SJ-Baureihe D

Vorbild

Die Baureihe D der schwedischen Staatsbahnen Statens Järnvägar (SJ) waren Elektrolokomotiven mit Achsfolge 1'C1'. Sie war 1925 die erste Standardlokomotive, von ihr wurden bis 1943 mit 333 Exemplaren die zweithöchste Stückzahl einer Baureihe in Schweden gefertigt, teilweise in geänderten Varianten und auch für Bergslagernas Järnvägar und Dalslands Järnväg.

Entwickelt wurde sie in Verbindung mit der Elektrifizierung der Västra stambana und von Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA) gebaut, die Rahmen und Lokomotivkästen wurden von ASJ-F, Motala Verkstad, Kalmar Verkstad und Nydqvist och Holm zugeliefert.

In den 1950er Jahren wurden aus ihr die SJ-Baureihe Da und SJ-Baureihe Dm entwickelt. Zwischen 1967 und 1988 wurden sie von der SJ-Baureihe Rc ersetzt.

Weblinks

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Modelle

Nenngröße H0

Betriebs-Nr.	Farbe	Her­steller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Antrieb	Bemer­kungen	Bild
101	Holzfurnier	Märklin	2870-01 2670-01	1989–1990	WS WS/MM	SJ, Zugset (nur Schweden, danach weltweit)
109	Holzfurnier	Märklin	3170 3670	1986–1989	WS WS/MM	SJ (nur Schweden, danach weltweit)
109	Holzfurnier	Märklin	3171	1987–1988	WS	SJ, verschneit (nur Schweden)

Nenngröße N

Betriebs-Nr.	Farbe	Her­steller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Antrieb	Bemer­kungen	Bild
321	braun	Fleischmann	7368	1978–2008	GS	SJ, Du2, Ep.III
322	braun	Fleischmann	736801	2015	GS/NEM651	SJ, Du2, „Järnväg Museumsbahn“, Ep.VI