DB-Baureihe ETA 150

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Inhaltsverzeichnis

Vorbild

Die Baureihe ETA 150 der Deutschen Bundesbahn (DB) waren Akkumulator-Triebwagen, die mit den Steuerwagen der Baureihe ESA 515 auf Haupt- und Nebenstrecken sehr verbreitet waren. Daher sind sie unter vielen regional unterschiedlichen Spitznamen bekannt: „Akkublitz“, „Biene Maja“, „Heulboje“, „Säurekübel“, „Steckdosen-InterCity“ bzw. „Taschenlampen-Express“.

Die Triebwagen boten einen vergleichsweise hohen Fahrkomfort auf Grund der geringen Lärmbelästigung trotz des typischen Heulens der Gleichstrommotoren, sowie ihrer guten Gleislage durch die große Masse der unterflur verbauten Akkumulatoren. Durch diese neigte der Rahmen in den letzten Einsatzjahren zum Durchhängen, was den Fahrzeugen schließlich auch den Spitznamen „Hängebauchschweine“ bescherte.

Insgesamt stellte die DB 232 Triebwagen und 216 Steuerwagen in Dienst. Mit der Einführung der EDV-gerechnten Betriebsnummern ab 1968 wurden die Triebwagen als Baureihe 515 und die Steuerwagen als Baureihe 815.6 bezeichnet.

Varianten

Die 33 Fahrzeuge der „Vor-“ bzw. „Nullserie“ wurden 1954 bzw. 1955 noch mit 92 Sitzplätzen dritter Klasse in Anordnung 2 + 3 ausgeliefert, ab 1956 dann zweiter Klasse. Die ersten 18 Exemplare wurden noch mit 352-kWh-Akkumulatoren gebaut, danach wie auch bei der 1. Hauptserie Akkumulatoren mit 390 kWh Ladung.

Die 2. Hauptserie erhielt deutlich größere Akkumulatoren, zunächst 520 kWh, dann 548 kWh bzw. 564 kWh bei der letzten Lieferung, ab 1965 betrug die Ladung 603 kWh. Bei dem etwa alle vier Jahre fälligen Wechsel der Akkumulatoren wurde dann der jeweils neueste Typ verwendet.

Die Wagen der Hauptserien wurden mit drei unterschiedlichen Innenraumaufteilungen geliefert:

  • Typ „Hamburg“: 66 Sitzplätze 2. Klasse, acht Sitzplätze 1. Klasse zum Gepäckraumende hin, Anordnung jeweils 2 + 2
  • Typ „Bremen“: 46 Sitzplätze 2. Klasse (2 + 2), 19 Sitzplätzen 1. Klasse (2 + 1)
  • Typ „Sechser-Abteil 1. Klasse“: 28 + 22 Sitzplätze 2. Klasse (2 + 2), sechs Sitzplätze 1. Klasse in einem Abteil mit Seitengang im Anschluss an Mitteleinstieg in Richtung Führerraum 2.

Die ersten 20 Steuerwagen wurden ebenfalls mit 92 Sitzplätzen dritter Klasse in Anordnung 2 + 3 ausgeliefert, ab 1956 dann zweiter Klasse. Alle weiteren Steuerwagen hatten eine Kapazität von nur noch 74 Sitzplätzen mit der ansonsten inzwischen üblichen, komfortableren 2 + 2-Bestuhlung.

Farbvarianten

Die Fahrzeuge wurden in purpurroter Farbe ausgeliefert. Ab 1975 wurde ein Teil der Fahrzeuge analog zu den TEE-Farben in Ozeanblau und Elfenbein umlackiert. Wenige Fahrzeuge wurden kurz vor der Ausmusterung in den Produktfarben Lichtgrau, Pastelltürkis und Minttürkis lackiert und fuhren so auf der damaligen Nokia-Bahn (heute Glückauf-Bahn) zwischen Bochum Hbf und Gelsenkirchen Hbf.

Betriebsnummern

Serie Epoche III Epoche IV Akku Typ
-1 Vorserie ETA 150 001 – 002 515 001 – 002 352 kWh (nur 2. Klasse)
0 Nullserie ETA 150 003 – 018 515 003 – 018
ETA 150 019 – 033 515 019 – 033 390 kWh
1. Hauptserie ETA 150 101 – 112 515 101 – 112 Hamburg
ETA 150 113 – 119 515 113 – 119 Bremen
ETA 150 120 – 138 515 120 – 138 Hamburg
2. Hauptserie ETA 150 501 – 508 515 501 – 508 520 kWh Bremen
ETA 150 509 – 580 515 509 – 580 „6er Abteil“
ETA 150 581 – 603 515 581 – 603 Bremen
ETA 150 604 – 627 515 604 – 627 „6er Abteil“
ETA 150 628 – 638 515 628 – 638 564 kWh „6er Abteil“
ETA 150 639 – 651 515 639 – 651 Bremen
ETA 150 652 – 661 515 652 – 661 548 kWh „6er Abteil“
Steuerwagen ESA 150 001 – 216 815 601 – 816 ÷ (nur 2. Klasse)

