DR 135 061 … 132

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Vorbild

Die (VT) 135 061 … 132 der Deutschen Reichsbahn (DR) waren zweiachsige Einheitstriebwagen mit dieselmechanischem Antrieb für den Personenverkehr auf Nebenbahnen, die alle zuvor beschafften zweiachsigen Triebwagen, Prototypen und Vorserien abgelösen sollten. Die Sammelbaureihe VT 135 bestand insgesamt aus vielen verschiedenen Unterbaureihen.

Die Triebwagen wurde von MAN entwickelt und in 64 Exemplaren von 1937 bis 1938 geliefert. Der Antrieb war vollständig in einem Tragrahmen angeordnet, der sich auf den Radsätzen abstützte. Der Dieselmotor ragte in den Wagenkasten hinein und wurde mit einer aufklappbaren Sitzbank abgedeckt. Auf eine größere Stückzahl wurde zu Gunsten vierachsiger Triebwagen verzichtet.

Die AG Lokalbahn Lam–Kötzting (LLK) beschaffte 1939 ein gleichartiges Fahrzeug. 1960 bzw. 1963 erwarb sie weitere vier Exemplare von der DB.

Verbleib

Nach dem Zweiten Weltkrieg verblieben 30 Triebwagen bei der Deutschen Bundesbahn (DB), die sie ab 1949 als Baureihe VT 70.9 führte.

Sechs weitere kamen zur Deutschen Reichsbahn (DDR), die sie ab 1970 in die Baureihe 186.0 bzw. 186.2 einordnete.

Fünf Fahrzeuge gelangten 1945 zur tschechoslowakischen Staatsbahn Československé státní dráhy (ČSD), davon wurde eines bereits 1949 ausgemustert.

Leichtbau-Version

Zwei Triebwagen besaßen abweichend einen Hydronalium-Wagenkasten und ein Leichtmetall-Getriebe, dadurch sank die Leermasse von 16,4 t auf 12,3 t.

Beiwagen

Modellbauwiki-Hauptartikel.png Hauptartikel: Beiwagen (DR, zweiachsig)

1937 und 1938 baute die Waggonfabrik Talbot 80 Beiwagen:

  1. Serie: 39 Sitzplätze und 7 Klappsitze, kleiner Postraum gegenüber der Toilette, Türen schlugen nach außen auf.
  2. Serie: 41 Sitzplätze und 9 Klappsitze, großer Postraum, Schiebetüren (wie bei den Triebwagen).

Betriebsnummern

  • DR CPwvT-34 (VT) 135 061 – 064, 067 – 076, 083 – 132
    → DB VT 70 918 – 932, 937 – 949, 951, 990
    → DR (DDR) 186 004 – 007, 258, 259
    → ČSD M 140 001 – 004 (ex 135 067, 072, 073 und 090, 135 117 ausgemustert)
  • DR CPwvT-34a (Leichtbau) (VT) 135 065, 066
    → DB VT 70 970, 971
  • LLK VT 02 + … (ex DB VT 70, 2× in Betrieb, 2× Ersatzteilspender)

Beiwagen:

  • DR CPostv-35 VB 140 250 – 259
    → 9× DB, davon 7× in Betrieb (bis 1963 ausgemustert, teilweise verkauft)
  • DR CPostv-36 VB 140 260 – 329
    → 33× DB, davon 30× in Betrieb (bis 1966 ausgemustert, teilweise verkauft)
    → 6× DR (DDR) (bis 1968 ausgemustert)
    → ÖBB BT 7640.01, 02 (1963 ausgemustert)

Weblinks

Der Abschnitt Vorbild basiert (zumindest teilweise) auf dem Artikel DR 135 061 … 132 aus der freien Enzyklopädie Wikipedia, teilweise können Textpassagen übernommen worden sein. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar.
Bitte fügt detaillierte Infos zu den Vorbildern entsprechend in der Wikipedia hinzu, so dass wir uns hier auf die Modellbauaspekte konzentrieren können.


