Československé státní dráhy

Die Československé státní dráhy (ČSD) war die staatliche Bahngesellschaft der ehemaligen Tschechoslowakei.

Inhaltsverzeichnis

28. Oktober 1918 – Gründung unmittelbar nach dem Ende des Ersten Weltkriegs
2. Oktober 1938 – Abtrennung des sogenannten Sudetenlandes mit entsprechender Reduktion des Netzes und des Fahrzeugbestands
15. März 1939 – Auflösung der Tschechoslowakei, Aufteilung in die eigenständigen Gesellschaften Českomoravské dráhy – Protektoratsbahnen Böhmen und Mähren (ČMD-BMB) und Slovenské železnice (SŽ) (deutsch: „Slowakische Eisenbahnen“)
9. Mai 1945 – Wiedergründung der ČSD
1. Januar 1993 – Auflösung der ČSD (am Tag nach der Auflösung der Tschechoslowakei),
der Fahrzeugpark wurde auf die Nachfolgeunternehmen České dráhy (ČD) (deutsch: „Tschechische Bahnen“) in Tschechien und Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) (deutsch: „Eisenbahnen der Slowakischen Republik“) in der Slowakei aufgeteilt

deutschsprachige wikipedia:

Baureihe	Baureihe (ab 1988)	Maßstab	Bemerkungen	Bild
T 211	÷	H0
T 334.0	710	TT
T 334	÷	H0	(ex Wehrmacht-Baureihe WR 360 C 14)
T 435	720	H0, TT	„kleiner Hektor", siehe DR-Baureihe V 75
T 458.1	721	TT	„großer Hektor"
T 449	÷	N
T 466.2	742	H0, TT
T 466.3	743	H0, TT	mit Zusatzbremse für ehemalige Zahnradbahnen
T 476	716	TT	siehe DR-Baureihe V 60
T 478.1/2	752	H0	„Bardotka“
T 478.3	753	H0, TT	„Brejlovec", „Taucherbrille“
T 669.0	770	H0(, TT)	„Čmelák“ (Hummel)
T 669.1	771	(H0, TT)	„Čmelák“ (Hummel)	nur angekündigt …
T 679.0	÷	÷	„Pomeranč“
T 679.1	782	H0, TT, N	siehe LTS M62, „Sergej“
T 679.2	÷	H0, TT, N	siehe DR-Baureihe 130 (Urahn der Baureihe 131)