Bauart Mallet

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Inhaltsverzeichnis

Vorbild

Die Bauart Mallet ist eine Konstruktionsweise von Dampflokomotiven mit zwei Antriebsgruppen unter der Maschine, von denen eine – üblicherweise die vordere – in einem Drehgestell beweglich gelagert ist.

Ziel dieser Konstruktion war eine bessere Kurvengängigkeit, entweder um kleinere Radien zu befahren, oder um noch größere Maschinen zu bauen.

Abgrenzung

Bei der Bauart Duplex werden zwar auch zwei Antriebsgruppen verwendet, diese sind aber beide im Lokomotiverahmen montiert, z. B. die PRR-Klasse T1.

Bei der Bauart Meyer werden ebenfalls zwei Antriebsgruppen verwendet, die aber beide in Drehgestellen beweglich gelagert sind.

Bei der Bauart Triplex handelt es sich um Mallet-Lokomotiven mit einer zusätzlichen dritten Antriebsgruppe unter dem Schlepptender.

Weblinks

  • Mallet in der deutschsprachigen wikipedia


Modelle

Baureihe Achsfolge Nenngröße Bemerkungen Bild
Bayerische BB II B+B H0 BBII 2525 MM09200.jpg
Bayerische Gt 2×4/4 D'D H0 Gt2 5751 Rivarossi1387.jpg
Sächsische I TV B+B H0 53100.jpg
Sächsische IV B+B H0 55 MM05401.jpg
Sächsische XV HTV C'C H0 Br79TFA.jpg
RhB G 2/3+2/2 1'B+B H0m
SEG 104 C'C G LGB 2085D.jpg
MÁV-Reihe VIm C'C H0 VIm424 MM08802.jpg
DR-Baureihe 53 (Entwurf) (1C)D H0 Märklin 3102.JPG
2-4-4-2 Logger (1'B)B1' H0 Samhonsa 2-4-4-2 Logger H0.JPG
0-6-6-0 Logger C'C H0
2-6-6-2 Logger (1'C)C1' H0
USRA 2-6-6-2 (1'C)C1' H0 Bachmann USRA 2-6-6-2 1524 H0.jpg
GN-Klasse L (1'C)C1' H0
SP-Klasse AM (2'C)C1' H0
4-6-6-4 Challenger (2'C)C2' H0 Lionel Challenger UP H0.JPG
2-6-6-6 Allegheny (1'C)C3' H0 Imperial Models - Allengheny H0.png
2-8-8-2 Chesapeake (1'D)D1' H0 Rinvarossi Norfolk and Western Y6b H0.JPG
2-8-8-4 Yellowstone (1'D)D2' H0
SP-Klasse AC (1'D)(D2') oder (2'D)(D1') H0 „Cab Forward“
UP-Klasse 4000 (2'D)D2' H0 „Big Boy“ Rivarossi UP Big Boy H0.JPG
ATSF 3000 (1'E)E1' H0