Modelle

Legende
GS
Gleichspannung, i.d.R. Zweischienen-Zweileiter-System
GS/3L
Gleichspannung, Dreischienen-Dreileiter-System (Trix Express)
WS
Wechselspannung, Dreischienen-Zweileiter-System (Märklin)
3pol
Motor mit drei Rotor-Ankern (Standard)
5pol
Motor mit fünf Rotor-Ankern, z. B. 5-Sterne-Motor bzw. Hochleistungs-Motor (Märklin)
GA
Glockenanker-Motor
Csin
C-Sinus-Motor (Märklin)
Cdsin
Compactdrive-Sinus-Motor (Märklin)
Sdsin
Softdrive-Sinus-Motor (Märklin)
LSS
Lötschnittstelle, Lötkontakte
DSS
Digitalschnittstelle, Steckkontakte
#pol
Anzahl der Schnittstellenkontakte
NEM
normierte Schnittstelle:
dig.
nicht näher spezifizierter Digitaldecoder
sound
nicht näher spezifizierter Sounddecoder
MM (auch „MM1“ genannt)
Decoder für Märklin-Motorola Digitalsystem („Mäuseklavier“, ab 1984)
Delta
(abgespeckter) Decoder für Märklin-Motorola Digitalsystem (ab 1992)
fx (auch „MM2“ genannt)
Decoder für Märklin-Motorola Digitalsystem (fernprogrammierbar, ab ca. 1999)
mfx
Decoder für Märklin Systems (ab 2004)
mfx+
Decoder für Märklin Systems „Spielewelt“ (ab 2013)
e.m.s
Empfängerbaustein für Trix e.m.s (elektronische Mehrzug-Steuerung, ab 1973)
Sx
Decoder für Selectrix (ab 1983)
FMZ
Decoder für Fleischmann Mehrzugsteuerung (ab 1986)
TWIN
Decoder für Fleischmann TWIN (= FMZ + DCC)
DCC
Decoder für Digital Command Control (ab 1989)
RailCom
Erweiterung für DCC (Fahrzeugerkennung, siehe Railcom, ab 2007)
RailComPlus
Erweiterung für DCC (Fahrzeuganmeldung, siehe Railcom, ab 2011)
D&H
Doehler & Haass, Multiprotokolldecoder (DCC, MM, Sx) mit sound
LokPilot
ESU LokPilot, Multiprotokolldecoder ohne sound
LokSound
ESU LokSound, Multiprotokolldecoder mit sound
PSD
Piko SmartDecoder, Multiprotokolldecoder mit sound, zunächst nur sehr beschränkt mfx-fähig!
Laut Piko mit neuem update seit 2024 voll mfx-fähig … (ohne Gewähr)
ZimoMP
Zimo Multiprotokolldecoder mit sound
elU
elektronischer Umschalter
Puko
Pufferkondensator (zur Überbrückung kontaktloser Stellen)
Simplex
Arnold Simplex-Kupplung
TELEX
Märklin TELEX-Kupplung
fernK
fernsteuerbare Kupplung
fernSA
fernsteuerbare Stromabnehmer

Nenngröße H0

Betriebs-Nr. Farbe Her­steller Artikel-Nr. Bauzeit Antrieb Bemer­kungen Bild
Epoche II
VT 135 065 (aluminium) Sachsen­modelle
Tillig 		73102 1991–2000
2002–2004 		GS/DSS8pol DR, „Hydronalium-Triebwagen“ VT 135 065 Tillig 73102.jpg
VT 135 068 weinrot / beige Tillig 73126 2006–2008 GS/DSS8pol DR VT 135 Tillig 73126.jpg
Epoche III
VT 135 062 /
VB 140 312 		weinrot / beige Piko Sonneberg 5/6100
5/6504/010 		1963 GS DR (DDR) Piko 5-6100 © DR (DDR) VT 135 062.jpg
VT 135 067 weinrot / beige pmt 30701
30901 		-2000-
? 		GS/DSS8pol
WS 		DR (DDR) VT135 067 pmt30701.jpg
VT 135 109 dunkelgrün Tillig 1317-501318 2016 GS DR (DDR) Sowjet-Zone (für Spiele-Max) Tillig Triebwagen VT 135 USSR Zone H0.jpg
VT 135 534 weinrot / beige pmt 30703
39703 		-2000-
? 		GS/DSS8pol
WS 		DR (DDR) Pmt 30703 © DR (DDR) VT 135 534.jpg
VT 135 ? weinrot / beige Tillig 73124 2008 GS/DSS8pol DR (DDR) VT 135 Tillig 73124.jpg
VT 135 ? weinrot / beige Sachsen­modelle 73124 1991–2000 GS/DSS8pol DR (DDR) VT 135 Tillig 73124.jpg
VT 70 927 weinrot Tillig 73101 2010 GS/DSS8pol DB
VT 70 937 /
VB 140 ??? 		rot Piko Sonneberg 5/6104
5/6504/020 		1978? GS DB Piko 5-6104 © DB VT 70 937.jpg
VT 70 939 weinrot Tillig 73101 2004 GS/DSS8pol DB VT 70.9 Tillig 73101.jpg
VT 70 939 weinrot Sachsen­modelle 73101 1991–2000 GS/DSS8pol DB VT 70.9 Tillig 73101.jpg
VT 70 948 /
VB 140 252 		weinrot Tillig 74192 2012 GS/DSS8pol DB
VT 70 970 (aluminium) Sachsen­modelle
Tillig 		73100 1991–2000
2003 		GS/DSS8pol DB, „Hydronalium-Triebwagen“ VT 70 970 Tillig 73100.jpg
VT 70 971 (aluminium) Piko Sonneberg 5/6104/021 -1983- GS DB, „Hydronalium-Triebwagen“ Piko 5-6104-021 © DB VT 70 971.jpg
VT 70 971 /
VB 140 290 		(aluminium)
?rot 		Tillig 70008 2014– GS/DSS6pol DB, 22.5.56 bzw. 15.3.56, „Hydronalium-Triebwagen“, Set
colspan="8" Epoche IV
186 023-8 weinrot / beige pmt 30704
39704 		-2000-
? 		GS/DSS8pol
WS 		DR (DDR) VT135 pmt30704.jpg
Epoche V
186 258-0 rot Tillig 73128 2010– GS/DSS8pol DB AG (museal) VT135 Tillig 73128.jpg
etc.
VT 02 weinrot / beige pmt 30702 -2000- GS/DSS8pol LLK VT135 pmt30702.jpg
VT 02 /
VB ? 		blaugrün / beige Piko Sonneberg 5/6104 ?/? frühe 1980er GS DFS
M 140 323 rot Piko Sonneberg 5/6105 1973–198x GS ČSD Piko 5-6105 - ČSD M 140 323.jpg
?
? 		weinrot Piko Sonneberg 5/6504/180 ~1980 GS ČSD
VT 135 ? blau / beige Tillig 73127 ~2010 GS PKP (Vorbild?)

