Oberleitungsbus

Hess Trolleybus in Winterthur, Schweiz.

Vorbild

Ein Oberleitungsbus – auch Oberleitungsomnibus, Obus, O-Bus, Trolleybus, Trolley oder veraltet „gleislose Bahn“ genannt – ist ein elektrisches Verkehrsmittel im öffentlichen Personennahverkehr.

Funktionsweise

O-Busse sind meist wie klassische Stadtlinienbusse aufgebaut, werden im Gegensatz zu diesen aber nicht von Verbrennungsmotoren sondern Elektromotoren angetrieben. Den Fahrstrom beziehen sie – ähnlich einer Straßenbahn – mittels Stromabnehmern aus einer über der Fahrbahn gespannten Oberleitung, allerdings muss diese doppelt ausgeführt werden, da die Schienen als Rückleiter wegfallen.

O-Busse sind somit spurgebunden, aber nicht spurgeführt. Die Bezeichnung Oberleitungsbus wird dabei synonym sowohl für das Fahrzeug selbst als auch für die dazugehörige Infrastruktur verwendet.

O-Busse waren früher in deutschen Städten wesentlich häufiger anzutreffen, fielen aber – analog zum Rückbau und der Abschaffung von Straßenbahnen – vielfach dem Wechsel zum „normalen“ Busverkehr zum Opfer. So gibt es heute O-Busbetrieb nur noch in drei deutschen Städten: Solingen, Esslingen am Neckar und Eberswalde.

Relevanz für den Modellbau

Eine Obus-Modellanlage, ausgestellt in den Miniaturwelten Stuttgart

Ähnlich wie andere vorrangig innerstädtische öffentliche Verkehrsmittel, wie Straßen- und S-Bahn (insb. S-Bahn Berlin), Hochbahn (Vorbild Hamburg) und U-Bahn, setzt die Darstellung von O-Bussen ein hinreichend großes städtisches Diorama mit entsprechend großzügig dimensionierten Straßen und die Intention voraus, außer allgemeinem Straßenverkehrs (Car-System) auch innerstädtischen ÖPNV darzustellen.

O-Busse stellen für die Darstellung innerstädtischen ÖPNVs eine Alternative bzw. Ergänzung zu Straßenbahnen dar, bedürfen aber wie diese zur vorbildgerechten Darstellung (zumindest optisch) einer Oberleitung.

Modelle

Eigenständige O-Bus-Systeme gab es von Brekina bzw. gibt es von Eichner und Stahlhaus in Nenngröße H0. (Stand 2010)

Unmotorisierte O-Bus-Modelle sind selten bzw. Sonderserien.

Ansonsten lassen sich O-Busse durch entsprechende Modifikationen aus dem Sortiment der Carsysteme realisieren.

Weblinks

Der Abschnitt Vorbild basiert (zumindest teilweise) auf dem Artikel Oberleitungsbus aus der freien Enzyklopädie Wikipedia, teilweise können Textpassagen übernommen worden sein. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar. Bitte fügt detaillierte Infos zu den Vorbildern entsprechend in der Wikipedia hinzu, so dass wir uns hier auf die Modellbauaspekte konzentrieren können.