026 (Unterschied | Versionen) . . (+166 Bytes) . . N Datei:Intermountain NdeM FP7 IMG 0864.jpeg (eigene Aufnahme aggi (Diskussion) 12:52, 13. Sep. 2026 (CEST) Kategorie:Bild Bachmann China Modelleisenbahn Modell) (aktuell)
- 10:59, 13. Sep. 2026 (Unterschied | Versionen) . . (+166 Bytes) . . N Datei:China S12 Caboose 1 IMG 0851.jpeg (eigene Aufnahme aggi (Diskussion) 12:52, 13. Sep. 2026 (CEST) Kategorie:Bild Bachmann China Modelleisenbahn Modell) (aktuell)
- 10:58, 13. Sep. 2026 (Unterschied | Versionen) . . (+48 Bytes) . . Flachdachwagen (P62) (→Nenngröße H0) (aktuell)
- 10:58, 13. Sep. 2026 (Unterschied | Versionen) . . (+49 Bytes) . . Bachmann China (→Güterwagen)
- 10:58, 13. Sep. 2026 (Unterschied | Versionen) . . (+48 Bytes) . . Chinesische Nationale Eisenbahngruppe (→Güterwagen)
- 10:57, 13. Sep. 2026 (Unterschied | Versionen) . . (+166 Bytes) . . N Datei:China P65 Box Car IMG 0854.jpeg (eigene Aufnahme aggi (Diskussion) 12:52, 13. Sep. 2026 (CEST) Kategorie:Bild Bachmann China Modelleisenbahn Modell) (aktuell)
- 10:57, 13. Sep. 2026 (Unterschied | Versionen) . . (+58 Bytes) . . Datei:China C80 Hopper IMG 0853.jpeg (aktuell)
- 10:55, 13. Sep. 2026 (Unterschied | Versionen) . . (+47 Bytes) . . Chinesische Nationale Eisenbahngruppe (→Güterwagen)
- 10:55, 13. Sep. 2026 (Unterschied | Versionen) . . (+47 Bytes) . . Bachmann China (→Güterwagen)
- 10:55, 13. Sep. 2026 (Unterschied | Versionen) . . (+47 Bytes) . . Trichterwagen (C80) (→Nenngröße H0) (aktuell)
- 10:54, 13. Sep. 2026 (Unterschied | Versionen) . . (+108 Bytes) . . N Datei:China C80 Hopper IMG 0853.jpeg (eigene Aufnahme ~~~~)
- 10:16, 13. Sep. 2026 (Unterschied | Versionen) . . (+2.164 Bytes) . . N Flachwagen (NX17) (Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorbild == Ein '''NX17 Flat Car''' ist ein Flachwagen chinesischer Bauart der China Railways, die sich durch folgende Eigenschaften von anderen Gü…“) (aktuell)
- 10:10, 13. Sep. 2026 (Unterschied | Versionen) . . (+1 Byte) . . Flachwagen (KF60) (aktuell)
- 10:10, 13. Sep. 2026 (Unterschied | Versionen) . . (+2.147 Bytes) . . Kesselwagen (G17) (aktuell)
- 10:04, 13. Sep. 2026 (Unterschied | Versionen) . . (+36 Bytes) . . Kesselwagen (G17)
- 10:03, 13. Sep. 2026 (Unterschied | Versionen) . . (+2.641 Bytes) . . N Kesselwagen (G17) (Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorbild == Ein '''G17 Tank Car'''ist ein Kesselwagen chinesischer Bauart der China Railways, die sich durch folgende Eigenschaften von anderen Güt…“)
- 09:54, 13. Sep. 2026 (Unterschied | Versionen) . . (+1.017 Bytes) . . N Autotransportwagen (JSQ6) (Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorbild == Der '''JSQ5 Automobile Carrier''' der China Railways ist ein Spezialtransporter für Schlacke PKWs. Die Kennzeichnung der Güterwagen in C…“) (aktuell)
- 09:51, 13. Sep. 2026 (Unterschied | Versionen) . . (+300 Bytes) . . Trichterwagen (K70) (aktuell)
- 09:49, 13. Sep. 2026 (Unterschied | Versionen) . . (+932 Bytes) . . Trichterwagen (K70) (→Nenngröße H0)
- 09:46, 13. Sep. 2026 (Unterschied | Versionen) . . (+78 Bytes) . . Trichterwagen (K70) (→Nenngröße H0)
- 09:45, 13. Sep. 2026 (Unterschied | Versionen) . . (+280 Bytes) . . Schlackenwagen (ZT-65-2) (aktuell)
- 09:41, 13. Sep. 2026 (Unterschied | Versionen) . . (+1.006 Bytes) . . N Schlackenwagen (ZT-65-2) (Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorbild == Der '''ZT-65 Slag Car''' der China Railways ist ein Spezialtransporter für Schlacke in der Erzverhüttung. Die Kennzeichnung der Güterwag…“)
- 09:38, 13. Sep. 2026 (Unterschied | Versionen) . . (-2 Bytes) . . Tragschnabelwagen (D38) (aktuell)