Nenngröße TT

Betriebs-Nr. Farbe Her­steller Artikel-Nr. Bauzeit Antrieb Bemer­kungen Bild
Epoche II
VT 135 067 weinrot / beige KRES 1354 ~2015  ? DR
VB 140 312 weinrot / beige KRES 1404 ~2015  ? DR
Epoche III
VT 135 062 weinrot / beige Jeike Modelltechnik  ? 2000 GS DR (DDR) Jeike - DR (DDR) VT 135 062.JPG
VT 135 062 weinrot / beige KRES 1351 ~2015  ? DR (DDR)
VB 140 312 weinrot / beige Jeike Modelltechnik  ? 2000 GS DR (DDR) Jeike - DR (DDR) VB 140 312.JPG
VB 140 312 weinrot / beige KRES 1401 ~2015  ? DR (DDR)
VT 135 109 dunkelgrün KRES 1353 ~2015  ? DR (DDR)
VT 70 943 weinrot KRES 1359 (2)
1359D (2) 		 ? GS/NEM651
GS/FlexDec 		DB
VT 135 535 weinrot / beige Hosse Modellbahnen 40100  ? GS DR (DDR) Hosse 40100 - DR (DDR) VT 135 535.jpg
Epoche IV
186 004-8
190 820-1 		weinrot / beige KRES 1351405D 2018 GS/FlexDec DR (DDR) Kres 1351405D - DR (DDR) 186 004-8.jpg
Kres 1351405D - DR (DDR) 190 820-1.jpg
186 004-8 weinrot / beige KRES 1355 2018 GS/NEM651 DR (DDR) Kres 1355 - DR (DDR) 186 004-8.jpg
186 257-2 weinrot / beige DMV  ?  ? GS DR (DDR) DMV ? - DR (DDR) 186 257-2.jpg

Nenngröße N

Betriebs-Nr. Farbe Her­steller Artikel-Nr. Bauzeit Antrieb Bemer­kungen Bild
Epoche III
VT 70 923 /
(VB 140 286) 		weinrot KRES 1358
1358D 		2015 GS/NEM651
GS/FlexDec 		DB Kres 1358 - DB VT 70 923.jpg
VT 70 943 /
VB 140 286 		weinrot KRES N1351409
N1351409D 		 ? GS/DSS
GS/dig. 		DB

Nenngröße 0

Betriebs-Nr. Farbe Her­steller Artikel-Nr. Bauzeit Bemer­kungen Bild
Epoche III
VT 135 ? weinrot / beige EMA 4320, 4420 -1999- DR (DDR)
VT 70 9?? weinrot / beige EMA 4410 -1999- DB
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