DR 19 1001

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Vorbild

Die 19 1001 der Deutschen Reichsbahn (DR) war der Prototyp einer Dampfmotor-Schnellzug-Schlepptenderlokomotive mit Achsfolge 1'Do1'.

1941 lieferte Henschel diese vollverkleidete Versuchslokomotive mit der Fabriknummer 25000. Der bei elektrischen Lokomotiven bereits bewährte Einzelachsantrieb wurde adaptiert, alle vier Treibachsen wurden einzeln von je einem Dampfmotor angetrieben.

Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde die Lokomotive in die USA verbracht, wo sie 1952 verschrottet wurde.

Betriebsnummern

  • 19 1001

Weblinks

Der Abschnitt Vorbild basiert auf dem Artikel DR 19 1001 aus der freien Enzyklopädie Wikipedia, teilweise können Textpassagen übernommen worden sein. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar.
Bitte fügt detaillierte Infos zu den Vorbildern entsprechend in der Wikipedia hinzu, so dass wir uns hier auf die Modellbauaspekte konzentrieren können.


Modelle

Nenngröße H0

Betriebs-Nr. Farbe Her­steller Artikel-Nr. Bauzeit Antrieb Bemer­kungen Bild
19 1001 stahlgrau Brawa 40130
40131
40132
40133
2006– GS/DSS8pol.
WS/MM
GS/DCC/sound
WS/MM/sound
DR 19 1001 brawa 40130.jpg
19 1001 grau Brawa 40134
40135
40136
40137
2008– GS/DSS8pol.
WS/MM
GS/DCC/sound
WS/MM/sound
DR 40134 dampflok br19 drg.jpg
19 1001 rot Brawa 40138
40139
40140
40141
2012– GS/DSS21pol.
WS/dig.
GS/dig./sound
WS/dig./sound
DR 19 1001 Brawa40138.jpg
19 1001 stahlblau Brawa 40142
40143
40144
40145
2013 GS/DSS21pol.
WS/MM
GS/DCC/sound
WS/MM/sound
DR Brawa 40142.jpg
19 1001 schwarz / rot Lemaco H0-088 2000 GS DR
19 1001 grau / schwarz Lemaco H0-088/1 2000 GS DR, Photo­graphier­anstrich
19 1001 grau Lemaco H0-088/2 2000 GS DR, Tarn­anstrich