Änderungen an Seiten, die von „Diesellokomotiven der Deutschen Bahn“ verlinkt sind
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30. April 2025
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29. April 2025
- (Unterschied | Versionen) . . DR-Baureihe V 60; 22:12 . . (+181 Bytes) . . RKuhnOBG (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße TT: Ergänzung Antrieb)
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28. April 2025
- (Unterschied | Versionen) . . K DB-Baureihe 218; 14:56 . . (+20 Bytes) . . Maik-Mr (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße H0)
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25. April 2025
- (Unterschied | Versionen) . . K DR-Baureihe 130; 13:11 . . (0 Bytes) . . Maik-Mr (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße H0)
- (Unterschied | Versionen) . . DR-Baureihe 130; 13:10 . . (+439 Bytes) . . Maik-Mr (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße H0)
- (Unterschied | Versionen) . . DR-Baureihe Kö(f) II; 09:11 . . (+27 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (korrigiert)
24. April 2025
- (Unterschied | Versionen) . . DR-Baureihe 130; 19:52 . . (+348 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (neurot? hat es NIE gegeben! weinrot? gab's nur im Westen!)
- (Unterschied | Versionen) . . DR-Baureihe 130; 19:35 . . (-54 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (die Bezeichnung der TGL-Farbe 0775 (1977: 33) war „Bordeaux“ … nicht „Bordeauxrot“)
- (Unterschied | Versionen) . . K DR-Baureihe 130; 18:33 . . (+355 Bytes) . . Maik-Mr (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße H0)
