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… 18 201]] || 2'C1' || H0 || {{ex|[[DR-Baureihe 61|DR 61 002]]}} || [[Datei:BR 18 201 roco 63195.jpg|300px]] | [[DR-Baureihe 23]] || 1'C1' || H0 || || [[Datei:BR 35 1081-5 Roco 69231.jpg|300px]]

| E 18 08 || hellgrau || [[Rivarossi]] || 1677<br />1090 || 1986–1994 || GS<br />WS || [[DR]], „150&nbsp;Jahre deutsche Eisenbahn“ || …grau || [[Roco]] || 43660<br />43981 || 1993–2001<br />1993–1999 || GS<br />WS || [[DR]], „150&nbsp;Jahre deutsche Eisenbahn“, Holzkassette & Buc

… || 1'D1' || H0, Z || {{später|DR 39.0-2}} || [[Datei:Märklin 39390 - DB 39 048.jpg|300px]] | [[DR-Baureihe 55]] || D || H0, Z, 1 || || [[Datei:BR 055 635-7 Maerklin 37554.JPG|300px]]

…die zwischen 1958 und 1962 als [[Reko-Lokomotive]]n auf Basis der Baureihe 39.0-2 (ehemalige [[Preußische P 10]]) entstanden. …bliebenen Lokomotiven im neuen EDV-gerechten Nummernschema der '''Baureihe 39.10''' zugeordnet. Bereits 1971 wurde die letzte Lokomotive abgestellt, neun

| [[wikipedia:de:Preußische T 39|Preußische T 39]] …lzwedeler Kleinbahn Nr. 5|SK Nr. 5]]}}<br />(1) verchromte Räder<br />(2) brünierte Räder || [[Datei:Tillig 02911 - DR (DDR) 99 5611.jpg|300px]]

Die Servicewagen der '''Baureihe 803''' (Gattung Bvsmz) boten ursprünglich 39 Sitzplätze zweiter Klasse und zwei Rollstuhlstellplätze in einem Großrau … 401–…''' ''(insg. 105(?) Wagen, 009 und 014 bei Eschede verunfallt)''<br

| Ommk(u)<br />Omk || 28 568<br />24 393 || braun || [[Fleischmann]] || 526101 (1/2) || 2011 || GS || [[AL] …g 19 003<br />Nürnberg 21 711<br />Nürnberg 22 117<br />Nürnberg 22 316<br />Nürnberg 23 522 || braun || [[Märklin]] || 46045 || 2007–2008 || WS |

| ? || 549 237<br />550 573<br />550 625 || grau || [[Sachsenmodelle|Sachsen&shy;modelle]] || 14110 || ? | | Z 52 || 52-15-39 || schwarz || [[Piko Sonneberg]] || nowrap | 5/6411B-01 || ? || GS || [[DR

| CC 92000 || ? || siehe [[BR Class 92]] || | [[UIC-Y-Wagen der SNCF]] || H0 || || [[Datei:Roco 44607 - SNCF 51 87 39-80 700-7.jpg|300px]]

…itslokomotive#Einheitsdampflokomotive|Einheitsdampflokomotive]] || [[Datei:BR 01 Tillig 02125.jpg|300px]] …0–2 || 1'D1' || H0, N, Z, 0, 1 || {{ex|[[Preußische P 10]]}} || [[Datei:39 062 Fl413801.jpg|300px]]

…|| H0, TT, 1 || {{ex|[[Sächsische XX HV]]}} [[Rekolokomotive]] || [[Datei:BR 19 017 Guetzold 48100.jpg|300px]] | [[DR-Baureihe 22|22]] || 39.10 || 1'D1' || H0, N || [[Rekolokomotive]] || [[Datei:22 021 Fl412271.jpg|3

…39]] || ÷ || 1'D1' h3 || H0, N, Z, 0, 1 || || [[Datei:Märklin 39390 - DB 39 048.jpg|300px]] | [[DR-Baureihe 91|91]] || ÷ || 1'C n2t || H0, TT, N, 0, 1 || || [[Datei:BR 91 1595 Fleischmann 1030.jpg|300px]]

* [[BR Mark 2]] * [[BR Mark 3]]

…ute diese Eilzugwagen auch zu Behelfsschlafwagen (WL) und Halbspeisewagen (BR) um. | BC4i-37/39 || 33 671 Mü || flaschen&shy;grün || [[Pullman]] || 36146 || 2015 || GS |

Die '''Eilzugwagen''' der Prototyp-Bauarten 39 sowie der Serien-Bauarten 42 und 43 der [[Deutsche Reichsbahn (1920 bis 194 … von Eilzugwagen um, auch zu Behelfsschlafwagen (WLB) und Halbspeisewagen (BR), letztere konnten teilweise auch 140 km/h laufen, um in D-Zügen eingesetz

…ahnen|Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen]] (K.W.St.E.) hatte 39 Maschinen der preußschen Gattung T&nbsp;14.1 bestellt, die 1921 und 1922 g …[Roco]] || 63260<br />69260 || 1999–2002<br />1999–2001 || GS/DSS8pol.<br />WS/MM || [[K.P.St.E.]]<!--, T&nbsp;14.1--> || [[Datei:8976 Roco63260.jpg|