Deutsche Bundesbahn

Die Bahngesellschaft Deutsche Bundesbahn (DB) war bis 1994 die Staatsbahn der Bundesrepublik Deutschland. Ihre Nachfolgerin ist die Deutsche Bahn AG.

Geschichte

• 1949 Gründung
• 1951 Einführung des Fernschnellzuges (FD-Zug, ab 1955 F-Zug)
• 1957 Integration der Bahn des Saarlandes
• 1957 Einführung des Trans Europ Express (bis 1987)
• 1971 Einführung des Intercity (zunächst nur 1. Klasse)
• 1977 Ausmusterung der letzten Dampflokomotive
• 1979 Einführung des zweiklassigen Intercity ("Jede Stunde, jede Klasse")
• 1984 Einführung der City-Bahn (bis 1995)
• 1987 Einführung des Eurocity
• 1991 Einführung des Intercity-Express
• 1994 Fusion mit der Deutschen Reichsbahn (DDR) zur Deutsche Bahn AG

Farbgebung

Das Farbschema der Deutschen Bundesbahn 1949-1957 ist wie folgt nach den RAL-Farben definiert:

Fahrzeug	Aufbau / Kasten	Untergestelle / Drehgestelle / Triebwerk	Dach	Sonstiges	Bild
Dampflokomotiven	9005	3000	9005
Elektrolokomotiven	6007	8019
Personenwagen	6007	8019	7022
Fernschnellzugwagen (ab 1951)	5011	8019	7022
Rheingoldzug Henschel-Wegmann-Zug	1001	8019	7022
	4000

Das Farbschema der Deutschen Bundesbahn 1957-1974 ist wie folgt definiert (Nummern der RAL-Farbnorm):

Fahrzeug	Obere Seitenwand	Untere Seitenwand	Untergestelle / Drehgestelle / Triebwerk	Dach	Sonstige Details	Bild
Dampflokomotiven	9005	9005	3002	9005
TEE-Triebzüge	1001	3005	8019
TEE-Lokomotiven und Wagen	1001	5013	8019
Personenwagen 1. Klasse	5013	5013	8019
Personenwagen 2. Klasse	6020	6020	8019
Schlaf- und Speisewagen (bis 1965)	3003	3003	8019
Elektrolokomotiven bis 120 km/h	6020	6020	8019
Elektrolokomotiven über 120 km/h	5013	5013	8019
Diesellokomotiven	3004	3004	8019
Triebwagen	3004	3004	8019

Das Farbschema der Deutschen Bundesbahn 1974-1987 ist wie folgt definiert (Nummern der RAL-Farbnorm):

Fahrzeug	Obere Seitenwand	Untere Seitenwand	Untergestelle / Drehgestelle / Triebwerk	Dach	Sonstige Details	Bild
Güterwagen	8012	8012	8019	7040
IC-Lokomotiven und TEE-Wagen	1014	3004	8019	7040
sonstige Lokomotiven und Personenwagen	1014	5020	8019	7040

Das Farbschema der Deutschen Bundesbahn/Deutschen Bahn 1987-1996 ist wie folgt definiert (Nummern der RAL-Farbnorm):

Fahrzeug	Aufbau/Kasten	Zweite Farbe	Kontrastfarbe	Untergestelle/Drehgestelle/Triebwerk	Dach	Sonstige Details	Bild
Diesellokomotiven	3031	3031	7035	8019	7022	Fensterband, Lüfterband, Frontlätzchen: 7035
Elektrolokomotiven	3031	3031	7035	8019	3031 + 7035	Frontlätzchen: 7035
Triebwagen	6034	6033	7035	8019	6033 + 6034	Schürzen: 7035
ICE	3031	4009	7035	8019	7035	nur Zierstreifen
EC/IC-Wagen	3031	4009	7035	8019	7035	Längsträger: 7035
IR-Wagen	5023	5024	7035	8019	7035	Längsträger: 7035
City-Bahn	6034	6033	7035	8019	7035	Längsträger: 7035
S-Bahn	2012	1034	7035	8019	7035	Längsträger: 7035

Das Farbschema der Deutschen Bahn ab 1996 ist wie folgt definiert (Nummern der RAL-Farbnorm):

Fahrzeug	Aufbau/Kasten	Kontrast-/ Zierstreifen	Untergestelle/Drehgestelle/Triebwerk	Dach	Sonstige Details	Bild
Eletrolokomotiven	3020	7035	7012	7012
IC-Elektrolokomotiven	7035	3020	7012	7012
EC/IC-Wagen	7035	3020	7012	7012
DB-Regio-Wagen und Triebwagen	3020	7035	7012	7012	Türen: 7035

Fuhrpark

Aufgrund der vielen Baureihen und Gattungen haben wir den Fuhrpark der Deutschen Bundesbahn auf separaten Seiten abgebildet:

Weblinks

• Deutsche Bundesbahn in der deutschsprachigen Wikipedia