Preußische S 10

Aus Modellbau-Wiki
Wechseln zu: Navigation, Suche

Inhaltsverzeichnis

Vorbild

Die Gattung S 10 der Königlich Preußischen Staatseisenbahnen (K.P.St.E.) waren Schnellzug-Schlepptenderlokomotiven mit Achsfolge 2'C, von der es insgesamt vier Bauarten gab:

S 10

Betriebsnummern

K.P.St.E. (202 Exemplare) → DR 17 001 – 135

S 10.1 (1911)

Betriebsnummern

K.P.St.E. (152 bis 254 Exemplare) → DR 17 1001 – 1123, 1145 – 1153

S 10.1 (1914)

Betriebsnummern

K.P.St.E. (109 Exemplare) → DR 17 1124 – 1144, 1154 – 1209

S 10.2

Die Stettiner Maschinenbau AG Vulcan baute die S 102 weitgehend identisch zur S 10, sie wurden mit Schlepptendern der Bauart pr 2'2' T 31,5 gekuppelt. Auf Grund des Drillingstriebwerks war sie der S 10 überlegen, nicht jedoch der S 101.

Die Preußische Staatsbahn erwarb ab 1914 insgesamt 124 Lokomotiven, von denen 28 nach dem Ersten Weltkrieg als Reparationsleistung ans Ausland abgegeben wurden. Zehn Exemplare gelangten zur Compagnie des chemins de fer du Nord (NORD), ab 1938 von der SNCF als Baureihe 230 E bezeichnet, neun wurden während der deutschen Besetzung zurückgeholt, die 230 E 4 wurde 1950 in Amiens abgestellt.

Die übrigen 96 Lokomotiven wurden als Baureihe 17.2 von der Deutschen Reichsbahn übernommen. Bei der Deutschen Bundesbahn verblieben 88 Maschinen, die bis 1948 ausgemustert wurden.

Betriebsnummern

K.P.St.E. (124 Exemplare) → DR 17 201 – 296

Versuchslokomotiven

Drei S 10.2 wurden versuchsweise mit Gleichstromzylindern Bauart Stumpf ausgestattet, wobei die Außenzylinder auf die zweite Kuppelachse wirkten, dies wurde auch beim Rückbau in die Normalausführung beibehalten. Eine Maschinen ging nach dem Ersten Weltkrieg nach Polen, die anderen beiden erhielten Betriebsnummern 17 203 und 17 204.

Die 17 206 erhielt 1925 einen Hochdruckkessel der Bauart Schmidt-Hartmann (60 bar), das Triebwerk wurde auf Verbundwirkung umgebaut. Da die Mehrleistung der H 17 206 den hohen Konstruktionsaufwand nicht rechtfertigte, wurde sie 1929 zurückgebaut und 1936 ausgemustert.

Die 17 236 und 17 239 erhielten 1933 Mitteldruckkessel (25 bar), auch sie wurden auf Verbundwirkung umgebaut, sodass deren Leistung an die der DR-Baureihe 03 heranreichte. Nach mehreren Kesselschäden musste der Druck auf 16 bar herabgesetzt werden, in den 1930er Jahren wurden sie wieder zurückgebaut.

Siehe auch

Weblinks

Der Abschnitt Vorbild basiert auf dem Artikel Preußische S 10 aus der freien Enzyklopädie Wikipedia, teilweise können Textpassagen übernommen worden sein. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar.
Bitte fügt detaillierte Infos zu den Vorbildern entsprechend in der Wikipedia hinzu, so dass wir uns hier auf die Modellbauaspekte konzentrieren können.


Modelle

Nenngröße H0

Betriebs-Nr. Farbe Her­steller Artikel-Nr. Bauzeit Antrieb Bemer­kungen Bild
1008 Breslau grün / schwarz Märklin 2681
2881
1995–1998 WS/MM
WS/Delta
K.P.St.E., Zugset Märklin 2881 - Preußische S 10 - 1008 Breslau.jpg
1008 Breslau grün / schwarz / rot Trix 22303 1996 GS K.P.St.E., Hofzug Kaiser Wilhelm II. Trix 22303 - K.P.St.E. 1008 Breslau.jpg
1008 Breslau grün / schwarz Trix 22503 1996–1997 GS K.P.St.E.
1103 Halle dunkelgrün / dunkelrot Westmodel  ? 1991 GS
WS
K.P.St.E.
1107 Breslau grün / rot Fleischmann 411703
411773
391773
2018– GS/DSS6pol.
GS/DCC/sound
WS/MM/sound
K.P.St.E. S 101
1110 Bromberg grün / rot Fleischmann 480901
390901
481373
2009
2009
2013–
GS/DSS6pol.
WS/MM
GS/DSS6pol.
K.P.St.E. S 101

