FS-Baureihe 691

Vorbild

Die Baureihe 691 der Ferrovie dello Stato Italiane (FS) waren Schlepptenderlokomotiven mit Achsfolge 2'C1' für den Schnellzugdienst. Sie entstanden zwischen 1928 und 1934 durch Umbau aus Maschinen der Baureihe 690, deren Dampfproduktion ungenügend war.

Die 691.011 stellte 1939 mit 150 km/h einen italienischen Geschwindigkeitsrekord für Dampflokomotiven auf.

Die 691.022 im Museo della Scienza e della Tecnologia in Mailand ist das einzige erhaltene Exemplar der Serie.

Betriebsnummen

• FS 691.001 – 033

Weblinks

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Modell

Nenngröße H0

Betriebs-Nr.	Farbe	Her­steller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Antrieb	Bemer­kungen	Bild
691.002	schwarz / rot	Rivarossi	1162	1986–	GS	FS
691.009	schwarz / rot	Top-Train	?	2013	GS	?
691.010	schwarz / rot	Rivarossi	1146	1978–	GS	FS
691.022	schwarz / rot	Top-Train	?	2013	GS	?
691 022	schwarz / rot	Rivarossi	1118	1962–	GS	FS
691.023	schwarz / rot	Rivarossi	1134	1978–	GS	FS
691.026	schwarz / rot	Rivarossi	1153	1970er	GS	FS, Strom­linien­ver­kleidung
691.026	schwarz / rot	Micro-Metakit	00600H	~1980er	GS	FS, Strom­linien­ver­kleidung
691.033	grau	Top-Train	?	2013	GS	?
?	vergoldet	Rivarossi	21118	1970er	GS	?

Nenngröße N

Betriebs-Nr.	Farbe	Her­steller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Antrieb	Bemer­kungen	Bild
?	schwarz	Euromodell FP	FS 691	2015	GS	?