Änderungen an Seiten, die von „Piko Spielwaren“ verlinkt sind
Aus Modellbau-Wiki
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14. Juli 2025
- (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße N; 23:37 . . (-7 Bytes) . . Les Verrières (Diskussion | Beiträge) (→Spurweiten der Nenngröße N: Das ist nicht die Nenngrösse sondern die Spur. Nm ist eine Spur.)
- (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße N; 23:16 . . (+273 Bytes) . . Les Verrières (Diskussion | Beiträge) (Passendes Bild nachgetragen.)
- (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße N; 22:58 . . (+6 Bytes) . . Les Verrières (Diskussion | Beiträge) (→Ära der Großserienhersteller)
- (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße N; 22:55 . . (+271 Bytes) . . Les Verrières (Diskussion | Beiträge) (→Ära der britischen Modellbauer: Passendes Bild nachgetragen.)
- (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße N; 22:33 . . (+117 Bytes) . . Les Verrières (Diskussion | Beiträge) (→Weblinks: neu [http://britbahn.wikidot.com/nenngroesse-000 Nenngröße 000] in der Britische Bahn Wiki {{zuletzt|15. Juni 2025}})
- (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße N; 21:46 . . (+59 Bytes) . . Les Verrières (Diskussion | Beiträge) (→Ära der britischen Modellbauer: Präzisierung.)
- (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße N; 21:42 . . (+3 Bytes) . . Les Verrières (Diskussion | Beiträge) (→Ära der britischen Modellbauer: Achtung Spielzeugeisenbahn in Abgrenzung zu Modelleisenbahn, Modellbauer.)
- (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße N; 20:51 . . (+33 Bytes) . . Les Verrières (Diskussion | Beiträge) (→Ära der britischen Modellbauer: Kleinigkeit.)
- (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße N; 20:44 . . (+4 Bytes) . . Les Verrières (Diskussion | Beiträge) (→Ära der britischen Modellbauer: in der Spur 000)
- (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße N; 20:43 . . (+39 Bytes) . . Les Verrières (Diskussion | Beiträge) (→Ära der britischen Modellbauer: Geschichte der Modelleisenbahn in der Wikipedia genau lesen. Der Begriff Nenngrösse ist was anderes als Spur und trat in Kontinentaleuropa erst in den 1950er Jahren grossflächig auf.)
- (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße N; 20:27 . . (+78 Bytes) . . Les Verrières (Diskussion | Beiträge) (→Geschichte: Wir müssen das irgendwie unterteilen. Es gibt eine klare Trennung - Ära der Modellbauer und der gescheiterten Grossserienhersteller - Ära der (erfolgreichen) Grossserienhersteller)
- (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße N; 20:19 . . (+1 Byte) . . Les Verrières (Diskussion | Beiträge) (→Geschichte: 1912 - Kleinigkeit.)
- (Unterschied | Versionen) . . Nenngröße H0; 19:20 . . (-44 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (korrigiert)
- (Unterschied | Versionen) . . Nenngröße TT; 19:19 . . (-42 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (korrigiert)
- (Unterschied | Versionen) . . Nenngröße N; 18:59 . . (-240 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (doppelt gemoppeltes entmoppelt, geschützte Leerzeichen überall wo sinnvoll)
- (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße N; 14:02 . . (+8 Bytes) . . Les Verrières (Diskussion | Beiträge) (Kleinigkeit.)
- (Unterschied | Versionen) . . Modelleisenbahn; 11:34 . . (-261 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (korrigiert)
- (Unterschied | Versionen) . . DR-Baureihe E 94; 06:13 . . (-19 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (korrigiert)
- (Unterschied | Versionen) . . DR-Baureihe E 94; 03:41 . . (+18 Bytes) . . Stoecki (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße H0)
13. Juli 2025
- (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße N; 22:26 . . (+172 Bytes) . . Les Verrières (Diskussion | Beiträge) (→Geschichte: Präzisierung. Siehe vorangehende Mutationen. Es lässt sich kein Bezug zur späteren Spur 000 und Spur N herstellen. Die Grösse ist wohl rein zufällig.)
- (Unterschied | Versionen) . . Sattelwagen (Fal); 19:34 . . (+566 Bytes) . . Stoecki (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße H0)
- (Unterschied | Versionen) . . Sattelwagen (Tal); 19:24 . . (+363 Bytes) . . Stoecki (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße H0)
- (Unterschied | Versionen) . . Sattelwagen (Fal); 18:46 . . (+555 Bytes) . . Stoecki (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße H0)
- (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße N; 13:26 . . (+39 Bytes) . . Les Verrières (Diskussion | Beiträge) (→Geschichte: So in etwa müsste man das schreiben. Einen konkreten Hinweis dazu, dass es auch Vorläufer sind gibt es nicht. Damals gab es Spielzeugeisenbahnen (zum Spielen ohne Schienen) aus Blech wohl in allen möglichen Grössen.)
