ETAT-Serie BB 100

Vorbild

Die Serie BB 100 der ehemaligen französischen Staatsbahn Administration des chemins de fer de l'État (ETAT) waren universell einsetzbare Elektrolokomotiven mit Achsfolge Bo'Bo'.

1934 wurden bei Alsthom 35 Maschinen bestellt, die 1936/7 geliefert wurden.

1938 übernahm die neu gegründete französische Staatsbahn Société nationale des chemins de fer français (SNCF) noch alle 35 Exemplare. Die BB 125 wurde 1944 zerstört, alle anderen wurden 1950 bei der Neuordnung der Betriebsnummern in die Serie BB 900 umgezeichnet. Die Außerdienststellung erfolgte von 1982 bis 1987.

Betriebsnummern

• ETAT BB 101 – 135 → SNCF BB 901 – 924, 926 – 935

Weblinks

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Modelle

Nenngröße H0

Betriebs-Nr.	Farbe	Her­steller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Antrieb	Bemer­kungen	Bild
BB 907	dunkelgrün	Roco	62612 68612	?	GS/? WS/?	SNCF
Epoche IV
BB 909	dunkelgrün	Roco	62610 68610	2008–	GS/NEM652 WS/MM	SNCF
BB 910	dunkelgrün	Roco	62611 68611	2008–	GS/NEM652 WS/MM	SNCF
BB 932	dunkelgrün	Roco	62613 68613	2010–	GS/NEM652 WS/MM	SNCF
BB 9247	dunkelgrün	Roco	62614 68614	?	GS/? WS/?	SNCF