Eilzugwagen (DR, Leichtbau)

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Die Eilzugwagen der Prototyp-Bauarten 39 sowie der Serien-Bauarten 42 und 43 der Deutschen Reichsbahn (DR) sind auch als Schürzeneilzugwagen oder Wannenwagen bekannt.

Inhaltsverzeichnis

Vorbild

Nach den genieteten Eilzugwagen und den geschweißten Nachfolgern aus den 1930er Jahren entwickelte die Deutsche Reichsbahn (DR) ab 1939 Prototypen geschweißter Leichtbau-Eilzugwagen.

Die Serienwagen folgten in der ersten Hälfte der 1940er Jahre, die Mehrzahl der Wagen ab 1944. Analog zu den Schürzenschnellzugwagen wurden diese Wagen auch als Schürzeneilzugwagen bezeichnet. Wegen der Ausführung des Rahmens als Leichtbauwanne wurden diese Wagen auch Wannenwagen genannt.

Im Gegensatz zu den Schnellzugwagen war die Wanne somit ein integraler Bestandteil des Wagenrahmens und konnte nicht entfernt werden. Sie besaßen Drehgestelle der Bauarten „Krimml“ und „Görlitz III“ und Faltbalgübergänge. Belüftet wurden sie als erste Serienwagen durch Dachlüfter der Bauart Kuckuck. Die Eigenmasse betrug durchschnittlich zwischen 28 bis über 35 Tonnen. Die meisten dieser Eilzugwagen sind für eine Spitzengeschwindigkeit von 120 km/h zugelassen.

Während des zweiten Weltkriegs wurden eine Vielzahl dieser Eilzugwagen als Lazarettwagen ohne Inneneinrichtung gebaut. Nach dem Krieg sind noch kleinere Serien gefolgt. Die Deutsche Bundesbahn baute diese Eilzugwagen auch zu Behelfsschlafwagen (WLB) und Halbspeisewagen (BR) um.

Anfang der 1950er Jahre hat die Deutsche Bundesbahn die Schürzeneilzugwagen in die „Verwendungsgruppe 44“ einsortiert.

Siehe auch

Weblinks

Der Abschnitt Vorbild basiert auf dem Artikel Eilzugwagen aus der freien Enzyklopädie Wikipedia, teilweise können Textpassagen übernommen worden sein. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar.
Bitte fügt detaillierte Infos zu den Vorbildern entsprechend in der Wikipedia hinzu, so dass wir uns hier auf die Modellbauaspekte konzentrieren können.
Weitere Quelle: Horst J. Obermayer und J. Deppmeyer, Taschenbuch Deutsche Reisezugwagen, Franckh'sche Verlagsbuchhandlung, Stuttgart.


Modelle

Nenngröße H0

gemischtklassige Wagen

Hierher gehören die Gattungen:

  • BC4üp-42a, AB4yse-42a, AB4yse-42a/50, AByse633
Gattung Betriebs-Nr. Farbe Her­steller Artikel-Nr. Bauzeit Strom / Dekoder Bemer­kungen Bild
BC4üp-42a 33 739 Bln flaschen­grün Piko 53 277 2008 GS DR BC4üp-42a 33 739 Bln der DRG, Piko 53 277.jpg
AB4yslwe-44 ?? 33 765 Kar flaschen­grün Piko 53274 2002 GS DB Piko 53274 AB4yslwe 44 33 765 Kar.jpg
AByse633 50 80 38-11 848-7 chromoxid­grün Piko 53270 2000 GS DB Piko 53270 AByse 633 50 80 38-11 848-7.jpg
AB4ümle 246 – 105 flaschen­grün Piko 53 272 2000–2007 GS DR (DDR), Ep.IIIb BC4üp-42a als AB4ümle 246 - 105 der DR, Piko 53 272.jpg
ABhrx 12 073 braun­grün Piko 53283 IV/2020– GS PKP, ~1960 BC4üp-42a als ABhrx 12 073 der PKP, Piko 53 283.jpg

„Holzklasse“

Hierher gehören die Gattungen:

  • C4üp-42a, B4ye-42a, B4ye-42a/50, Bye669
  • C4i-43, B4y-43/50, Bye670 (gebaut als Lazarettwagen ohne Inneneinrichtung)
Gattung Betriebs-Nr. Farbe Hersteller Artikel-Nr. Bauzeit Strom / Dekoder Bemerkungen Bild
C4üp-42a  ? flaschen­grün Piko 53 278 2008 GS DR C4üp-42a der DRG, Piko 53 278.jpg
C4ipü ?? 32 220 flaschen­grün Piko 53 276 –2007– GS BBÖ, Ep.IIIa ?? C4üp-42a als C4ipü 32 220 der BBÖ, Piko 53 276.jpg
C4ipü?? 32 223 flaschen­grün Piko 53 280 –2020– GS BBÖ C4üp-42a, C4ipü 32 223 der BBÖ, Piko 53 280.jpg
B4ylwe-44 ?? 75 000 Kar flaschen­grün Piko 53275 2002–2007 GS DB Piko 53275 B4ylwe 44 75 000 Kar.jpg
Bye670 50 80 29-13 742-2 chromoxid­grün Piko 53271 2000–2007 GS DB Piko 53271 Bye 670 50 80 29-13 742-2.jpg
B4ümle 246 - 208 flaschen­grün Piko 53273 2000–2007 GS DR (DDR), Ep.III C4üp-42a als B4ümle 246 - 208 der DR, Piko 53 273.jpg
Balm 70 54 21-05 000-0 rot Piko 53 279 II/2014 GS ČSD C4üp-42a als Balm 70 54 21 - 05 000 - 0 der ČSD, Piko 53 279.jpg
Balm 70 54 28-05 000-3 blaugrün Piko 53 281 2018 GS ČSD C4üp-42a als Balm 70 54 28 - 05 000 - 3 der ČSD, Piko 53 281.jpg
Bhixt 17 086 (?) braungrün Piko 53 282 IV/2020– GS PKP, ~1960 C4üp-42a als Bhixt 17 086 der PKP, Piko 53 282.jpg

Nenngröße N

gemischtklassige Wagen

Hierher gehören die Gattungen:

  • BC4üp-42a, AB4yse-42a, AB4yse-42a/50, AByse633
Gattung Betriebs-Nr. Farbe Her­steller Artikel-Nr. Bauzeit Strom / Dekoder Bemer­kungen Bild
AByse633  ?? 80 ??-?? ???-? flaschen­grün Piko 40621 2020 GS DB, Set Piko Set Eilzugwagen.jpg

„Holzklasse“

Hierher gehören die Gattungen:

  • C4üp-42a, B4ye-42a, B4ye-42a/50, Bye669
  • C4i-43, B4y-43/50, Bye670 (gebaut als Lazarettwagen ohne Inneneinrichtung)
Gattung Betriebs-Nr. Farbe Hersteller Artikel-Nr. Bauzeit Strom / Dekoder Bemerkungen Bild
Bye670  ?? 80 29-13 772-8 flaschen­grün Piko 40620 2020 GS DB Pi Bye 670 Seite.JPG