Änderungen an Seiten, die von „Polskie Koleje Państwowe“ verlinkt sind
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4. September 2026
- (Unterschied | Versionen) . . Preußische G 8(.1); 17:20 . . (+92 Bytes) . . Aggi (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße 0)
- (Unterschied | Versionen) . . K Preußische P 8; 12:30 . . (+24 Bytes) . . Frits Osterthun (Diskussion | Beiträge)
- (Unterschied | Versionen) . . K Preußische P 8; 12:28 . . (+22 Bytes) . . Frits Osterthun (Diskussion | Beiträge)
- (Unterschied | Versionen) . . DR-Baureihe 50; 10:13 . . (+46 Bytes) . . Bewit (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße N: Bildergalerie zu Minitrix 12350 eingefügt)
31. August 2026
- (Unterschied | Versionen) . . Siemens ES64U4; 10:53 . . (+457 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (korrigiert, ergänzt)
- (Unterschied | Versionen) . . Siemens ES64U4; 09:13 . . (+287 Bytes) . . SebP82 (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße H0: add roco7500182)
30. August 2026
- (Unterschied | Versionen) . . Preußische P 4.2; 19:55 . . (+2.611 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (e)
- (Unterschied | Versionen) . . Preußische P 4.2; 18:45 . . (+2.638 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (neuer Artikel – das mit den 8 Prototypen muss ich erst noch auseinanderklamüsern …)
- (Unterschied | Versionen) . . Preußische P 4.1; 18:02 . . (+882 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (ergänzt)
- (Unterschied | Versionen) . . Preußische P 4.1; 12:17 . . (+1.605 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (neuer Artikel – das mit den 8 Prototypen muss ich erst noch auseinanderklamüsern …)
- (Unterschied | Versionen) . . Sächsische VIII V2; 09:34 . . (+30 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (korrigiert)
- (Unterschied | Versionen) . . DR-Baureihe 41; 09:07 . . (+169 Bytes) . . Bewit (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße N)
- (Unterschied | Versionen) . . DR-Baureihe 41; 08:45 . . (+41 Bytes) . . Bewit (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße N)
- (Unterschied | Versionen) . . Sächsische VIII V2; 06:34 . . (+122 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (update)
