Stahl D-Wagen AB 7521-7555

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Inhaltsverzeichnis

Vorbild

Die Stahl-D-Wagen der [ [Nederlandse Spoorwegen] ] (NS) waren [ [Reisezugwagen] ], die Ende der 1920er Jahre für den nationalen und internationalen Schnellzugverkehr bestellt wurden.

Die bei Werkspoor bestellten AB7521-7555 wurden 1932 und 1933 ausgeliefert. Als Vorbild für die Gestaltung dienten die kürzlich ausgelieferten

Werkspoor lieferte 1932 und 1933 Wagen auf Basis der [ [wikipedia:nl:Ovaleramenrijtuigen|Ovaleramen-Reisezugwagen] ], mit folgenden Unterschieden:

  • mit rechteckigen statt ovalen Fenstern in der Nähe der Toiletten,
  • mit glatten Seitenwänden, da geschweißt und nicht genietet,
  • mit Drehgestellen des Typs T mit eingebauten Bremsen,
  • in größeren Stückzahlen gebaut.

Sie erhielten ein für internationale Reisezüge geeignetes, luxuriöses Interieur. 1952 wurden einzelne Wagen in die dritte Klasse umgebaut. Nach de Klassenreform 1956 wurden die nicht umgebauten „AB“ zur (neuen) ersten Klasse und die „C“ zur (neuen) zweiten Klasse. Zudem wurden zwei Wagen zu [ [NS Königliche Wagen|königlichen Salonwagen] ] umgebaut.

Betriebsnummern

  • 1932: AB 7521–7545
  • 1933–1940: AB 7521–7555
  • 1940–1944: AB 7521–7530, 7532–7555 (AB 7531 wegen Kriegsschäden 1940 verschrottet)
  • 1945–1952: AB 7522, 7524–7525, 7527–7530, 7532, 7534–7540, 7542, 7544–7551
    • AB 7523 und 7541 wegen Kriegsschäden 1945 verschrottet
    • AB 7521, 7526, 7533, 7543, 7554, 7555 im Ausland verblieben
    • AB 7552 und 7553 zweitweise im Ausland, 7552 verschrottet, 7553 repariert
  • 1952–1956: AB 7532–7545 und C 7151–7160 (AB 7531 umgebaut in Sr8, königlicher Salonwagen, 1953)
  • 1956–1958: A 7532–7543, 7545 und B 7151–7160 (AB 7544 umgebaut in Sr9, königlicher Salonwagen, 1956)
  • 1958–1968: AB 6232–6244 und B 6151–6160 (AB 6232 verschrottet, 1960)
  • Rest zwischen 1964 und 1968 verschrottet

Farbgebung

  1. Epoche II: Oliv grün (vor dem Krieg) mit hellem und dunklen Dächern (30/40 Jahre)
  2. frühe Epoche III: Standard grün mit dunkelgrauen Dächern (späte 40er/50er Jahre)
  3. späte Epoche III: Berlinerblau (von Motte der 50er Jahre an)

Weblinks


Der Abschnitt Vorbild basiert (zumindest teilweise) auf dem Artikel D-treinrijtuigen aus der freien Enzyklopädie Wikipedia, teilweise können Textpassagen übernommen worden sein. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar.
Bitte fügt detaillierte Infos zu den Vorbildern entsprechend in der Wikipedia hinzu, so dass wir uns hier auf die Modellbauaspekte konzentrieren können.


Modelle

Nenngröße H0

Gattung Epoche Betriebs-Nr. Farbe Her­steller Artikel-Nr. Bauzeit Strom Bemer­kungen Bild
AB 2 7531 olivgrün [ [Exact-Train] ] EX10000 2017 GS [ [NS] ]
AB 2 7523 olivgrün [ [Exact-Train] ] EX10001 2017 GS [ [NS] ]
AB 3A 7535 Standard grün [ [Exact-Train] ] EX10002 2017 GS [ [NS] ] 300px] ]
AB 3A 7538 Standard grün [ [Exact-Train] ] EX10003 2017 GS [ [NS] ]
C 3A 7151 (ex AB 7524) Standard grün [ [Exact-Train] ] EX10004 2017 GS [ [NS] ]
B 3C 6243 Berlinerblau [ [Exact-Train] ] EX10005 2017 GS [ [NS] ]
B 3C 6233 Berlinerblau [ [Exact-Train] ] EX10006 2017 GS [ [NS] ]
B 3C 6158 Berlinerblau [ [Exact-Train] ] EX10007 2017 GS [ [NS] ]
B4üp 3 204-405 (ex AB 7543) grün [ [Exact-Train] ] EX10008 2017 GS [ [DR (DDR)] ]
BChx 3 012 234 (ex AB 7521) grün [ [Exact-Train] ] EX10009 2017 GS [ [PKP] ]
AB 2 7541 olivgrün [ [Exact-Train] ] EX10010 2017 GS [ [NS] ]
C 3A 7155 (ex AB 7532) Standard grün [ [Exact-Train] ] EX10011 2017 GS [ [NS] ] 300px] ]
B 3C 6153 Berlinerblau [ [Exact-Train] ] EX10012 2017 GS [ [NS] ]
A 3B 7540 Berlinerblau [ [Exact-Train] ] EX10013 2017 GS [ [NS] ]
A 3B 7542 Berlinerblau [ [Exact-Train] ] EX10014 2017 GS [ [NS] ]
B 3B 7152 Berlinerblau [ [Exact-Train] ] EX10015 2017 GS [ [NS] ]
B 3B 7153 Berlinerblau [ [Exact-Train] ] EX10016 2017 GS [ [NS] ]
A 3B 7532 Berlinerblau [ [Exact-Train] ] EX10017 2017 GS [ [NS] ]
B 3B 7154 Berlinerblau [ [Exact-Train] ] EX10018 2017 GS [ [NS] ]


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