Bauart Mallet
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Vorbild
Die Bauart Mallet ist eine Konstruktionsweise von Dampflokomotiven, bei der zwei Antriebsgruppen unter den Kessel montiert werden, von denen eine beweglich gelagert ist.
Ziel dieser Konstruktion war eine bessere Kurvengängigkeit, entweder um kleinere Radien zu befahren, oder um noch größere Kessel zu bauen.
Abgrenzung
Bei der Bauart Duplex werden zwar auch zwei Antriebsgruppen verwendet, diese sind aber beide in einem starren Rahmen montiert, z. B. die PRR-Klasse T1.
Bei der Bauart Meyer werden ebenfalls zwei Antriebsgruppen verwendet, die aber beide beweglich gelagert sind.
Weblinks
- Mallet in der deutschsprachigen wikipedia
Modelle
| Baureihe | Achsfolge | Nenngröße | Bemerkungen | Bild |
|---|---|---|---|---|
| Bayerische BB II | B+B | H0 | 
| |
| Bayerische Gt 2×4/4 | (D)D | H0 | 
| |
| Sächsische I TV | B+B | H0 | 
| |
| sächsische IV | B+B | H0 | 
| |
| Sächsische XV HTV | (C)C | H0 | 
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| RhB G 2/3+2/2 | 1'B+B | H0m | ||
| MÁV-Reihe VIm | (C)C | H0 | 
| |
| DR-Baureihe 53 (Entwurf) | 1(C)D | H0 | 
| |
| 2-4-4-2 Logger | (1'B)B1' | H0 | 
| |
| 0-6-6-0 Logger | (C)C | H0 | ||
| 2-6-6-2 Logger | (1'C)C1' | H0 | ||
| USRA 2-6-6-2 | (1'C)C1' | H0 | 
| |
| GN Class L | (1'C)C1' | H0 | ||
| SP-Klasse AM | (2'C)C1' | H0 | ||
| 4-6-6-4 Challenger | (2'C)C2' | H0 | 
| |
| 2-6-6-6 Allegheny | (2'C)C3' | H0 | 
| |
| 2-8-8-2 Chesapeake | (1'D)D1' | H0 | 
| |
| 2-8-8-4 Yellowstone | (1'D)D2' | H0 | ||
| SP-Klasse AC | (1'D)(D2') oder (2'D)(D1') | H0 | „Cab Forward“ | |
| UP-Klasse 4000 | (2'D)D2' | H0 | „Big Boy“ | 
|
| ATSF 3000 | (1'E)E1') | H0 | ||
| 2-8-8-8-2 Triplex | (1'D)D(D1') | H0 |
