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'''Schweizerische Bundesbahnen''' (''SBB'', französisch: ''Chemins de fer fédéraux suisses/CFF'', italienisch: '' …besteht üblicherweise aus dem Symbol {{SBB}} und den drei Abkürzungen '''SBB CFF FFS''', während das rätoromanische ''VFS'' nicht am Rollmaterial ange

| colspan="9" | ''Epoche IV'' | colspan="9" | ''Epoche IV''

…he Bundesbahnen|Schweizerischen Bundesbahnen]] (SBB) sind Nachfolger der [[SBB-Leichtstahlwagen|Leichtstahlwagen]] und wurden zwischen 1956 und 1967 gebau Ursprünglich im typischen SBB-Grün lackiert hatten sie eine Masse von 28 bis 32 Tonnen und eine zulässi

…iten-Oensingen.jpg|mini|hochkant=1.5|SBB IR Konstanz-Biel bestehend aus EW IV Personenwagen, EC Steuerwagen und Re 460 bei Oensingen im März 2012]] …ahl-Leichtbauweise entwickelt, im Gegensatz zu den [[SBB-Einheitswagen III|EW III]] aus Aluminium.

…nenwagen der [[Schweizerische Bundesbahnen|Schweizerischen Bundesbahnen]] (SBB). * [[SBB-Einheitswagen I]], wie Einheitswagen II, aber rechteckige WC-/Einstiegsbere

… abgelieferten [[UIC-Z-Wagen der SBB]] (Bpm61) und den [[SBB-Einheitswagen IV]]. …chgehend in Vis-à-vis-Anordnung gehalten. Gegenüber den Bpm61 und den EW IV sind die Schürzen tiefer gezogen.

…sonenwagen der [[Schweizerische Bundesbahn|Schweizerischen Bundesbahnen]] (SBB). …DK), dadurch war das Rollmaterial des Swiss-Express nicht mit dem übrigen SBB-Material kombinierbar. Als Behelfslösung wurden Güterzugbegleitwagen („

…703 mit 3-achsigen Schnellzugwagen im Bahnhof Genf.jpg|mini|Schnellzug der SBB in Genf, Epoche I, dreiachsige Schnellzugwagen mit geschlossenen Plattforme …rsonenzug am Genfersee mit Vorspann bei Bossière.jpg|mini|Personenzug der SBB am Genfersee mit Vorspann bei Bossière, Epoche II, Personen­wagen mit

…euerwagen die für die beiden Triebwagen-Serien [[SBB-Reihe Ce 4/6]] und [[SBB-Reihe Fe 4/4]] ausgelegt waren. Diese verfügten von Anfang an über eine V …C mit EW IV und Bt EC zwischen Oberbuchsiten-Oensingen.jpg|Steuerwagen der SBB vor einem IC, 2012