- (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße N; 13:22 . . (+360 Bytes) . . Les Verrières (Diskussion | Beiträge) (→Geschichte: Ich setze jetzt einmal bewusst die Berufsbezeichnung Porfessor hier ein. Welcher Professor baut denn Heute noch sowas. Quelle: https://www.spur-n-modellbahn.de/handbuch_n_geschichte.htm und https://collection.sciencemuseumgroup.org.uk/)
- (Unterschied | Versionen) . . Sattelwagen (Fal); 11:55 . . (+876 Bytes) . . Stoecki (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße H0)
- (Unterschied | Versionen) . . Sattelwagen (Fal); 11:40 . . (+330 Bytes) . . Stoecki (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße H0)
- (Unterschied | Versionen) . . Sattelwagen (Fal); 11:15 . . (+790 Bytes) . . Stoecki (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße H0)
- (Unterschied | Versionen) . . Sattelwagen (Fal); 11:00 . . (+1.471 Bytes) . . Stoecki (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße H0)
- (Unterschied | Versionen) . . Sattelwagen (Fal); 08:47 . . (+497 Bytes) . . Stoecki (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße H0)
- (Unterschied | Versionen) . . Sattelwagen (Fal); 08:35 . . (+247 Bytes) . . Stoecki (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße H0)
- (Unterschied | Versionen) . . Sattelwagen (Fal); 07:53 . . (+1.429 Bytes) . . Stoecki (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße H0)
- (Unterschied | Versionen) . . Sattelwagen (Fal); 07:02 . . (+402 Bytes) . . Stoecki (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße H0)
- (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße N; 06:23 . . (0 Bytes) . . Les Verrières (Diskussion | Beiträge) (Koma statt Klammer)
11. Juli 2025
- (Unterschied | Versionen) . . Nenngröße N; 20:36 . . (-74 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (ganz ohne Gag ;-))
- (Unterschied | Versionen) . . Eilzugwagen (DR, genietet); 20:31 . . (+237 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (+Zweifel)
- (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße N; 15:53 . . (-234 Bytes) . . Les Verrières (Diskussion | Beiträge) (→Geschichte: Kleinigkeit)
- (Unterschied | Versionen) . . Eilzugwagen (DR, genietet); 11:29 . . (+83 Bytes) . . Stoecki (Diskussion | Beiträge) (→„Polsterklasse“)
- (Unterschied | Versionen) . . Schnellzugwagen (DB, 3. Serie); 08:33 . . (-2 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (ergänzt)
- (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße N; 07:08 . . (+134 Bytes) . . Les Verrières (Diskussion | Beiträge) (→Geschichte: http://up.picr.de/18793226ck.pdf)
- (Unterschied | Versionen) . . Nenngröße N; 06:38 . . (-9 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (neuer Artikel … ausbaufähig!)
- (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße N; 06:35 . . (+4 Bytes) . . Les Verrières (Diskussion | Beiträge) (→Geschichte: Kleinigkeit)
- (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße N; 06:30 . . (+3 Bytes) . . Les Verrières (Diskussion | Beiträge) (→Geschichte: Kleinigkeit.)
- (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße N; 06:18 . . (+359 Bytes) . . Les Verrières (Diskussion | Beiträge) (→Geschichte: http://up.picr.de/18793226ck.pdf)
- (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße N; 05:18 . . (+70 Bytes) . . Les Verrières (Diskussion | Beiträge) (→Geschichte)
- (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße N; 05:01 . . (+12 Bytes) . . Les Verrières (Diskussion | Beiträge) (→Geschichte: Casting Machine Tools die Firma. Treble-0-Lectric und Lone Star sind Markenname.)
- (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße N; 04:58 . . (+264 Bytes) . . Les Verrières (Diskussion | Beiträge) (→Geschichte: Präzisierung nach der deutschsprachigen Wikipedia.)
- (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße N; 04:36 . . (+23 Bytes) . . Les Verrières (Diskussion | Beiträge) (Es sieht danach aus, dass Wrenn alle Spur N Produkte in GB auch unter seinem Namen (Umetiketiert) vertrieb. Alles ausser die Produkte für die Spur N spielt heir aber wohl noch keine Rolle.)
10. Juli 2025
- (Unterschied | Versionen) . . Siemens Vectron; 18:36 . . (+189 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (ergänzt, korrigiert)
- (Unterschied | Versionen) . . DR-Baureihe 130; 17:56 . . (+16 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (korrigiert)