EMD AEM-7

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Vorbild

Die EMD AEM-7 ist eine vierachsige, elektrische Schnellzug-Lokomotive die im Osten der USA im Nordwest-Korridor zwischen Washington D.C. und Boston bei mehreren Bahngesellschaften, unter anderem Amtrak, MARC, und SEPTA, im Einsatz ist. Die Lokomotiven wurden von EMD in den Jahren 1978 bis 1988 hergestellt. Wesentliche Komponenten wurden von ASEA in Schweden entworfen. Es existieren zwei Varianten: AEM-7DC als Gleichstromvariante und AEM-7AC als Wechselstromlokomotive.

Ab 2013 sollen diese Lokomotiven sukzessive durch die Nachfolgebaureihe Amtrak ACS-6] ersetzt werden.

Betriebsnummern

AMT 901–902, 904–912, 914–953
MARC 4900–4903
SEPTA 2301–2307

Der Absatz Vorbild basiert auf dem Artikel EMD AEM-7 aus der freien Enzyklopädie Wikipedia, teilweise können Textpassagen übernommen worden sein. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar.
Bitte fügt detaillierte Infos zu den Vorbildern entsprechend in der Wikipedia hinzu, so dass wir uns hier auf die Modellbauaspekte konzentrieren können.

Weblinks


Modell

Spur 0

Betriebsnr. Farbe Hersteller Artikel-Nr. Bauzeit Strom/Dec. Bemerkungen Bild
938 silber/blau/rot/weiß MTH 20-5505 1999 GS/ProtoSound Amtrak
2303 silber/grau/magenta MTH 20-5506 1999 GS/ProtoSound Amtrak

Spur H0

Betriebsnr. Farbe Hersteller Artikel-Nr. Bauzeit Strom/Dec. Bemerkungen Bild
metall Atlas 10 001 648 2014- GS/DSS(NMRA 8pin) ohne Beschriftung
902 silber/metallblau Atlas 10 001 652 2014- GS/DSS(NMRA 8pin) Amtrak "Acela"
918 silber/blau/rot/weiss Atlas 10 001 649 2014- GS/DSS(NMRA 8pin) Amtrak
923 silber/blau/rot/weiss Atlas 10 001 650 2014- GS/DSS(NMRA 8pin) Amtrak
926 silber/metallblau Atlas 10 001 653 2014- GS/DSS(NMRA 8pin) Amtrak "Acela"
936 silber/blau/rot/weiss Atlas 10 001 651 2014- GS/DSS(NMRA 8pin) Amtrak
953 silber/metallblau Atlas 10 001 654 2014- GS/DSS(NMRA 8pin) Amtrak "Acela"