EST-Serie 13
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Vorbild
Die Serie 13 der französischen Eisenbahngesellschaft Compagnie des chemins de fer de l'Est (EST) waren Schlepptenderlokomotiven mit Vierzylinder-Verbundtriebwerk und Achsfolge 2'D1' für den schweren Schnellzugdienst.
Die Dauerleistung lag bei 1890 kW (2800 PS), die Spitzenleistung bei rund 2570 kW (3500 PS). Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 120 km/h, ab 1934 herabgesetzt auf 110 km/h.
Betriebsnummern
- EST 41.001 → EST 241-001 → SNCF 1-241 A 1 (Prototyp)
- EST 241-002 – 041 → SNCF 1-241 A 2 – 41
- EST 241.004 → SNCF 1-241 A 4 → DR 08 1001
- ETAT 241-001 – 049 → SNCF 3-241 A 1 – 49 → SNCF 1-241 A 42 – 90
erhaltene Exemplare
- SNCF 241 A 1 im Eisenbahnmuseum in Mulhouse (ex Est 41.001, Prototyp)
- SNCF 241 A 65 im Eisenbahnmuseum in Full-Reuenthal, nach SNCF 241 P 17 die zweitgrößte betriebsfähige Dampflokomotive Europas (ex État 241-001)
Weblinks
| Der Abschnitt Vorbild basiert (zumindest teilweise) auf dem Artikel Est 241 und État 241 aus der freien Enzyklopädie Wikipedia, teilweise können Textpassagen übernommen worden sein. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar. Bitte fügt detaillierte Infos zu den Vorbildern entsprechend in der Wikipedia hinzu, so dass wir uns hier auf die Modellbauaspekte konzentrieren können. |
Modelle
Nenngröße H0
| Betriebs-Nr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Antrieb | Bemerkungen | Bild |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Epoche II | |||||||
| 241-001 | grün / schwarz | Micro-Metakit | 06304H | 2008 | GS | ETAT, ~1932 | |
| 241-002 | grün / schwarz | Märklin | 39243 | 2019 | WS/mfx+/DCC/sound | EST, ~1933, „Simplon-Oriënt-Express“, Tender Serie 13 | |
| 241-002 | grün / schwarz | Trix | 22913 | 2019 | GS/DCC/mfx/sound | EST, ~1933, „Simplon-Oriënt-Express“, Tender Serie 13 | |
| 241-004 | dunkelgrün / rote Zierlinien | Märklin | 39244 | 2023 | WS/mfx+/DCC/sound | EST, ~1931 | |
| 241-004 | dunkelgrün / rote Zierlinien | Trix | 25241 | 2023 | GS/DCC/mfx/sound | EST, ~1931 | |
| 241-011 | schwarz | Micro-Metakit | 06303H | 2008 | GS | EST, ~1936 | |
| 241-022 | grau / dunkelgrau | Micro-Metakit | 06302H | 2008 | GS | EST, ~1931 | |
| Epoche III | |||||||
| 241 A 4 | grün / schwarz | Micro-Metakit | 06305H | 2008 | GS | SNCF, ~1945 | |
| 241 A 5 | schwarz | Micro-Metakit | 06308H | 2008 | GS | SNCF, ~1961 | |
| 241 A 10 | schwarz | Micro-Metakit | 06306H | 2008 | GS | SNCF, ~1961 | |
| 241 A 10 | schwarz | MTH | 20-3406-1/2 | 2014 | GS/MM/sound ?? | SNCF | |
| 241 A 59 | grün / schwarz | Lemaco | H0-45 | 1995 | GS | SNCF | |
| museal erhalten | |||||||
| 241 A 1 | schwarz | Lemaco | H0-45/1 | 1995 | GS | SNCF, Musée Mulhouse | |
| 241 A 65 | schwarz | Lemaco | H0-45/2 | 1995 | GS | SNCF, VVT Suisse | |
| 241 A 65 | schwarz | Märklin | 39241 | 2017 | WS/mfx+/DCC/sound | SNCF | |
| 241 A 65 | schwarz | Micro-Metakit | 06307H | 2008 | GS | SNCF, ~2004 | |
| 241 A 65 | schwarz | Trix | 22941 | 2017 | GS/DCC/mfx/sound | SNCF | |
Nenngröße 1
| Betriebs-Nr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Antrieb | Bemerkungen | Bild |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Epoche IV | |||||||
| 241 A 65 | schwarz | Bockholt / Fulgurex | ? | 1982 | ? | SNCF | |