Rangieren

Rangieren wird für deutsche Eisenbahnen definiert durch:

Rangieren ist das Bewegen von Fahrzeugen im Bahnbetrieb, ausgenommen das Fahren der Züge.

Wortherkunft

Das deutsche Lehnwort rangieren ist vom französischen „ranger“ = in Ordnung bringen, ordnen, aufstellen, einreihen, aufräumen abgeleitet, auch als Übersetzung für „verschieben“, wie es früher in Deutschland und noch heute offiziell in Österreich genannt wird.

Rangierbewegungen im Eisenbahnverkehr

… sind:

• Auflösen und Zusammenstellen (= Bilden) von Zügen,
• Umsetzen einer Wagengruppe oder einzelner Fahrzeuge in ein anderes Bahnhofsgleis,
• Umfahren eines auf dem Endbahnhof wendenden Zuges mit der Lokomotive,
• Bewegungen einzelner Loks/Triebfahrzeuge innerhalb des Bahnhofs von und zu den Zügen,
• Bereitstellen und Abholen von Waggons an Verladeeinrichtungen, wie Ladestraßen und Laderampen,
• Zuführen und Abholen von Wagen in Anschlussgleisen, z. B. innerhalb einer Industrieanlage,
• Überführen von Triebfahrzeugen, Wagen und Wagengruppen zu und von Werkstätten und Abstellbereichen,
• Bewegen einzelner Wagen oder Wagengruppen mit Hilfe ortsfester Förderanlagen, z. B. einer Spillanlage (motorgetriebener Seilzug), Kraftfahrzeugen oder durch Menschenkraft usw.

Bewegungsarten beim Rangieren

• Rangierfahrt nennt man die Alleinfahrt einzelner arbeitender Triebfahrzeuge oder das Bewegen einer Gruppe gekuppelter Fahrzeuge zusammen mit mindestens einem arbeitenden Triebfahrzeug
• Ablaufen (lassen) heißt das Bewegen von Schienenfahrzeugen durch Schwerkraft während der Fahrt über einen Ablaufberg, über den die Fahrzeuge abgedrückt werden oder, meistens in älteren Bahnhöfen, das Ablaufen aus einem insgesamt geneigten Gleis
• Abstoßen nennt man das Beschleunigen von nicht mit einem Triebfahrzeug gekuppelten Fahrzeugen, die nach dem Anhalten des Triebfahrzeuges alleine weiterrollen
• Beidrücken ist das Bewegen getrennt stehender Fahrzeuge, um sie zum Kuppeln „kuppelreif“, d.h. ohne Abstände zwischen den Waggons, zusammenzustellen
• Aufdrücken heißt das Zusammendrücken stehender Fahrzeuge, um die Pufferfedern etwas anzuspannen und so das Entkuppeln oder das Kuppeln kuppelreif stehender Wagen zu erleichtern
• Verschieben ist das Bewegen von Fahrzeugen durch Menschenkraft oder durch einen anderen Antrieb, der nicht von einem Triebfahrzeug ausgeht.

Rangieren im Bahnhof

Viele Bahnhöfe besitzen zum Rangieren mehr oder weniger umfangreiche Gleis- und andere Anlagen, genannt „Rangieranlagen“, häufig anzuttreffen bei Güterbahnhöfen und insbesondere bei Rangierbahnhöfen.

Weblinks

• Rangieren im Eisenbahnverkehr in der deutschsprachigen wikipedia