dto., Set SmartRail

Fleischmann 480901 © K.P.St.E. 1110 Bromberg.jpg
1111 Posen dunkelgrün / dunkelrot Lemaco H0-060 1999–2005 GS K.P.St.E. S 101
1112 Halle dunkelgrün / dunkelrot Roco 43312 (3) 2000 (?) GS K.P.St.E. S 101 Roco 43312 - K.P.St.E. 1112 Halle.jpg
1112 Königsberg dunkelgrün / dunkelrot Roco 43312 (1) 1998 GS K.P.St.E. S 101
1114 Hannover dunkelgrün / dunkelrot Roco 43312 (2) 1999 GS K.P.St.E. S 101
Epoche II
17 007 schwarz / rot Märklin 33190
37190
1999–2002 WS/Delta
WS/MM
DR Märklin 33190 © DR 17 007.jpg
17 007 schwarz / rot Trix 22504 1999–2002 GS/DSS8pol. DR, Wagner-WLB
17 007 schwarz / rot Trix 22720 2000 GS/DSS8pol. DR, Wagner-WLB (gealtert)
17 099 schwarz / rot Märklin 37193 2009 WS/mfx/sound DR Märklin 37193 © DR 17 099.jpg
17 126 olivgrün / schwarz Märklin 37192 2002 WS/MM DR Märklin 37192 © DR 17 126.jpg
17 126 olivgrün / schwarz Trix 22522 2002 GS/DSS8pol. DR Trix 22522 - DR 17 126.jpg
17 1059 schwarz / rot Lemaco H0-060/1 2005 GS DR
17 1095 schwarz / rot Fleischmann 74117 2006– GS/DCC/sound DR
17 1103 schwarz / rot Fleischmann 4117
1117
2006– GS/DSS6pol.
WS/MM/sound
DR Fleischmann 4117 © DR 17 1103.jpg
17 1123 schwarz / rot Roco 43214 (2) 1986 GS DR, 2 Dome
17 1124 schwarz / rot Roco 43315 1998 GS DR, Tender mit Weihnachtsgruß
17 1128 schwarz / rot Roco 04125B
43214 (1)
1981–1986
1984–1985
GS DR, 2 Dome Roco 43214 - DR 17 1128.jpg
17 1132 schwarz / rot Roco 43314
41230
1998–2000
2003–
GS DR, 2 Dome
DR, Zugset
Roco 43314 © DR 17 1132.jpg
17 1137 schwarz / rot Roco 04115S
43213
1977–1985
1984–1985
GS DR, 3 Dome Roco 04115S - DR 17 1137.jpg
17 1140 schwarz / rot Roco 43314 2001–2002 GS DR, 2 Dome
17 1141 schwarz / rot Roco HOBBY 41230 20?? GS/DSS8pol. DR, 2 Dome, Startset
17 1163 schwarz / rot Roco HOBBY 63336 (3) 2004 GS DR
17 1166 schwarz / rot Roco 43310 1994–1998 GS DR Roco 43310 - DR 17 1166.jpg
Epoche III
17 039 schwarz Märklin Messemodell 33191 2004 WS/Delta DR, Dampfspender, umgebaut 06.53 (gealtert, 200 Stück)
17 1028 schwarz / rot Fleischmann 411704 2010– GS/DSS6pol. DR (DDR) Fleischmann 411704 © DR (DDR) 17 1028.jpg
17 1152 schwarz / rot Fleischmann 411705
411775
391775
2011– GS/DSS6pol.
GS/DCC/sound
WS/MM/sound
DB, Ep.IIIa, Anschrift „Deutsche Reichsbahn“ Fleischmann 411705 © DB 17 1152.jpg
17 1177 schwarz / rot Roco 43311 1994–1995 GS DR (DDR) Roco 43311 © DR (DDR) 17 1177 @ Harald Johns.jpg
17 1203 schwarz / rot Roco HOBBY 63336 (1) 2004 GS DB
etc
17 1089 schwarz Fleischmann 411702 2006– GS/DSS6pol. ÖBB 17 1089 Fl411702.jpg
230.B.028 schwarz / rot Roco HOBBY Universal 63336 (2) 2004 GS SNCF (ex S 101)
230.G.102 schwarz Fleischmann 411701 2010 GS/DSS6pol. SNCF (ex S 101), Thionville, Tender pr. 2'2'T21,5 Nr. 21 E 101 230 G102 Fl411701.jpg
230.G.102 schwarz Lemaco H0-060/2 2005 GS SNCF EST (ex S 101)
230.G.114 schwarz Roco 04125A
43215
1981–1984
1984
GS SNCF (ex S 101), Thionville

Nenngröße N

Betriebs-Nr. Farbe Her­steller Artikel-Nr. Bauzeit Bemer­kungen Bild
1207 dunkelgrün / rot Minitrix 51208800
12088
1983–1985
1986–1990
K.P.St.E. S 102
17 212 schwarz / rot Minitrix 51207700
12077
1979–1985
1986–1990
DR Minitrix 12077.jpg
17 253 schwarz / rot Minitrix 12831
11072
1989–1992
1993–1994
DR
DR, Personen­zug­set
17-252 MT.jpg
NORD 3.1690 grün / schwarz Minitrix 51208900
12089
1971–1981
1982–1993
SNCF BR 230 E
677.001 schwarz / rot Minitrix 51208200
12082
1978–1985
1985–1991
FS

Nenngröße 1

Betriebs-Nr. Farbe Her­steller Artikel-Nr. Bauzeit Antrieb Bemer­kungen Bild
1043 (Elberfeld?) grün / schwarz / rot Bockholt  ? 2005–2006 GS/LokSoundXL K.P.St.E. S 10, Tender pr. 2’2’T31,5 S10 1043 Bock2005.jpg
1120 schwarz Wunder  ? 2014–  ? AL S 101 (1911), Tender pr. 2’2’T31,5
1135 OSTEN (POSEN) grün / schwarz / rot Bockholt  ? 2014–  ? K.P.St.E. S 10, Tender pr. 2’2’T31,5
17 098 schwarz / rot Bockholt  ? 2005–2006 ESU LokSound XL DR, Tender pr. 2’2’T31,5 17 098 Bock2005.jpg