Schlepptenderlokomotive

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Eine Schlepptenderlokomotive ist eine Bauart von Dampflokomotiven, bei der die Wasser- und Brennstoffvorräte in Vorratsbehältern (englisch „tender“) in einem eigenständigen Fahrzeug, genannt Schlepptender, mitgeführt werden.

Inhaltsverzeichnis

Abgrenzung

Neben Schlepptenderlokomotiven gibt es noch zwei weitere Bauarten, bei denen die Wasser- und Brennstoffvorräte fest mit der Lokomotive verbunden mitgeführt werden:

  • Tenderlokomotive, der Tender ist ein fest verbauter Teil der Lokomotive
  • Stütztenderlokomotive, der Tender fest aber gelenkig mit der Lokomotive gekuppelt und stützt einen Teil der Last ab

Kennzahlen

  • Fassungsvermögen Brennstoff
    • Kohle in t
    • Öl in m³
  • Fassungsvermögen Wasser in m³

Beispiele

  • DB-Baureihe 10, die letzten neu entwickelten Schlepptenderlokomotiven der Deutschen Bundesbahn

Trivia

Eine „Schlepp­tender­lokomotive“ heißt auf englisch “tender locomotive”, wobei hingegen eine „Tenderlokomotive“ im Englischen als “tank locomotive” bezeichnet wird.

Weblinks

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