Československé státní dráhy

Vorbild

Die Československé státní dráhy (ČSD) war die staatliche Bahngesellschaft der ehemaligen Tschechoslowakei.

Geschichte

• 28. Oktober 1918 – Gründung unmittelbar nach dem Ende des Ersten Weltkriegs
• 2. Oktober 1938 – Abtrennung des sogenannten Sudetenlandes mit entsprechender Reduktion des Netzes und des Fahrzeugbestands
• 15. März 1939 – Auflösung der Tschechoslowakei, Aufteilung in die eigenständigen Gesellschaften Českomoravské dráhy – Protektoratsbahnen Böhmen und Mähren (ČMD-BMB) und Slovenské železnice (SŽ) (deutsch: „Slowakische Eisenbahnen“)
• 9. Mai 1945 – Wiedergründung der ČSD
• 1. Januar 1993 – Auflösung der ČSD (am Tag nach der Auflösung der Tschechoslowakei),
  der Fahrzeugpark wurde auf die Nachfolgeunternehmen České dráhy (ČD) (deutsch: „Tschechische Bahnen“) in Tschechien und Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) (deutsch: „Eisenbahnen der Slowakischen Republik“) in der Slowakei aufgeteilt

Weblink

• Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der ČSD in der deutschsprachigen wikipedia

Der Abschnitt Vorbild basiert (zumindest teilweise) auf dem Artikel Československé státní dráhy aus der freien Enzyklopädie Wikipedia, teilweise können Textpassagen übernommen worden sein. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar. Bitte fügt detaillierte Infos zu den Vorbildern entsprechend in der Wikipedia hinzu, so dass wir uns hier auf die Modellbauaspekte konzentrieren können.

Modelle

Dampflokomotiven

Baureihe	Achs­folge	Nenn­größen	Bemer­kungen	Bild
200.0	?	0	(ex kkStB-Reihe 83)
200.1	?	÷
200.2	?	÷
200.9	?	÷
312.7	C1'	0	(ex DR-Baureihe 90)
354.1	2´C1'	H0	(ex DR-Baureihe 77)
354.7	1´C1'	÷	(ex kkStB-Reihe 429)
365.4	1'C1'	H0 , TT	(ex DR-Baureihe 64)
404.0	D1'	H0	Zahnradantrieb
455.2	1'D1'	H0, TT	(ex DR-Baureihe 86)
464.0	2'D2'	H0, TT
477.0	2'D2'	H0, TT
534.1	E	H0	(ex DR-Baureihe 57)
555.0	1'E	H0, TT, N	(ex DR-Baureihe 52)
555.1	1'E	H0, TT	(ex DR-Baureihe 50)
555.3	1'E	H0	(ex DR-Baureihe 52, Ölfeuerung)
556.0	1'E	TT
632.0	C'C	H0	(ex MÁV-Reihe VIm)

Diesellokomotiven

Baureihe	Baureihe (ab 1988)	Nenn­größen	Bemer­kungen	Bild
T 211	÷	H0
T 334.0	710	TT
T 334	÷	H0	(ex Wehrmacht-Baureihe WR 360 C 14)
T 435	720	H0, TT	„kleiner Hektor", siehe DR-Baureihe V 75
T 458.1	721	TT	„großer Hektor"
T 449	÷	N
T 466.2	742	H0, TT
T 466.3	743	H0, TT	für Steilstreckenbetrieb mit elektrodynamischer Widerstandsbremse
T 476	716	TT	siehe DR-Baureihe V 60
T 478.1/2	752	H0	„Bardotka“
T 478.3	753	H0, TT	„Brejlovec", „Taucherbrille“
T 669.0	770	H0, TT	„Čmelák“ (Hummel)
T 669.1	771	(H0), TT	„Čmelák“ (Hummel)
T 678.0	775	TT	„Pomeranč“
T 679.0	776	TT	„Pomeranč“
T 679.1	782	H0, TT, N	siehe LTS M62, „Sergej“
T 679.2	÷	H0, TT, N	siehe DR-Baureihe 130 (Urahn der Baureihe 131)

Elektrolokomotiven

Baureihe	Nenn­größen	Bemer­kungen	Bild
372	H0	siehe DR-Baureihe 230
S 699.001	N	Prototyp
S 489.0	H0, TT	Serie
E 469	TT	diverse Serien
E 499	H0, TT	diverse Serien
S 499	H0, TT	diverse Serien
ES 499	H0	diverse Serien

Triebwagen

Baureihe	Nenn­größen	Bemer­kungen	Bild
M 120	÷
M 130	÷
M 131.1	H0
M 140	H0	(ex DR 135 061 … 132)
M 152.0	H0
M 240.0	H0, TT
M 262	H0
M 275.1	TT	siehe MÁV-Baureihe ABbmot
M 286.0	TT
M 290	H0	„Slowakischer Pfeil“
M 296.1-2	H0, TT
M 475.0	H0

Reisezugwagen

Gattung	Nenn­größen	Bemer­kungen	Bild
N28-Wagen	H0
UIC-Y-Wagen	N

Güterwagen

Gattung	Nenn­größen	Bemer­kungen	Bild
Hochbordwagen (Ea)	H0
Trichterwagen (Facc)	TT