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  • Die '''Baureihe 691''' der [[Ferrovie dello Stato Italiane]] (FS) waren [[Schlepptenderlokomotive]]n mit [[Achsfolge]] 2'C1' für den [[Schn Die ''691.011'' stellte 1939 mit 150 km/h einen italienischen Geschwindigkeitsrekord
    2 KB (228 Wörter) - 19:43, 16. Jan. 2024

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  • …rtragwagen (Sg)]] || g=für Container bis 60 Fuß || ja || || [[Datei:Sgns 691 80 DB 455 6233-3 Trix 24425-02.jpg|300px]] … abhängig von der Anzahl Radsätze || || || [[Datei:Maerklin 46931 Shimms FS 83 466 8 110-5.jpg|300px]]
    21 KB (2.802 Wörter) - 08:45, 13. Apr. 2024
  • | [[FS 470]] || E || H0 || || | [[FS 471]] || E || H0 || ||
    1 KB (107 Wörter) - 19:46, 16. Jan. 2024
  • [[Datei:Italien FS Bahnhof Fortezza am Brenner mit Drehstrombetrieb 1954.jpg|mini|hochkant=1.5 Die '''Ferrovie dello Stato Italiane''' (FS) ist die staatliche Eisenbahngesellschaft Italiens.
    9 KB (1.126 Wörter) - 19:48, 16. Jan. 2024
  • …[[Deutsche Reichsbahn (1920 bis 1949)|Deutsche Reichsbahn]] (DR) insgesamt 691 Exemplare der ''Gattung G 8.1'' mit einer zusätzlichen Laufachse ausr | 460.017 || schwarz || [[Märklin]] || 37541.001 || 2004 || GS/DSS8pol. || [[FS]], großer Kuhfänger (für Stickroy, Italien) ||
    24 KB (2.529 Wörter) - 15:57, 10. Apr. 2024
  • | Gs || ? || braun || [[Rivarossi]] || HR6224 || ~2015 || GS || [[FS]], 6erset || | Gs || ? || braun || [[Rivarossi]] || HR6225 || ~2015 || GS || [[FS]], 6erset, davon 3× Blumen­transport ||
    42 KB (4.346 Wörter) - 09:32, 26. Apr. 2024
  • | [[FS-Baureihe 691]] || 2'C1' || N || || | [[FS 740]] || 1'D || N || ||
    1 KB (127 Wörter) - 19:45, 16. Jan. 2024
  • …br />31 83 457 6 110-6 || braun || [[ACME]] || 45010 || 2012– || GS || [[FS]], „Guido Bernardini TB“, „UBC Bulk“, „Paganella“, „Cogefrin. …br />31 83 457 6 932-3 || braun || [[ACME]] || 45013 || 2012– || GS || [[FS]], „Rat BUZZATTI“, „NB“, „T.T.S.“, „Ewals Cargo Care“ ||
    9 KB (832 Wörter) - 07:26, 29. Apr. 2023
  • … 3 Tank­container „Eurotainer“ || [[Datei:Maerklin 47072 Sgns 691 DB AG 31 80 455 6 510-4.jpg|300px]] | Sgns 691 || nowrap | 31 80 455 6 038-6 || verkehrsrot || [[Märklin]] || 47094 || 20
    10 KB (1.071 Wörter) - 05:34, 24. Jan. 2024
  • …54720 || 2014– || GS || [[FS]] || [[Datei:Piko 54720 Hfhs FS 21 83 214 8 691-0.jpg|300px]] …61<br />1961–1967<br />1967–1977<br />1970<br />1978–1990 || GS || [[FS]], „BERTOLLI“ || [[Datei:PIK 5 6448 107.jpg|300px]]
    4 KB (406 Wörter) - 11:34, 6. Feb. 2023
  • | ÷ || ÷ || ÷ || [[Tutto Treno]] || Kit No. 9 || ~2010 || GS || [[FS]], „Carro&nbsp;P“, Bremser&shy;haus (Bausatz) || | Xflm 38 || 479 691 || braun || [[Minitrix]] || 15041-40 || 2000 || [[DB]], MB L319 || [[Datei:
    10 KB (1.139 Wörter) - 07:10, 18. Apr. 2024
  • Diese entstanden zwischen 1934 und 1941 aus insgesamt 691 Exemplaren der [[Preußische G 8(.1)|Preußischen G&nbsp;8.1]]. Mit einer z …{{Zweifel|wenn die Nummerierung nicht fortlaufend war, wie können es dann 691 Exemplare sein?}}<br
    7 KB (719 Wörter) - 09:54, 26. Apr. 2024
  • Die '''Baureihe 691''' der [[Ferrovie dello Stato Italiane]] (FS) waren [[Schlepptenderlokomotive]]n mit [[Achsfolge]] 2'C1' für den [[Schn Die ''691.011'' stellte 1939 mit 150 km/h einen italienischen Geschwindigkeitsrekord
    2 KB (228 Wörter) - 19:43, 16. Jan. 2024

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