Änderungen an Seiten, die von „Trix“ verlinkt sind
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Diese Spezialseite listet die letzten Änderungen an den verlinkten Seiten auf (bzw. bei Kategorien an den Mitgliedern dieser Kategorie). Seiten auf deiner Beobachtungsliste sind fett dargestellt.
19. März 2026
- (Unterschied | Versionen) . . Württembergische K; 15:07 . . (+1.155 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (korrigiert, ergänzt, Layout)
- (Unterschied | Versionen) . . Württembergische K; 12:30 . . (+103 Bytes) . . Frits Osterthun (Diskussion | Beiträge)
- (Unterschied | Versionen) . . DR-Baureihe 01; 11:48 . . (-18 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (korrigiert)
- (Unterschied | Versionen) . . DR-Baureihe 01; 11:33 . . (+44 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (ergänt)
- (Unterschied | Versionen) . . DR-Baureihe 01; 11:28 . . (+213 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (ergänzt)
- (Unterschied | Versionen) . . Schnellzugwagen (DB, 1. Serie); 09:34 . . (+1.927 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (korrigiert, ergänzt, sortiert)
18. März 2026
- (Unterschied | Versionen) . . Schnellzugwagen (DB, 3. Serie); 13:05 . . (+702 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (korrigiert, ergänzt)
- (Unterschied | Versionen) . . Schnellzugwagen (DB, 1. Serie); 12:04 . . (+193 Bytes) . . Borsi (Diskussion | Beiträge) (→C4ümg-54: Märklin 4022 (2) hinzugefügt)
- (Unterschied | Versionen) . . Schnellzugwagen (DB, 1. Serie); 11:36 . . (+222 Bytes) . . Borsi (Diskussion | Beiträge) (→C4ümg-54: Märklin 4022 (4) hinzugefügt)
- (Unterschied | Versionen) . . DR-Baureihe 01; 08:54 . . (+49 Bytes) . . Borsi (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße H0: Bild Märklin 3048 hinzugefügt)
- (Unterschied | Versionen) . . K Schnellzugwagen (DB, 3. Serie); 07:48 . . (+15 Bytes) . . Borsi (Diskussion | Beiträge) (→(Halb-)Speisewagen: angepasst)
17. März 2026
- (Unterschied | Versionen) . . Speisewagen (DB, 27,5 m); 20:47 . . (+448 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (ergänzt)
- (Unterschied | Versionen) . . Schnellzugwagen (DB, 2. Serie); 19:54 . . (+1.615 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (ergänzt, Layout)
- (Unterschied | Versionen) . . Schnellzugwagen (DB, 3. Serie); 18:33 . . (+1.632 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (einheitlich)
- (Unterschied | Versionen) . . K DB-Baureihe V 160; 14:48 . . (+11 Bytes) . . Borsi (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße H0)
- (Unterschied | Versionen) . . Schnellzugwagen (DB, 3. Serie); 13:39 . . (+201 Bytes) . . Borsi (Diskussion | Beiträge) (→(Halb-)Speisewagen: Märklin 4153 hinzugefügt)
- (Unterschied | Versionen) . . Speisewagen (DB, 27,5 m); 13:36 . . (+231 Bytes) . . Borsi (Diskussion | Beiträge) (→Regelspeisewagen: Märklin 4153 hinzugefügt)
- (Unterschied | Versionen) . . Schnellzugwagen (DB, 2. Serie); 12:52 . . (+218 Bytes) . . Borsi (Diskussion | Beiträge) (→B4üm-61, B4üm-63: Märklin 4112(3) hinzugefügt)
- (Unterschied | Versionen) . . Hochbordwagen (E); 11:46 . . (-220 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (in neuen Artikel ausgelagert)
- (Unterschied | Versionen) . . DB Bpmz; 11:38 . . (+13 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (HIV …)
- (Unterschied | Versionen) . . DB Bpmz; 11:38 . . (+744 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (sortiert, korrigiert, Layout)
- (Unterschied | Versionen) . . Schnellzugwagen (DB, 3. Serie); 11:13 . . (+206 Bytes) . . Borsi (Diskussion | Beiträge) (→Bauart Helvetia: Märklin 40500 hinzugefügt)
- (Unterschied | Versionen) . . DB Bpmz; 10:42 . . (+213 Bytes) . . Borsi (Diskussion | Beiträge) (→Bpm(d)z294: Märklin 40501 hinzugefügt)
- (Unterschied | Versionen) . . DB-Baureihe E 03; 10:02 . . (+48 Bytes) . . Borsi (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße H0: Bild Märklin 3357 hinzugefügt)
16. März 2026
- (Unterschied | Versionen) . . Württembergischer DW; 22:50 . . (+18 Bytes) . . OVA-Z (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße Z)
- (Unterschied | Versionen) . . Württembergischer DW; 22:44 . . (+154 Bytes) . . OVA-Z (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße Z)
- (Unterschied | Versionen) . . DB-Baureihe V 100; 19:05 . . (-105 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (überarbeitet)
- (Unterschied | Versionen) . . DB-Baureihe 101; 18:57 . . (+246 Bytes) . . SebP82 (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße H0: add piko51113)
- (Unterschied | Versionen) . . Schnellzugwagen (DB, 1. Serie); 18:31 . . (+1.052 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (korrigiert, ergänzt)
- (Unterschied | Versionen) . . Schnellzugwagen (DR, Schürze); 17:27 . . (-155 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (hier falsch!)
