Electro-Motive Diesel
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Vorbild
Electro-Motive Diesel (EMD) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Lokomotivhersteller und heutiger Markenname der Progress Rail Locomotive.
Geschichte
- 1922 – Gründung der Electro-Motive Engineering Company
- 1923 – Namensänderung in Electro-Motive Company (EMC)
- 1930 – Übernahme durch General Motors, Namensänderung in Electro-Motive Corporation (EMC)
- 1941 – Fusion von EMC und Teilen von Winston Engine zur General Motors Electro-Motive Division (GM EMD)
- 1961 – Übernahme der übrigen Teil von Winton Engine, seit 1937 als Cleveland Diesel Engine Division bezeichnet
- 1998 – Beginn der Zusammenarbeit mit Caterpillar
- 2004 – Verkauf an Finanzinvestoren, Namensänderung in Electro-Motive Diesel, Inc. (EMD)
- 2010 – Verkauf an Progress Rail, einer Tochgesellschaft von Caterpillar
- 2016 – Namensänderung in Progress Rail Locomotive, dabei bleiben Electro-Motive Diesel und EMD als Marken erhalten
Weblinks
- offizielle website
- ehemalige offizielle website auf emdiesels.com (archiviert vom Original durch archive.org am 8. Faebruar 2014)
- Electro-Motive Diesel (and predecessors) auf thedieselshop.us (zuletzt abgerufen 4. Mai 2023)
| Der Abschnitt Vorbild basiert auf dem Artikel Progress Rail Locomotive aus der freien Enzyklopädie Wikipedia, teilweise können Textpassagen übernommen worden sein. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar. Bitte fügt detaillierte Infos zu den Vorbildern entsprechend in der Wikipedia hinzu, so dass wir uns hier auf die Modellbauaspekte konzentrieren können. |
Modelle
E/F-Serie
| Baureihe | Nenngrößen | Bemerkungen | Bild |
|---|---|---|---|
| EMD FT | H0 | ||
| EMD EA | |||
| EMD E1 | |||
| EMD F2 | N | ||
| EMD E2 | |||
| EMD F3 | N | ||
| EMD E3 | |||
| EMD E4 | |||
| EMD E5 | N | ||
| EMD E6 | |||
| EMD E7 | H0 | 
| |
| EMD F7 | H0, N | 
| |
| EMD E8 | H0 | 
| |
| EMD F8 | |||
| EMD E9 | |||
| EMD F9 | |||
| EMD F40 | H0, N | Varianten F40 und F40PH | 
|
| EMD F45 | H0 | 
| |
| EMD F59PH, EMD F59PHI | H0 | 
|
BL-Serie
| Baureihe | Nenngrößen | Bemerkungen | Bild |
|---|---|---|---|
| EMD BL1 | |||
| EMD BL2 | H0 | 
| |
| EMD BL20 |
GP/SD-Serie
| Baureihe | Nenngrößen | Bemerkungen | Bild |
|---|---|---|---|
| EMD GP7 / EMD SD7 | H0 | 
| |
| EMD GP9 / EMD SD9 | H0 | 
| |
| EMD GP15 | |||
| EMD GP18 / EMD SD18 | |||
| EMD GP20 | |||
| EMD SD24 | |||
| EMD GP28 / EMD SD28 | |||
| EMD GP30 | H0 | 
| |
| EMD GP35 / EMD SD35 | H0 | 
| |
| EMD GP38 / EMD SD38 | H0 | 
| |
| EMD GP39 / EMD SD39 | |||
| EMD GP40 / EMD SD40 | H0, N | 
| |
| EMD SD45 | |||
| EMD GP49 | |||
| EMD GP50 / EMD SD50 | H0, N | 
| |
| EMD GP59 | |||
| EMD GP60 / EMD SD60 | |||
| EMD SD70 / SD70N / SD70MAC / SD70ACe | 0, H0, N | 
| |
| EMD SD75 | |||
| EMD SD80 / SD80MAC | H0, N | ||
| EMD SD90 / SD90/43MAC | H0, N | ||
| EMD GP15D | |||
| EMD GP20D |
SW-Serie
| Baureihe | Nenngrößen | Bemerkungen | Bild |
|---|---|---|---|
| EMD SW8 | |||
| EMD SW9 | |||
| EMD SW1001 | H0 | ||
| EMD SW1200 | |||
| EMD SW-1500 |
Weitere Diesellokomotiven
| Baureihe | Nenngrößen | Bemerkungen | Bild |
|---|---|---|---|
| EMD 40 | H0 | Rangiertraktor | |
| EMD G16 | H0 | siehe RENFE-Serie 1900 | |
| EMD G22 | H0 | 
| |
| EMD DD40 | H0 | ||
| EMD DDA40X | H0 | 
| |
| NOHAB AA16 | H0 | diverse europäische Lizenzbauten | 
|
| EMD JT42CWR | H0 | auch Series 66 bzw. 77 | 
|
Dieseltriebwagen
| Baureihe | Nenngrößen | Bemerkungen | Bild |
|---|---|---|---|
| EMC Railcar | H0 | 
|
