Waggonbau Bautzen

Vorbild

Waggonbau Bautzen war von 1953 bis 1995 der Name des Bautzener Werks der ehemaligen Waggon- und Maschinenfabrik AG vorm Busch.

Geschichte

• 22. Mai 1945 – Beginn des Wiederaufbaus des Bautzener Werkes, Abgang des Großteils der Maschinen als Reparationsleistung in die Sowjetunion
• 1. August 1946 – Übernahme des Werks durch die „Sowjetische Aktiengesellschaft für Transportmittelbau“
• 1. März 1947 – Verstaatlichung des Werks und Übernahme durch Vereinigung Volkseigener Betriebe des Lokomotiv- und Waggonbaus (VVB LOWA), später „VVB Schienenfahrzeuge Berlin“, „VEB Kombinat Schienenfahrzeugbau Berlin“
• 1953 – Eingeständigkeit als VEB Waggonbau Bautzen
• 14. Juni 1990 – Gründung der Waggonbau Bautzen GmbH
• Oktober 1990 – Vereinigung der Waggonbau Bautzen, Waggonbau Dessau, Waggonbau Görlitz, Waggonbau Ammendorf, Waggonbau Niesky und Waggonausrüstungen Vetschau unter der Deutschen Waggonbau AG (DWA)
• 1995 – Fusion der bis dato eigenständigen Werke mit der DWA
• März 1996 – Verkauf der DWA an den Investor Advent International
• 2. Februar 1998 – Übernahme der DWA durch Bombardier Transportation
• Januar 2021 – Übernahme der Bombardier Transportation durch Alstom

Weblinks

• Waggon- und Maschinenfabrik Aktiengesellschaft vorm. Busch auf albert-gieseler.de (zuletzt abgerufen 10. Oktober 2025)
• Industriebahn Bautzen auf sachsenschiene.net (zuletzt abgerufen 10. Oktober 2025)

Der Abschnitt Vorbild basiert (zumindest teilweise) auf dem Artikel Waggonbau Bautzen aus der freien Enzyklopädie Wikipedia, teilweise können Textpassagen übernommen worden sein. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar. Bitte fügt detaillierte Infos zu den Vorbildern entsprechend in der Wikipedia hinzu, so dass wir uns hier auf die Modellbauaspekte konzentrieren können.