Fährbootwagen
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Vorbild
Fährbootwagen der Deutschen Reichsbahn (DR) wurden ab 1927 für den Eisenbahnfährbetrieb mit Großbritanien auf Grund des dortigen geringeren Lichtraumprofils entwickelt. Außerdem waren sie mit einer englischen Handhebel-Rangierbremse ausgestattet, sowie für den Einsatz auf dem Festland mit einer Kunze-Knorr-Druckluftbremse.
Ab 1928 folgte eine Sonderbauart von Rungenwagen und ab 1935 eine Sonderbauart von Kühlwagen für den Eisenbahnfährbetrieb mit Großbritanien.
Spezielle international einheitliche Nebengattungszeichen:
- f
- für den Verkehr mit Großbritannien (Tunnel- und Fährverkehr) geeignet
- ff
- nur für Tunnelverkehr mit Großbritannien geeignet
- fff
- nur für den Fährverkehr mit Großbritannien geeignet
Weblinks
- Fährbootkühlwagen Tbnhs 30 Spur H0 auf info.modellbahnunion.com
| Der Abschnitt Vorbild basiert auf dem Abschnitt Gedeckte und offene Fährbootwagen des Artikels Güterwagen der Deutschen Reichsbahn aus der freien Enzyklopädie Wikipedia, teilweise können Textpassagen übernommen worden sein. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar. Bitte fügt detaillierte Infos zu den Vorbildern entsprechend in der Wikipedia hinzu, so dass wir uns hier auf die Modellbauaspekte konzentrieren können. |
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Modelle
Nenngröße H0
gedeckte Güterwagen
| Gattung | Betriebs-Nr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Strom | Bemerkungen | Bild |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gfh | Saarbrücken 29 568 | rotbraun | Roco | 66250 | ? | GS | DR | |
| Epoche III | ||||||||
| Gbmhs 51 | 212 082 | rotbraun | Liliput | L231001 | ? | GS | DB | |
| Gbh | 03-75-12 | rotbraun | Roco | 66254 | ? | GS | DR (DDR) | |
Nenngröße N
gedeckte Güterwagen / Kühlwagen
| Gattung | Betriebs-Nr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Strom | Bemerkungen | Bild |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gfkhs | Saarbrücken 11 001 | weiß | Modellbahn Union | MU-N-G-56001 | 2018 | GS | DR | 
|
| Epoche III | ||||||||
| Tbnhs 30 | 303 422 | weiß | Modellbahn Union | MU-N-G-56003 | 2018 | GS | DB | 
|
| Tbnhs 30 | 303 426 | weiß | Modellbahn Union | MU-N-G-56011 | 2018 | GS | DB, „Transthermos“ | 
|
| Tbnhs 30 | 303 431 | weiß | Modellbahn Union | MU-N-G-56004 | 2018 | GS | DB | 
|
| Epoche IV | ||||||||
| Gbs 252 | 01 80 151 2 071-7 | rotbraun | Arnold | 4425 | 1987–1988 | GS | DB (ohne Vorbild) | 
|
| Icfs 400 / Tbnhs 30 | 11 80 819 6 002-3 | weiß | Modellbahn Union | MU-N-G-56005 | 2018 | GS | DB, „Transthermos“ | |
Hubschiebedachwagen
| Gattung | Betriebs-Nr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Strom | Bemerkungen | Bild |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tcefs 845 | 21 80 579 5 016-2 | rotbraun | Modellbahn Union | MU-N-G-66006 | 2018 | GS | DB, Ep.IV | 
|
| Tcefs 845 | 21 80 572 9 019-7 | rotbraun | Modellbahn Union | MU-N-G-66009 | 2018 | GS | DB, Ep.IV | 
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Rungenwagen
| Gattung | Betriebs-Nr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Strom | Bemerkungen | Bild |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rbmms 55 | 435 027 | rotbraun | Modellbahn Union | MU-N-G-50001 | 2019 | GS | DB, Ep.III | 
|
| Rbmms 55 | 435 080 | rotbraun | Modellbahn Union | MU-N-G-50004 | 2019 | GS | DB, Ep.III | 
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