DIT MOdell

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komplett neu geschrieben und wikifiziert, siehe D.I.T.-Modell Gruß a×pdeHallo! 11:05, 15. Apr. 2024 (CEST)


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DIT Modell

DIT Modell war spezialisiert auf Güterwagen, Hafenzubehör, Schiffe, Kräne, Automobile und Modellbahnzubehör der Epoche 1 und 2 im Maßstab H0.

Inhaber und Konstrukteur Klaus Dieter Pfennig war bekannt für filigrane Konstruktionen und hochdetaillierte Bremsanlagen im Maßstab H0. Besonders zu erwähnen ist das Programm der in Ätztechnik und Messingfeinguss produzierten preussischen Güterwagen.

Der G02 und G10, verschiedene Niederbordwagen, Hochbordwagen und Verschlagwagen waren in der Modellbahnszene hoch geschätzt. Voll funktionsfähige Lenkachsen, mit Schaken und Federpaketen gelten als die feinste Detaillierung, die im Maßstab H0 bei Güterwagen erreicht worden ist. Durch die langjährige Mitgliedschaft im FREMO e.V. (Freundeskreises Europäischer Modellbahner), erstreckte sich das Programm der Bauteile von DIT Modell über Bahnen aus Deutschland, Frankreich, Belgien, Ungarn, Portugal, Österreich und Italien.

Zu seinen Spätwerken zählen der Fischerewer Cecilie, das KPEV Gleis mit Holzschwellen Bauart 1902, Bauteile für die Tenderloks T2 und T3, T2 Omnibuslok, Führerhaus und Bauteile für die G7.2, sowie der Akkumulatorentriebwagen Wittfeld mit Tatzlagerantrieben in den Drehgestellen.

Als Anbieter im Bereich Proto87 - H0pur veröffentlichte Klaus Dieter Pfennig unter anderem im Eisenbahn Kurier und dem Magazin HP1 von Willy Kosak.

Kooperationen und Projekte wurden unter anderem mit Gebhard Reitz (Reitz Modellbau), Thomas Heyl (Urmodellbau für Micro Metakit) und Willy Kosak gepflegt.

Klaus Dieter Pfennig verstarb Ende 2023.