- 09:37, 13. Sep. 2026 (Unterschied | Versionen) . . (+581 Bytes) . . N Diskussion:Tragschnabelwagen (D38) (Die Seite wurde neu angelegt: „Da es sich beim Vorbild um ein Einzelstück handelt und vermutlich nicht von mehreren Herstellern als Modell angeboten wird, wäre eine Integration in den Arti…“)
- 09:35, 13. Sep. 2026 (Unterschied | Versionen) . . (+1.122 Bytes) . . N Tragschnabelwagen (D38) (Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorbild == ´Der '''D38 Tragschnabelwagen''' der China Railways ist ein Spezialtransporter z.B. für Trafos. Das Fahrzeug besitzt 8 Drehgestellte mit …“)
- 09:25, 13. Sep. 2026 (Unterschied | Versionen) . . (+459 Bytes) . . CMR Line (→Triebwagen) (aktuell)
- 09:20, 13. Sep. 2026 (Unterschied | Versionen) . . (-531 Bytes) . . Bachmann China (→Güterwagen)
- 09:19, 13. Sep. 2026 (Unterschied | Versionen) . . (+1.499 Bytes) . . N Flachwagen (KF60) (Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorbild == Ein '''KF70 Hopper Car'''ist ein Offener Güterwagen chinesischer Bauart der China Railways, die sich durch folgende Eigenschaften von a…“)
- 09:17, 13. Sep. 2026 (Unterschied | Versionen) . . (+238 Bytes) . . N Diskussion:Flachwagen (Die Seite wurde neu angelegt: „Sollten wir hier nicht analog zu den anderen Güterwagenartikeln mindestens die 2-achsigen von den 4-achsigen Wagen durch eigene Artikel trennen? ~~~~“)
- 08:31, 13. Sep. 2026 (Unterschied | Versionen) . . (+182 Bytes) . . EMD-Typ F7 (→Nenngröße H0)
- 08:29, 13. Sep. 2026 (Unterschied | Versionen) . . (+4 Bytes) . . Ferrocarriles Nacionales de México (→Diesellokomotiven)
- 08:28, 13. Sep. 2026 (Unterschied | Versionen) . . (+29 Bytes) . . Ferrocarriles Nacionales de México (→Diesellokomotiven)
- 08:25, 13. Sep. 2026 (Unterschied | Versionen) . . (+2 Bytes) . . Chinesische Nationale Eisenbahngruppe (→Güterwagen)
- 08:23, 13. Sep. 2026 (Unterschied | Versionen) . . (+949 Bytes) . . Hochboardwagen (C62) (→Nenngröße H0) (aktuell)
- 08:19, 13. Sep. 2026 (Unterschied | Versionen) . . (+540 Bytes) . . Hochboardwagen (C62)
- 08:15, 13. Sep. 2026 (Unterschied | Versionen) . . (+82 Bytes) . . Kühlwagen (B6)
- 08:13, 13. Sep. 2026 (Unterschied | Versionen) . . (+1.671 Bytes) . . Kühlwagen (B6) (→Nenngröße H0)
- 08:07, 13. Sep. 2026 (Unterschied | Versionen) . . (+2.704 Bytes) . . Kühlwagen (B6)
- 08:01, 13. Sep. 2026 (Unterschied | Versionen) . . (+95 Bytes) . . Kühlwagen (B6)
- 07:59, 13. Sep. 2026 (Unterschied | Versionen) . . (+835 Bytes) . . Kühlwagen (B6) (→Nenngröße H0)
- 07:53, 13. Sep. 2026 (Unterschied | Versionen) . . (+1.112 Bytes) . . Kühlwagen (B6)
- 07:49, 13. Sep. 2026 (Unterschied | Versionen) . . (+1.458 Bytes) . . N Kühlwagen (B6) (Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorbild == Die '''B6 Class Reefer'''sind Kühlwagen chinesischer Bauart, die sich durch folgende Eigenschaften von anderen Güterwagen unterscheiden lassen…“)
- 07:40, 13. Sep. 2026 (Unterschied | Versionen) . . (+1.859 Bytes) . . N Trichterwagen (L18) (Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorbild == Ein '''L18 Grain Hopper'''ist ein Trichterwagen für den Getreidetransport in chinesischer Bauart der China Railways, die sich durch fol…“)
- 07:34, 13. Sep. 2026 (Unterschied | Versionen) . . (+1.688 Bytes) . . N Begleitwagen (S11) (Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorbild == Die Begleitwagen '''S11''', S12 und S13 sind Güterzugbegleitwagen chinesischer Bauart, die sich durch folgende Eigenschaften von anderen Güter…“)
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