- (Unterschied | Versionen) . . Speisewagen (DB, 27,5 m); 16:59 . . (+1.048 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (korrigiert, ergänzt)
- (Unterschied | Versionen) . . DB-Baureihe E 40; 14:45 . . (+100 Bytes) . . Jan99 (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße 0: +E40 hübner, kann wohl noch individuell gelabelt werden - Quelle: https://forum.spurnull-magazin.de/thread/47585-h%C3%BCbner-eurotrain-br-e-140-bzw-e-40/)
- (Unterschied | Versionen) . . Speisewagen (DB, 27,5 m); 14:30 . . (+1.487 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (überarbeitet)
- (Unterschied | Versionen) . . DB-Baureihe V 100; 12:58 . . (+47 Bytes) . . Borsi (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße H0: Foto zu Märklin 3647 ergänzt)
- (Unterschied | Versionen) . . DR-Baureihe 243; 12:56 . . (+63 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (so sollte es stimmen!)
- (Unterschied | Versionen) . . Speisewagen (DB, 27,5 m); 12:17 . . (+156 Bytes) . . Borsi (Diskussion | Beiträge) (→Regelspeisewagen: Märklin 4054 hinzugefügt)
- (Unterschied | Versionen) . . Schnellzugwagen (DR, Schürze); 11:51 . . (+155 Bytes) . . Borsi (Diskussion | Beiträge) (→Schlafwagen: Märklin 4064 hinzugefügt)
- (Unterschied | Versionen) . . DB-Baureihe V 200.0; 09:27 . . (+135 Bytes) . . Jan99 (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße 0: +HaWe Am 4 4-18 467)
- (Unterschied | Versionen) . . DR-Baureihe 243; 07:27 . . (-54 Bytes) . . Bewit (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße TT)
- (Unterschied | Versionen) . . Württembergischer DW; 00:29 . . (+2.394 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (bei der Gelegenheit mal überarbeitet)
15. März 2026
- (Unterschied | Versionen) . . Württembergischer DW; 23:08 . . (+149 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (nix rot, und schon gar kein „creme“ – dat schmieren nur frankophone auf ihre Eisenbahnwagen!)
- (Unterschied | Versionen) . . Württembergischer DW; 22:56 . . (+4 Bytes) . . OVA-Z (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße Z)
- (Unterschied | Versionen) . . Württembergischer DW; 22:52 . . (+122 Bytes) . . OVA-Z (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße Z)
14. März 2026
- (Unterschied | Versionen) . . DB-Baureihe V 60; 18:55 . . (+150 Bytes) . . Henrik PS (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße H0: +Bild Di 5 870)
13. März 2026
- (Unterschied | Versionen) . . Kühlwagen (I); 18:05 . . (+19 Bytes) . . Bewit (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße H0: Bildergalerie zu Trix 52 3618 00 eingefügt)
- (Unterschied | Versionen) . . Kesselwagen (Z); 17:38 . . (+19 Bytes) . . Bewit (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße H0: Bildergalerie zu Trix 23617 eingefügt)
- (Unterschied | Versionen) . . Tonnendachwagen (G); 13:22 . . (+19 Bytes) . . Bewit (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße H0)
- (Unterschied | Versionen) . . Flachdachwagen (G); 13:20 . . (+19 Bytes) . . Bewit (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße H0: Bildergalerie zu Trix 52 3610 00 eingefügt)