Weblinks

Der Absatz Vorbild basiert auf dem Artikel DB-Baureihe ETA 150 aus der freien Enzyklopädie Wikipedia, teilweise können Textpassagen übernommen worden sein. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar.
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Modelle

Nenngröße H0

Betriebs-Nr. Farbe Her­steller Artikel-Nr. Bauzeit Antrieb Bemer­kungen Bild
ETA 150 553 /
ESA 150 106
purpurrot Kato 30801
30805
–1999– GS
WS
DB Kato 30801 - DB ETA 150 553 + ESA 150 106.jpg
Epoche IV
515 023-0 ozeanblau / elfenbein Märklin 3028 1977–1989 WS DB Märklin 3028 - DB 515 023-0 - unscharf.jpg
515 512-2 / 815 671-3 ozeanblau / elfenbein Kato 30803
30807
–1999– GS
WS
DB Kato 30803 triebwagen.JPG
Kato 30803 steuerwagen.JPG
515 505-6
(815 621-8)
ozeanblau / elfenbein Lima 208039
208039
1979–1984
1979–1984
GS DB
DB, Set
515 520-5 / 815 687-9 ozeanblau / elfenbein Roco 72082
72083
78083
2020 GS/PluX22
GS/DCC/sound
WS/dig./sound
DB, Bw Mönchengladbach Roco 72082.jpg
515 521-3 ozeanblau / elfenbein Lima 201214L 1990-1993 GS DB, ohne Frontlatz Lima 201214L - DB 515 521-3.jpg
515 535-3 / 815 674-7 purpurrot Roco 72080
72081
78081
2019 GS/PluX22
GS/DCC/sound
WS/dig./sound
DB, Ep.IV 515 535-3 DB Roco72080.jpg
515 590-8

(815 606-9)
purpurrot Lima 8037
208037
208037
1969–1978
1979–1987
1979–1984
GS DB
DB
DB, Set
(bis 1974 Schrift zu groß)
515 591-6 purpurrot Lima 208037 1983–1987 GS DB
515 643-5 / 815 713-3 purpurrot Kato 30802
30806
–1999– GS
WS
DB Kato 30802-triebwagen.JPG
Kato 30802 steuerwagen.JPG
515 660-9 purpurrot Märklin 3428 1992–1994 WS/Delta DB
Epoche V
515 580-9 lichtgrau / pastelltürkis / minttürkis Kato 30804 –1999– GS DB AG, „Nokia“ Kato K30804-01 - DB AG 515 580-9.jpg
515 580-9 lichtgrau / pastelltürkis / minttürkis Märklin 3429 1995–1999 WS/Delta DB AG, „Nokia“

Nenngröße N

Betriebs-Nr. Farbe Her­steller Artikel-Nr. Bauzeit Bemer­kungen Bild
ETA 150 127 / ESA 150 059 purpurrot Hobbytrain 15001 1990–1991 DB
ETA 150 553 purpurrot Hobbytrain / Kato H11200-1 2004–2007 DB Ho ETA 150 553.JPG
ESA 150 106 purpurrot Hobbytrain / Kato H11200-2 2004–2007 DB Ho ESA 150 106.JPG
ETA 150 652 purpurrot Fleischmann 740103-1
740173-1
2023 DB, Zugset Fl ETA 150 li.JPG
ESA 150 208 purpurrot Fleischmann 740103-2
740173-2
2023 DB, Zugset Fl ESA 150 li.JPG
Epoche IV
515 112-1 / 815 707-5 ozeanblau / elfenbein Hobbytrain 1515
1516
1985–1990 DB
515 118-8 / 815 724-0 purpurrot Hobbytrain 1517
1518
1985–1990 DB Ho 515 118.JPG
515 125-3 / 815 652-6 purpurrot Hobbytrain 15002 1990 DB
515 535-3 / 815 674-7 purpurrot Fleischmann 740100 2021 DB Flm ETA S Zug.JPG
515 643-5 / 815 713-3 purpurrot Hobbytrain H11201 2004–2007 DB
515 ? purpurrot Lima 220223 1978–1988 DB
815 724-0 purpurrot Hobbytrain 1518 1985–1990 DB Ho 815 724.JPG
Epoche V
515 508-9 /

815 671-3
lichtgrau / pastelltürkis / minttürkis

ozeanblau / elfenbein
Hobbytrain H11203 2004–2007 DB AG, „Nokia“

Nenngröße Z

Betriebs-Nr. Farbe Her­steller Artikel-Nr. Bauzeit Bemer­kungen Bild
ETA 150 ? / ESA 150 ? purpurrot Märklin Insider 88250 2024 DB, Ep.III

Nenngröße 0

Betriebs-Nr. Farbe Her­steller Artikel-Nr. Bauzeit Bemer­kungen Bild
ETA 150 134 purpurrot Hehl  ?  ? DB Hehl ? - DB ETA 150 134.jpg
ETA 150 511 purpurrot MBW 150511 2016 DB
Epoche IV
515 556-9 purpurrot MBW 515556 2016 DB
515 558-2 ozeanblau / elfenbein MBW 515558 2016 DB
Epoche V
515 554-4 lichtgrau / pastelltürkis / minttürkis MBW 515554 2016 DB AG, „Nokia“