EMD-Typ F2

Rock Island's F2A #46 in Ottawa, IL (Juli 1963)

Vorbild

Der Typ F2 der Electro-Motive Division (EMD) von General Motors sind dieselelektrische Lokomotiven der F-Serie mit Achsfolge Bo'Bo', die nur 1946 gebaut wurden.

Die F2 war ein Übergangtyp der F-Reihe, der schon den weiterentwickelten V16-Zweitakt-Dieselmotor mit Roots-Gebläse und 148,7 l Hubraum EMD 567B erhielt. Da aber der neue Generator G12 noch nicht fertig entwickelt war, wurde der Generator G8 vom Vorgänger übernommen, weshalb der Motor auf 1000 kW (1360 PS) gedrosselt werden musste, die Höchstgeschwindigkeit lag bei 120 km/h. Ende 1946 war der Generator G12 serienreif und der Bau der F2 wurde eingestellt.

Sie wurden von verschiedenen nordamerikanischen Bahngesellschaften eingesetzt, vorwiegend in Mehrfachtraktion vor schweren Güterzügen. Eine Maschine wurde 1953 in den Typ E7m umgebaut, drei weitere 1957 in den Typ GP9M, kein Exemplar ist erhalten geblieben.

Varianten

• F2A : 74 Exemplare – A-Unit mit Führerstand
• F2B : 30 Exemplare – B-Unit ohne Führerstand

Betriebsnummern

Gesellschaft	Anz. A	Anz. B	A-units	B-units	Bemerkungen
Alabama Great Southern Railroad	2	÷	6700, 6701	÷	mit Dampfgeneratoren
Atlantic and East Carolina Railroad	2	÷	400, 401	÷
Atlantic Coast Line Railroad	12	12	324–335	324B–335B	12× AB mit Dampfgeneratoren
Boston and Maine Railroad	18	3	4224A–4226A, 4250–4264	4224B–4226B	3× AB, etc.
Chicago, Burlington and Quincy Railroad	10	÷	150A–154A, 155C–159C	÷
Chicago, Rock Island and Pacific Railroad	12	÷	38–49	÷
Ferrocarriles Nacionales de México	14	14	6200A–6213A	6200B–6213B	14× AB mit Dampfgeneratoren
Minneapolis and St. Louis Railway	2	1	147A/C	147B	1× ABA, 1957 zu Typ GP9m rekonstruiert
New York Central Railroad	2	÷	1604, 1605	÷
Summe:	74	30

Siehe auch

• EMD-Typ FT – Vorläufer
• EMD-Typ F3 – Nachfolger

Weblinks

• EMD's "F2" … (Production Rosters) auf american-rails.com (zuletzt abgerufen 13. November 2024)

Der Abschnitt Vorbild basiert (zumindest teilweise) auf dem Artikel EMD F2 aus der freien Enzyklopädie Wikipedia, teilweise können Textpassagen übernommen worden sein. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar. Bitte fügt detaillierte Infos zu den Vorbildern entsprechend in der Wikipedia hinzu, so dass wir uns hier auf die Modellbauaspekte konzentrieren können.

Modelle

Legende

GS Gleichspannung, i.d.R. Zweischienen-Zweileiter-System GS/3L Gleichspannung, Dreischienen-Dreileiter-System (Trix Express) WS Wechselspannung, Dreischienen-Zweileiter-System (Märklin) 3pol Motor mit drei Rotor-Ankern (Standard) 5pol Motor mit fünf Rotor-Ankern, z. B. 5-Sterne-Motor bzw. Hochleistungs-Motor (Märklin) GA Glockenanker-Motor Csin C-Sinus-Motor (Märklin) Cdsin Compactdrive-Sinus-Motor (Märklin) Sdsin Softdrive-Sinus-Motor (Märklin) LSS Lötschnittstelle, Lötkontakte DSS Digitalschnittstelle, Steckkontakte #pol Anzahl der Schnittstellenkontakte NEM normierte Schnittstelle: NEM 651, kleine Ausführung (S) NEM 652, mittelgroße Ausführung (M) NEM 658, diverse: PluX12, PluX16, PluX16-S und PluX22 NEM 660, speziell MTC21 NEM 662, speziell Next18 NEM 664, speziell E24 mtc14 (speziell Minitrix) dig. nicht näher spezifizierter Digitaldecoder sound nicht näher spezifizierter Sounddecoder MM (auch „MM1“ genannt) Decoder für Märklin-Motorola Digitalsystem („Mäuseklavier“, ab 1984) Delta (abgespeckter) Decoder für Märklin-Motorola Digitalsystem (ab 1992) fx (auch „MM2“ genannt) Decoder für Märklin-Motorola Digitalsystem (fernprogrammierbar, ab ca. 1999) mfx Decoder für Märklin Systems (ab 2004) mfx+ Decoder für Märklin Systems „Spielewelt“ (ab 2013) e.m.s Empfängerbaustein für Trix e.m.s (elektronische Mehrzug-Steuerung, ab 1973) Sx Decoder für Selectrix (ab 1983) FMZ Decoder für Fleischmann Mehrzugsteuerung (ab 1986) TWIN Decoder für Fleischmann TWIN (= FMZ + DCC) DCC Decoder für Digital Command Control (ab 1989) RailCom Erweiterung für DCC (Fahrzeugerkennung, siehe Railcom, ab 2007) RailComPlus Erweiterung für DCC (Fahrzeuganmeldung, siehe Railcom, ab 2011) D&H Doehler & Haass, Multiprotokolldecoder (DCC, MM, Sx) mit sound LokPilot ESU LokPilot, Multiprotokolldecoder ohne sound LokSound ESU LokSound, Multiprotokolldecoder mit sound PSD Piko SmartDecoder, Multiprotokolldecoder mit sound, zunächst nur sehr beschränkt mfx-fähig! Laut Piko mit neuem update seit 2024 voll mfx-fähig … (ohne Gewähr) ZimoMP Zimo Multiprotokolldecoder mit sound elU elektronischer Umschalter Simplex Arnold Simplex-Kupplung TELEX Märklin TELEX-Kupplung fernK fernsteuerbare Kupplung fernSA fernsteuerbare Stromabnehmer

Nenngröße N

Betriebs-Nr.	Farbe	Her­steller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Antrieb	Bemer­kungen	Bild
39 / 44	schwarz / rot	Kato	106-0203	2014–	GS	Rock Island, A+A
151 / 155	creme / rot	Kato	106-0202	2014–	GS	CB&Q, A+A
329 / 335B	lila / silber	Kato	106-0201	2014–	GS	ACL, A+B