Kategorie:Epochen (Irland)
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Die Geschichte der Eisenbahn wird im Modellbau in Epochen gegliedert. Für Irland orientieren sich die Epochen an der Epocheneinteilung für Großbritannien.
Die Epocheneinteilung basiert auf einer vom Hersteller Bachmann Branchline eingeführten Einteilung. Diese wird im englischen Original mit arabischen Ziffern nummeriert.
Inhaltsverzeichnis |
Epoche I (1804-1875)
1834 wird die erste Eisenbahnstrecke in Irland eröffnet (Westland Row nach Kingstown)
Epoche II (1875-1922)
- Zahlreiche Privat- und Regionalbahnen entstehen und wachsen.
Epoche III (1923-1947)
- Während des zweiten Weltkriegs bleibt Irland neutral. Da die Kohlelieferungen aus England ausbleiben, wird der auf Dampfbetrieb ausgerichtete Schienenverkehr stark eingeschränkt.
- 1944 Gründung der staatlichen Bahngesellschaft CIE
Epoche IV (1948-1956)
- Beginn der Umstellung auf Dieseltraktion
Epoche V (1957-1966)
- Starke Rationalisierung, viele Streckenschließungen
Epoche VI (1967-1971)
- Ende der Dampftraktion
Epoche VII (1971-1982)
- Fehlende Investitionen, Stagnation
Epoche VIII (1982-1994)
- 1984 Einführung des DART-Nahverkehrs in der Metropolregion Dublin
Epoche IX (1995 - heute)
- Ausbau und neue Investitionen
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